گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

لیست قیمت خودروهای کلاسیک / کادیلاک سویل اتوماتیک چند؟ + جدول فروردین ۱۴۰۴

در ادامه گزارش لیست قیمت خودروهای کلاسیک را بخوانید.

کد خبر: ۲۰۴۶۸۳۶

۰۵ فروردين ۱۴۰۴

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بر اساس آگهی خودروهای کلاسیک در سایت‌های فروش خودرو، شورولت کامارو اتوماتیک مدل ۱۹۷۲ دور رنگ با ۳۰۰ هزار کیلومتر کارکرد به قیمت ۲ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان به فروش می‌رسد و شورولت وانت دنده ای مدل ۱۹۶۸ دور رنگ با ۲۵۰ هزار کیلومتر کارکرد حوالی ۴۰۰ میلیون تومان معامله می‌شود.

در میان آگهی‌ها، کادیلاک سویل(مونتاژ) اتوماتیک مدل ۱۳۶۰ دور رنگ با ۱۹۰ هزار کیلومتر کارکرد به چشم می‌خورد که با قیمت ۹۵۰ میلیون تومان به فروش می‌رسد. همچنین شورولت نوا اتوماتیک مدل ۱۹۸۷ دور رنگ با ۵۲۰ هزار کیلومتر کارکرد حوالی ۵۸۰ میلیون تومان ارزش‌گذاری شده است. جدول زیر را جهت اطلاع از لیست قیمت خودروهای کلاسیک در فروردین ۱۴۰۴ بخوانید.

لیست قیمت خودروهای کلاسیک - فروردین ۱۴۰۴

برند

مدل (سال)

رنگ/وضعیت بدنه

کارکرد(کیلومتر)

قیمت(تومان)

شورولت کامارو اتوماتیک

۱۹۷۲

قرمز/دور رنگ

۳۰۰,۰۰۰

۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰

شورولت وانت دنده ای

۱۹۶۸

سفید/دور رنگ

۲۵۰,۰۰۰

۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰

شورولت نوا دنده ای

۱۹۸۹

کرم/کامل رنگ

کارکرده

۳۷۵,۰۰۰,۰۰۰

کادیلاک سویل(مونتاژ) اتوماتیک

۱۳۶۰

قهوه ای/دور رنگ

۱۹۰,۰۰۰

۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰

شورولت نوا اتوماتیک

۱۹۸۷

سفید/دور رنگ

۵۲۰,۰۰۰

۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰

معرفی پژو شورولت نوا

شورولت نوا در ایران در چند تیپ در سالهای قبل و بعد از انقلاب مونتاژ می شد که می توان از بین تیپ های آن به C۳ ، C۵ و C۶ اشاره کرد که شامل تفاوت هایی در زمینه امکانات فنی و رفاهی می شدند. مدل های تولید قبل از سال ۱۳۶۰ دارای چراغ های گرد در جلو و مدل های تولیدی بعد از سال ۱۳۶۰ دارای چراغ های مربعی شکل هستند. بالاترین مدل شورولت نوا موسوم به C۶ ، دارای امکاناتی همچون فرمان هیدورلیک ، ساسات خودکار ، صندلی های جلوی یک تکه و سپر هایی با ظرفیت مقاومت در مقابل ضربه های بسیار شدید است. شیشه های این تیپ تمام برقی بوده ، آینه های قابل تنظیم به صورت برقی هستند و رادیو پخش کاست سیستم صوتی نوا را تشکیل می دهد. هم چنین این خودرو مجهز به سیستم قفل مرکزی با کلید است.

موتور شورولت نوا از نوع شش سیلندر خطی با حجم ۴۱۰۰ سی سی بود و جعبه دنده های آن در چهار نوع گیربکس دستی روی فرمان ، گیربکس دستی کنسولی ، اتوماتیک کنسولی ۳۰۵ و اتوماتیک کنسولی ۳۵۰ قابل انتخاب بود.