آغاز مطالعات زیست‌محیطی برای احداث معدن طلای جدید در آلاسکا

یک شرکت کانادایی مطالعات زیست‌محیطی را برای احداث معدن طلای جدیدی در جونو، آلاسکا آغاز کرده است؛ این پروژه در حالی کلید خورده که قیمت طلا در اوج تاریخی قرار دارد و دولت ایالات متحده به دنبال افزایش تولید مواد معدنی است اما اجرای این طرح، علاوه بر فرصت‌های اقتصادی، چالش‌های زیست‌محیطی و لجستیکی متعددی را نیز به همراه دارد.

کد خبر: ۲۰۴۷۳۵۳

۰۹ فروردين ۱۴۰۴

به گزارش اقتصادآنلاین؛ شرکت کانادایی گرانده پورتیج ریسورسز هفته گذشته اعلام کرد که مطالعات زیست‌محیطی گسترده‌ای را برای ارزیابی امکان احداث یک معدن طلای جدید در جونو، آلاسکا آغاز کرده است. این اقدام در شرایطی صورت می‌گیرد که قیمت طلا به رکورد تاریخی خود رسیده و دولت ترامپ به دنبال تقویت تولید مواد معدنی در ایالات متحده است.

پروژه جدید، که تحت عنوان «نیو آمالگا گولد دپازیت» شناخته می‌شود، در نزدیکی یخچال طبیعی هربرت، حدود ۲۴ کیلومتری شمال مرکز شهر جونو، اجرا خواهد شد. این منطقه بخشی از کمربند طلایی تاریخی جونو محسوب می‌شود که از قرن نوزدهم تاکنون میلیون‌ها اونس طلا از آن استخراج شده است. این معدن پیش‌تر با نام«پروژه طلای هربرت» شناخته می‌شد.

گای آرچیبالد، مدیر اجرایی کمیسیون بومیان فرامرزی جنوب شرقی آلاسکا، اعلام کرد که این پروژه هنوز در مراحل ابتدایی است و تأثیرات آن بر ساکنان منطقه به‌طور کامل مشخص نشده است. او در این باره اظهار داشت: «فعالیت‌های معدنی ذاتاً اثرات زیست‌محیطی به همراه دارند، اما مسئله این است که چه میزان از این اثرات قابل پذیرش است. قوانین فدرال تنها میزان تخریب غیرمنطقی را ممنوع می‌کنند، بنابراین باید بررسی کرد که آیا این پروژه با دیدگاه مردم جونو درباره محیط زیستشان همخوانی دارد یا خیر.»

در حال حاضر، معدن‌کاری بخش مهمی از اقتصاد جونو را تشکیل می‌دهد. این شهر میزبان معدن نقره «هکلا گرینز کریک»، که در جزیره آدمیرالتی قرار دارد و بزرگ‌ترین معدن نقره ایالات متحده به شمار می‌رود، و همچنین معدن طلای "کنزینگتون"، متعلق به شرکت "کُر آلاسکا"، در ۷۲ کیلومتری شمال جونو است.

در پاییز سال گذشته، شرکت گرانده پورتیج ریسورسز تفاهم‌نامه‌ای با شرکت بومی آلاسکایی "گولدبلت" امضا کرد تا امکان احداث یک پایانه سنگ معدن در منطقه «کاسکید پوینت» را بررسی کند. این منطقه، که در انتهای جاده جونو واقع شده، به عنوان محل پیشنهادی برای یک پایانه جدید حمل‌ونقل دریایی نیز مطرح شده است.

با این حال، آرچیبالد هشدار داد که اجرای این طرح ممکن است چالش‌هایی را به همراه داشته باشد. او توضیح داد: «دفع پسماندهای معدنی یک مسئله مهم است. حتی اگر این باطله‌ها در کنار رودخانه هربرت تخلیه نشوند، باید مکانی برای آن‌ها در نظر گرفته شود که این امر به معنای افزایش تردد کامیون‌ها، بارگیری مواد روی بارج‌ها و انتقال به کارخانه‌ای دیگر است.»

کلاسن، یکی از مدیران گرانده پورتیج ریسورسز، تأکید کرد که زمان‌بندی دقیقی برای اجرای این پروژه ارائه نشده است، چرا که توسعه یک معدن مستلزم اخذ مجوزهای محلی، ایالتی و فدرال، و همچنین انجام بررسی‌های گسترده است.