گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

جانشین سمند گران شد / قیمت این مدل از ۱ میلیارد و ۲۰۰ میلیون گذشت + جدول اسفند ۱۴۰۳

قیمت دنا پلاس در بازار آزاد افزایش یافت.

کد خبر: ۲۰۴۵۲۴۶

۲۶ اسفند ۱۴۰۳

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، در آخرین هفته سال ۱۴۰۳ قیمت دنا در بازار آزاد نسبت به هفته گذشته گرانتر شده است.در ادامه به بررسی افزایش قیمت دنا می‌پردازیم.

بر اساس قیمت محصولات ایران خودرو در بازار آزاد، قیمت دنا پلاس ef7 پنج دنده ساده مدل ۱۴۰۳ با رینگ فولادی حدود ۱۰ میلیون تومان نسبت به هفته گذشته افزایش یافته است و در حال حاضر با قیمت ۸۹۵ میلیون تومان در بازار معامله می‌شود و دنا پلاس ef7 اتوماتیک توربو آپشنال مدل ۱۴۰۴ به همین ترتیب با افزایش ۱۰ میلیونی به قیمت ۱ میلیارد و ۲۱۰ میلیون تومان به فروش می‌رسد. همچنین دنا پلاس ef7 شش دنده توربو مدل ۱۴۰۳ به قیمت ۱ میلیارد و ۴۰ میلیون معامله می‌شود در حالی که قیمت این خودرو در هفته گذشته ۱۰ میلیون ارزان‌تر بود.جهت اطلاع از قیمت بازار آزاد دنا پلاس اسفند ۱۴۰۳ جدول زیر را مطالعه کنید.

قیمت بازار آزاد دنا - اسفند ۱۴۰۳

برند

سال تولید

کارکرد(کیلومتر)

قیمت(تومان)

دنا پلاس EF7 اتوماتیک توربو ساده

۱۴۰۳

صفر

۱,۰۴۰,۰۰۰,۰۰۰

دنا پلاس EF7  پنج دنده ساده

۱۴۰۳-رینگ فولادی، ترمز عقب کاسه ای

صفر

۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰

دنا پلاس EF7  شش دنده توربو

۱۴۰۳-ارتقا یافته

صفر

۱,۰۴۰,۰۰۰,۰۰۰

دنا پلاس EF7P شش دنده

۱۴۰۳

صفر

۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰

دنا پلاس EF7 شش دنده توربو

۱۴۰۳-چهار ایربگ

صفر

۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰

دنا پلاس EF7 اتوماتیک توربو

۱۴۰۴-آپشنال

صفر

۱,۲۱۰,۰۰۰,۰۰۰

دنا پلاس EF7 اتوماتیک توربو

۱۴۰۳-آپشنال

صفر

۱,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰

دنا پلاس EF7 اتوماتیک توربو

۱۴۰۲ -آپشنال

صفر

۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰

دنا پلاس EF7 اتوماتیک توربو ساده

۱۴۰۲

صفر

۱,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰

دنا پلاس EF7  پنج دنده ساده

۱۴۰۲ - رینگ فولادی، ترمز عقب کاسه ای

صفر

۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰

دنا پلاس EF7  پنج دنده ساده

۱۴۰۲ - رینگ آلومینیومی، ترمز عقب دیسکی

صفر

۸۵۵,۰۰۰,۰۰۰

دنا پلاس معمولی بخریم یا سمند سورن ELX ؟

بدون شک، دنا پلاس نه‌تنها در مقایسه با سمند سورن ELX، بلکه در قیاس با بسیاری از خودروهای تولید داخل، جلوه جذاب و به‌مراتب زیباتری را در معرض دید قرار می‌دهد. این خودرو در تراز با سمند سورن، حدود نه سال دیرتر وارد میدان شده است و قاعدتا ظاهری چشم‌نوازتر را نسبت به آن ارائه می‌دهد. در نمای روبه‌رو، دنا پلاس چهره‌ای اسپرت‌تر را به نمایش می‌گذارد و این در حالی است که سمند سورن فاقد المان‌های ظاهری هیجان‌برانگیز در نمای جلوی خود است.

سمند سورن ELX و دنا پلاس معمولی از لحاظ فنی تفاوت چندانی با یکدیگر ندارند. این دو سدان خانوادگی شرکت ایران خودرو، نیروی موردنیاز خود را از پیشرانه ملی یا همان موتور EF۷ تنفس طبیعی با حجم ۱.۷ لیتر دریافت می‌کنند. حداکثر توان خروجی این پیشرانه، معادل ۱۱۵ اسب‌بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و ۱۵۹ نیوتن‌متر گشتاور در بازه ۳۵۰۰ تا ۴۵۰۰ rpm است.با وجود آن‌که در وب‌سایت شرکت ایران خودرو شتاب صفرتاصد دنا پلاس معمولی حدود ۱۳.۵ ثانیه اعلام شده و این رقم برای سمند سورن معادل ۱۲ ثانیه به ثبت رسیده است، اما با توجه به تشابه پلتفرم، وزن و توان فنی این دو خودرو، بسیار بعید به نظر می‌رسد که در عمل نیز شاهد چنین اختلافی در بحث شتاب‌گیری و چالاکی سمند سورن در مقایسه با دنا پلاس باشیم؛ بنابراین، نمی‌توانیم هیچ‌یک از این دو سدان ایرانی را برنده بخش مقایسه فنی بدانیم و از نظر فنی خرید سورن یا دنا پلاس تفاوتی ندارد.