آیا می‌توانم خودرو از دبی وارد کنم؟ [شرایط و هزینه‌ها]

دبی، به عنوان یکی از مراکز اصلی تجارت خودرو در منطقه، همواره مورد توجه تاجران ایرانی بوده است. تنوع مدل‌ها، قیمت‌های رقابتی و دسترسی آسان، این بازار را به گزینه‌ای جذاب برای واردات خودرو تبدیل کرده است. با این حال، ورود به این عرصه نیازمند بررسی دقیق شرایط و هزینه‌های مرتبط است.

کد خبر: ۲۰۴۱۷۲۰

۱۲ اسفند ۱۴۰۳

در این مطلب، به بررسی ابعاد مختلف واردات خودرو‌های نو و کارکرده از دبی می‌پردازیم. از قوانین و مقررات حاکم بر واردات از دبی گرفته تا هزینه‌های گمرکی، حمل‌ونقل و ترخیص، تمامی نکات کلیدی را برای شما روشن خواهیم کرد.

قوانین واردات خودرو چیست؟

واردات خودرو به ویژه خودرو‌های دست دوم، همواره موضوعی بحث‌برانگیز در بازار خودروی ایران بوده است. نوسانات قیمت خودرو و کمبود تنوع، بسیاری از افراد را به امید واردات خودرو‌های خارجی، به ویژه از کشور‌هایی مانند امارات، چشم انتظار گذاشته بود.

ماده ۱۱ قانون ساماندهی صنعت خودرو و تبصره‌های آن

ماده ۱۱ این قانون، واردات خودرو‌های دست دوم را به منظور تنظیم بازار مجاز دانست. تبصره ۱ این ماده، انتقال فناوری را برای واردات خودرو‌های کارکرده الزامی ندانست. در تبصره ۲، آیین‌نامه اجرایی این ماده قانونی، شامل مواردی مانند تامین ارز، حمایت از تولید داخل، ضوابط فنی خودرو‌ها (حداکثر ۵ سال عمر خودرو)، نحوه احراز آنها و شرایط واردات توسط اشخاص حقیقی و حقوقی تعیین شد. این آیین‌نامه توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت با همکاری سازمان‌هایی مانند بانک مرکزی، گمرک، سازمان حفاظت محیط زیست و سازمان ملی استاندارد تهیه و به تصویب وزیران می‌رسد.

ماده ۱۲ و تبصره ۶ ماده واحده قانون

ماده ۱۲ و تبصره ۶ نحوه محاسبه و وصول حقوق ورودی گمرکی، سود بازرگانی و مالیات خودرو‌ها و ماشین‌آلات راه‌سازی وارداتی و ساخت داخل را اصلاح کردند. بر اساس تبصره ۶، ارزش خودرو‌های نو و کارکرده، هر سال توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت با هماهنگی گمرک تعیین می‌شود و مبنای محاسبه حقوق و عوارض گمرکی قرار می‌گیرد.

ماده ۱۳ قانون واردات خودرو‌های دست دوم

ماده ۱۳ استفاده از استاندارد‌های ملی یا استاندارد‌های کشور مبدا را برای خودرو‌های وارداتی، منوط به تایید سازمان ملی استاندارد ایران و سازمان حفاظت محیط زیست کرد.

شرایط مجلس برای واردات خودرو

مجلس شورای اسلامی با وضع ۴ شرط، مجوز واردات خودرو به کشور را صادر کرد:

۱. منبع ارز: واردات خودرو باید در ازای ارز تأمین شده از محل فروش نفت یا صادرات آن انجام شود. این شرط به منظور مدیریت منابع ارزی کشور و جلوگیری از فشار بر بازار ارز وضع شده است.

۲. صادرات خودرو: واردات خودرو می‌تواند با سرمایه به‌دست آمده از محل صادرات خودرو انجام شود. این شرط به منظور تشویق صادرات خودرو و ایجاد توازن در تجارت خارجی وضع شده است.

۳. سرمایه ارزی خارجی: واردات خودرو با سرمایه‌های ارزی خارج از ایران برای افرادی که تعهداتی نسبت به دولت ندارند، مجاز است. این شرط به منظور جذب سرمایه‌های خارجی و تسهیل واردات برای بخش خصوصی وضع شده است.

۴. صادرات قطعات خودرو: واردات خودرو می‌تواند با سرمایه به‌دست آمده از محل صادرات قطعات خودرو انجام شود. این شرط به منظور حمایت از صنعت قطعه‌سازی خودرو و ایجاد ارزش افزوده در داخل کشور وضع شده است.

شرایط واردات خودرو دست دوم خارجی از دبی

در سال ۱۴۰۲، قانون واردات خودرو دست دوم از دبی به تصویب رسید. این مصوبه که شامل الحاق موادی به قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب سال ۱۴۰۰ بود، با هدف تنظیم بازار و کاهش قیمت خودرو به تصویب رسید. بر اساس این قانون، واردات خودرو‌های دست دوم با شرایط خاصی مجاز اعلام شد.

بر اساس مصوبات مجلس شورای اسلامی شرایط زیر برای واردات خودرو‌های کارکرده در نظر گرفته شده است:

• واردات خودرو از برند‌های مختلف، منوط به داشتن خدمات پس از فروش در کشور است.

• عمر خودروی وارداتی نباید بیش از ۵ سال باشد.

• واردات خودرو‌های کارکرده بیشتر از ۲۵۰۰ سی سی ممنوع است.

• خودروی دست دوم وارداتی، باید مجوز‌های سازمان ملی استاندارد را کسب کند.

• ثبت سفارش بر اساس ارائه گواهی اسقاط صورت میگیرد.

• شخص حقیقی تنها در صورت داشتن کارت بازرگانی دارای اعتبار می‌تواند ثبت سفارش کند و این ثبت سفارش هم باید قبل از ورود خودرو به کشور باشد.

• اگر مشتری بخواهد خودرو وارداتی خود را در کمتر از ۵ سال بفروشد، باید مالیات غیر متعارف را به سازمان مالیات پرداخت کند.

این شروط پیش از تصویب قانون واردات خودرو دست دوم از دبی نیز وجود داشتند. با این حال، با تصویب این قانون شرایط این لایحه به طور کامل و به شکلی که پیش‌تر توضیح داده شد، اجرایی شدند.

هزینه ترخیص خودرو از دبی

ترخیص خودرو از دبی، یکی از مراحل حیاتی در فرآیند واردات خودرو است و هزینه‌های آن نیز از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. این هزینه‌ها شامل موارد گوناگونی می‌شوند که در ادامه به آنها اشاره می‌کنیم:

پرداخت کامل هزینه خودرو:

بدیهی است که پیش از هر اقدامی، باید هزینه خودرو به طور کامل پرداخت شود.

عوارض هلال احمر:

نیم درصد از حقوق ورودی به عنوان عوارض هلال احمر دریافت می‌شود.

هزینه‌های جانبی:

هزینه‌های دیگری مانند هزینه استاندارد، هزینه بازدید خودرو و هزینه‌های THC نیز وجود دارند که باید پرداخت شوند.

حقوق ورودی:

حقوق ورودی برای خودرو‌های با حجم موتور کمتر از ۲۰۰۰ سی‌سی، ۴۵ درصد و برای خودرو‌های با حجم موتور بیشتر از ۲۰۰۰ سی‌سی، ۵۵ درصد است.

هزینه حمل و نقل:

هزینه حمل و نقل خودرو از دبی به ایران نیز باید پرداخت شود.

مالیات بر ارزش افزوده:

مالیات بر ارزش افزوده که ۹ درصد از کل ارزش کالا و حقوق ورودی است، نیز به هزینه‌ها اضافه می‌شود.

مزایای واردات خودرو از دبی

واردات از دبی به دلیل نزدیکی جغرافیایی به ایران مزایای متعددی برای تجار و بازرگانان دارد که از جمله آنها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

هزینه پایین واردات:

نزدیکی دبی به ایران، هزینه‌های حمل‌ونقل را به طور چشمگیری کاهش می‌دهد و در نتیجه، واردات از این منطقه را به صرفه‌تر می‌کند.

امکان مرجوع کردن کالا:

خریداران می‌توانند در صورت لزوم کالا‌های خریداری شده را مرجوع کنند که این امر، امنیت خاطر بیشتری را برای آنها فراهم می‌کند.

هزینه پایین ترخیص کالا:

ترخیص کالا از دبی در مقایسه با سایر مناطق هزینه کمتری دارد که این موضوع، جذابیت بیشتری برای واردکنندگان ایجاد می‌کند.

کیفیت بالای کالاها:

کالا‌های وارداتی از دبی به طور کلی از کیفیت بالایی برخوردارند و می‌توانند نیاز‌های مختلف بازار ایران را تأمین کنند.

دبی به عنوان واسطه:

دبی به عنوان یک مرکز تجاری بین‌المللی، امکان دسترسی به کالا‌های متنوع از کشور‌های مختلف را فراهم می‌کند و به عنوان واسطه‌ای برای واردات کالا از سراسر جهان به ایران عمل می‌کند.

تعرفه گمرکی خودرو‌های وارداتی از دبی

تعرفه گمرکی خودرو‌های وارداتی از دبی به ایران، بر اساس آخرین مصوبات و قوانین، از جمله تبصره ششم قانون بودجه سال ۱۴۰۲، تعیین می‌شود. نرخ تعرفه پایه گمرکی برای همه خودرو‌ها ۴ درصد است، اما سود بازرگانی بسته به نوع خودرو و حجم موتور آن متفاوت است.

تعرفه واردات خودرو‌های بنزینی بر اساس حجم موتور عبارت است از:

• تا ۱۰۰۰ سی‌سی: ۱۶ درصد

• ۱۰۰۱ تا ۱۵۰۰ سی‌سی: ۶۶ درصد

• ۱۵۰۱ تا ۲۰۰۰ سی‌سی: ۹۱ درصد

• ۲۰۰۱ تا ۲۵۰۰ سی‌سی: ۱۳۱ درصد

• ۲۵۰۱ تا ۳۰۰۰ سی‌سی: ۱۶۱ درصد

• بیش از ۳۰۰۰ سی‌سی: ۱۷۱ درصد

بر اساس اصلاحیه قانون بودجه سال ۱۴۰۲، تعرفه واردات خودرو‌های هیبریدی نیز به شرح زیر است:

• تا ۱۵۰۰ سی‌سی: ۱۱ درصد

• ۱۵۰۱ تا ۲۰۰۰ سی‌سی: ۱۶ درصد

• ۲۰۰۱ تا ۲۵۰۰ سی‌سی: ۴۶ درصد

• بیش از ۲۵۰۰ سی‌سی: ۱۳۶ درصد

نکته: علاوه بر تعرفه‌های ذکر شده، هزینه‌های دیگری مانند مالیات بر ارزش افزوده، عوارض و هزینه‌های جانبی نیز به واردات خودرو تعلق می‌گیرد که باید در محاسبه هزینه‌های نهایی در نظر گرفته شوند.

نتیجه‌گیری

با توجه به پیچیدگی و تغییرات احتمالی در قوانین و تعرفه‌های گمرکی توصیه می‌شود پیش از هر اقدامی در خصوص واردات خودرو‌های دست دوم از دبی، با گمرک جمهوری اسلامی ایران یا شرکت‌های ترخیص کالا مشورت کنید تا از آخرین اطلاعات و هزینه‌های مربوطه مطلع شوید و بتوانید برنامه‌ریزی دقیقی برای واردات خودرو از دبی به ایران داشته باشید.

باید در نظر داشته باشید که شرکت‌های معتبری در عرصه حمل و نقل بین المللی و ترخیص از گمرک مشغول به کار هستند که می‌توانند خدمات متنوعی در حوزه واردات و حمل بار از دبی به ایران ارائه دهند. شرکت‌هایی نظیر پست بین المللی پی اس پی اکسپرس که در شهر دبی نیز دفتر نمایندگی دارند و به واردات و حمل و ترخیص از دبی می‌پردازد.

شماره تماس: ۰۲۱۴۲۲۸۱