نکات طلایی برای افزایش عمر کلاچ ماشین / کلاچ را تا ته بگیریم یا نیمه؟

یکی از مهم‌ترین نکات در خصوص رانندگی با خودرو دنده‌ای، کلاچ گرفتن است. کسی که به‌مهارت کامل کلاچ گرفتن در رانندگی دست پیدا می‌کند، به تسلط کامل برای کنترل ماشین دست می‌یابد.

کد خبر: ۲۰۳۶۶۵۵

۱۹ بهمن ۱۴۰۳

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از همراه مکانیک، یکی از سوالات افراد در دوره یادگیری رانندگی این است که چه موقع کلاچ بگیریم؟ مدل کلاچ گرفتن در خودرو را هم می‌توان به 2 صورت نیم کلاچ و فشار دادن پدال کلاچ تا انتها تقسیم کرد. در این مطلب قصد داریم به تمام ریزه‌کاری‌های موجود در خصوص کار با کلاچ ماشین پاسخ دهیم.

روی‌هم‌رفته شما باید هنگام شروع حرکت با خودرو و تعویض دنده کلاچ بگیرید. این پاسخ کلی است که باید به‌سوال فوق بدهیم. وقتی پای خود را روی پدال کلاچ قرار می‌دهید و تا انتها آن را فشار می‌دهید، ارتباط بین موتور و چرخ قطع می‌شود. به‌این ترتیب فرصت تعویض دنده در گیربکس فراهم می‌شود. پس از آن جا زدن دنده، باید ابتدا پای خود را روی پدال گاز فشار دهید و همزمان به‌آرامی از روی پدال کلاچ بردارید.

دقت داشته باشید که برداشتن ناگهانی پا از روی پدال کلاچ باعث وارد شدن شوک به‌خودرو می‌شود که معمولا با تکانه‌های شدید همراه است. بنابراین باید خیلی آرام پا را از روی کلاچ بردارید. با چند بار تمرین کردن در هنگام یادگیری رانندگی می‌توانید مهارت کافی در این زمینه را کسب کنید.

چه موقع نیم کلاچ بگیریم؟

یکی از سخت‌ترین کارها در طول دوره یادگیری رانندگی، نیم کلاچ گرفتن است. شرایطی را تصور کنید که خودرو در مسیر سربالایی قرار می‌گیرد و به‌دلیل ترافیک مجبور به توقف ماشین هستید. در این حالت، اگر برای راه‌افتادن، پا را از روی پدال ترمز بردارید، خودرو به‌سمت عقب حرکت می‌کند و احتمال برخورد با ماشین پشت سر وجود دارد.

راه‌حل جلوگیری از وقوع این مشکل، نیم کلاچ گرفتن است. وقتی نیم کلاچ می‌گیرید، اتصال دیسک و صفحه برقرار می‌شود و این اتفاق جلوی حرکت ماشین به‌سمت عقب را می‌گیرد. حتما این سوال را مطرح می‌کنید که منظور از نیم کلاچ چیست؟

پا را روی پدال کلاچ قرار دهید و تا انتها فشار دهید. سپس پای خود را به‌آرامی بالا بیاورید. وقتی پدال کلاچ به‌نیمه می‌رسد، ماشین شروع به‌لرزیدن می‌کند. این حالت دقیقا نیم کلاچ است.

اگر می‌خواهید در مسیر ترافیک سربالایی، ماشین هنگام شروع حرکت به‌سمت عقب حرکت نکند، نیم کلاچ بهترین راه‌حل است. در حالت نیم کلاچ پدال گاز را به‌آرامی فشار دهید و بعد از 2 تا 3 ثانیه کلاچ را رها کنید.

البته ناگفته نماند که اجرای نیم کلاچ در عمل شاید ابتدا سخت باشد. به‌همین دلیل پیشنهاد می‌کنیم که در معابر خلوت سربالایی، نیم کلاچ را مدتی تمرین کنید تا به تسلط کافی برسید. علاوه بر رانندگی در سربالایی، نیم کلاچ گرفتن هنگام دور زدن با ماشین هم کاربرد دارد.

در سرازیری ماشین را خلاص کنیم یا نه؟

یکی دیگر از عادت‌هایی که برخی از رانندگان دارند، این است که ماشین را در مسیر سرپایینی، خلاص می‌کنند. باید توجه داشته باشید که وقتی ماشین را خلاص می‌کنید، کنترل خودرو سخت می‌شود. در نتیجه برای جلوگیری از شتاب گرفتن ماشین لازم است که ترمزهای شدیدتری بگیرید. به‌همین دلیل پیشنهاد می‌کنیم به‌جای خلاص کردن ماشین، خودرو را در دنده سنگین قرار دهید تا کنترل بیشتری روی آن داشته باشید.

در این مطلب، مهم‌ترین سوالات درباره کلاچ گرفتن در رانندگی را بررسی کردیم. تمرین کردن کلید دستیابی به مهارت لازم در کار با نیم کلاچ است. پیشنهاد می‌کنیم که در مسیرهای خلوت، نحوه کار با کلاچ ماشین را تمرین کنید. پس از مدتی تمرین و تکرار، کار کردن با کلاچ تبدیل به ملکه ذهن شما می‌شود و به‌راحتی می‌توانید این کار را انجام دهید.