تاثیر واردات خودرو در بازار خودرو ایران

حدود یک سال است که واردات خودرو آزاد شده‌ است و تا امروز بیش از ۳۰۰۰۰ خودرو از گمرکات کشور ترخیص شده‌اند.اما تمام این خودروها با سقف ارزی ۲۰۰۰۰ یورو وارد شده‌اند و می‌توان گفت به همین دلیل تا این لحظه به جز چند مدل برقی٬ بیشتر خودروها یا کلا در کلاس اقتصادی وارد شده‌اند(مانند سوزوکی سیاز و نیسان سانی)٬ یا در حالت کم آپشن و بدون آپشن و با موتورهای ضعیف‌تر در کلاس‌های بالاتر(مانند توسان و النترا) و یا از برند‌های چینی(مانند جیلی آزکارا و لاماری ایما هیبریدی)

کد خبر: ۲۰۱۷۴۰۸

۱۳ آبان ۱۴۰۳

به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از روزگار خودرو، اما در سال گذشته دولت برای گروهی از جانبازان شرایط ویژه‌ای را در نظر گرفت که در این حالت جانبازان دارای شرایطمی‌توانند با سقف‌های ارزی بالاتری اقدام به واردات خودرو انجام دهند که شرایط و سقف‌های جدید به صورت زیر است:

جانبازان ۵۰ تا ۶۹ درصد: تا سقف ۲۵۰۰۰ یورو

جانبازان ۷۰ درصد: تا سقف ۳۰۰۰۰ یورو

جانبازان ۷۰ درصد ویژه: تا سقف ۳۵۰۰۰ یورو

(البته لازم به ذکر است که تعداد این جانبازان حدود سی هزار نفر است و شرط حجم موتور تا ۲۵۰۰ سی‌سی همچنان برقرار است).

واردات نزدیک است!

شاید تا همین هفته‌های گذشته فقط حرف از این نوع واردات بوده و بیشتر زمزمه‌های خرید و فروش حواله‌ی خودروهای جانبازی و گمانه‌زنی‌ها برای نوع مدل‌های آن‌ها بین مردم به گوش می‌رسید ولی باید گفت که اولین خودروهای وارداتی جانبازی حدود یک ماه دیگر به خریداران خود تحویل داده می‌شوند!

هوندا سیویک Type R و هوندا ZRV و CRV اولین خودروهای جانبازی خواهند بود که با مشخصات فنی بسیار خوب خود پا به بازار خواهند گذاشت.

احتمال ورود چه خودروهای جانبازی وجود دارد؟

حدود یک سال است که نظرات مختلفی درباره‌ی این که چه مدل‌هایی می‌توانند از طریق امتیاز جانبازان وارد کشور شوند شنیده می‌شود؛ به طوری که نام برند‌های لوکسی مانند بنز٬ ب‌ام‌و٬ آئودی٬ لکسوس و غیره به گوش می‌رسد و البته باید بدانیم که در صورت مهیا بودن شرایطی مانند آمادگی نمایندگی و تخصیص ارز و به حد نصاب رسیدن تعداد آن‌ها برای شرکت واردکننده٬ دیدن خودروها از این برندها در کف خیابان‌ها اصلا دور از انتظار نیست!