علت صدا دادن چرخ ماشین هنگام حرکت و دور زدن چیست؟

وقتی هنگام رانندگی صدایی نامتعارف از خودرو شنیده می‌شود، ذهن بسیاری از راننده‌ها در وهله اول به‌سمت خرابی موتور می‌رود. این در حالی است که همواره مشکل مربوط به قطعات موتوری نیست. بلکه گاهی اوقات صدای چرخ خودرو است که به‌گوش می‌رسد.

کد خبر: ۲۰۳۰۱۳۶

۱۹ دی ۱۴۰۳

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از همراه مکانیک،  اهمیت سلامت چرخ‌ها به‌خصوص در رانندگی با سرعت بالا، ایجاب می‌کند که نسبت به علت صدا دادن چرخ ماشین حساسیت زیادی به خرج دهید. همین موضوع باعث شد تا تصمیم بگیریم در قالب این مطلب، شما را با مهم‌ترین علت صدا دادن چرح خودرو هنگام حرکت یا دور زدن آشنا کنیم. حتما تا پایان این مطلب با ما همراه باشید.

گاهی اوقات علت صدا دادن چرخ خودرو، موضوع نگران کننده‌ای نیست. مثلا لاستیک‌ها نو معمولا تا چند کیلومتر ممکن است صدای نامتعارفی را در پی داشته باشند که کاملا طبیعی است. همچنین هنگام پارک کردن خودرو در پارکینگ‌ها با کف سرامیک یا سنگ نیز احتمال صدا دادن لاستیک‌ها در اثر سایش با کف وجود دارد.

در این مطلب ما صرفا روی مواردی تمرکز می‌کنیم که می‌توانند نشانه بروز مشکل در خودرو باشند. در وهله اول بهتر است لیست کاملی از دلایل صدا دادن چرخ‌های ماشین را ارائه کنیم:‌

خرابی کلگی پلوس
خرابی لنت ترمز
خرابی دنده هرزگرد یا دیشلی دیفرانسیل
بالانس نبودن چرخ‌ها
شرایط آب‌وهوایی
جنس، سایز و نوع آج لاستیک
خرابی بلبرینگ چرخ‌ها
خرابی کاسه چرخ
کم بودن باد لاستیک ماشین

در ادامه به تفکیک زمان صدا دادن چرخ خودرو، موارد فوق را یک به یک بررسی خواهیم کرد.

گاهی اوقات بدون آنکه فرمان خودرو را بچرخانید، شاهد صدای غیرعادی چرخ‌ها هستید. علت صدا دادن چرخ ماشین هنگام حرکت را می‌توان در موارد زیر جستجو کرد.
1- خرابی لنت ترمز ماشین

وقتی لنت ترمز ماشین کثیف باشد یا اینکه اصطلاحا تمام شود، هنگام ترمز گرفتن در طول رانندگی، صدایی شبیه به سوت را از سمت چرخ‌ها خواهید شنید. این صدا ممکن است از چرخ‌های جلو یا عقب به گوش برسد. پیشنهاد می‌کنیم قبل از آنکه مشکل جدی در سیستم ترمز خودرو ایجاد شود، برای تمیز یا تعویض کردن لنت به تعمیرگاه مراجعه کنید.

2- جنس، سایز و نوع آج لاستیک

مواد اولیه به‌کاررفته در تولید لاستیک، تنها روی عمر مفید آن تاثیرگذار نیست. بلکه گاهی اوقات علت صدا دادن چرخ ماشین نیز هستند. کائوچو یکی از مواد اولیه تشکیل دهنده لاستیک است. هرچه مقدار این ماده در لاستیک بیشتر باشد، موجب نرم‌تر شدن آن می‌شود. در مقابل کم بودن این ماده، سفتی لاستیک را در پی دارد. موضوعی که باعث می‌شود حین حرکت صدایی بیشتری از لاستیک‌ها به‌گوش برسد.

موضوع مهم بعدی نوع آج لاستیک است. در لاستیک‌های با آج دارای شکل خاص و شیار عمیق، معمولا شاهد مقدار سر و صدا به‌خصوص در کیلومترهای ابتدایی رانندگی خواهید بود. از سویی دیگر تجربه نشان داده که هر چه سایز لاستیک بزرگ‌تر باشد، احتمال ایجاد سر و صدا حین حرکت از سوی آن بیشتر است.

3- خرابی بلبرینگ چرخ ماشین

بلبرینگ چرخ یکی از مهم‌ترین قطعات چرخ خودرو به‌شمار می‌رود. این قطعه چرخ را به دیفرانسیل متصل می‌کند. شکل ظاهری بلبرینگ چرخ شبیه به یک حلقه فلزی است. درون این حلقه نیز گلوله‌های مخروطی شکل در کنار یکدیگر قرار گرفته‌اند. عملکرد صحیح بلبرینگ در کاهش اصطکاک بین چرخ و دیفرانسیل و همچنین حرکت روان خودرو نقش کلیدی دارد. مهم‌ترین دلیل صدا دادن چرخ جلو ماشین حین حرکت، خرابی بلبرینگ چرخ است.