گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

وضعیت بازار خودرو چهارشنبه ۲۰ فروردین ۱۴۰۴ / تارا، شاهین و سهند گران شد

در ادامه گزارش قیمت روز خودروهای داخلی را در تاریخ چهارشنبه ۲۰ فروردین ۱۴۰۴ بخوانید.

کد خبر: ۲۰۴۹۰۳۵

۲۰ فروردين ۱۴۰۴

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، براساس قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا در تاریخ چهارشنبه ۲۰ فروردین ۱۴۰۴، حاکی از افزایش قیمت در برخی مدل‌های این دو شرکت است. بدین ترتیب در میان محصولات ایران خودرو؛ آریسان، تارا و رانا بیشترین افزایش قیمت را نسبت به روز گذشته داشته اند. همچنین در بین محصولات سایپا شاهد افزایش قیمت سهند، ساینا و شاهین نسبت به روز گذشته بودیم. در ادامه گزارش قیمت روز خودروهای داخلی را در تاریخ ۲۰ فروردین ۱۴۰۴ بخوانید:

قیمت محصولات ایران خودرو امروز ۲۰ فروردین ۱۴۰۴

قیمت آریسان ۲ صفر مدل ۱۴۰۴ ارتقا یافته امروز به حوالی ۵۹۰ میلیون تومان رسیده است.این خودرو نسبت به روز گذشته ۱۰ میلیون تومان افزایش قیمت داشته است.

قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما مدل ۱۴۰۲، ۷۰۰ میلیون تومان قیمت خورد. قیمت این خودرو نسبت به روز گذشته تغییری نداشته است.

قیمت پژو ۲۰۷ ارتقا یافته دنده ای سال ۱۴۰۳ نیز ۹۳۰ میلیون تومان شد. این خودرو نیز نسبت به روز گذشته تغییری نداشته است.

قیمت پژو ۲۰۷ دنده ای TU۵ فرمان هیدرولیک صفر مدل ۱۴۰۴ ۹۰۰ میلیون تومان شده است. قیمت این خودرو نسبت به معاملات دیروز افزایش یا کاهش قیمت نداشته است.

قیمت تارا اتوماتیک V۲ سال ۱۴۰۳ ۱ میلیارد و ۷۰ میلیون تومان قیمت گذاری شده است که نسبت به معاملات روز گذشته ۲۰ میلیون تومان افزایش قیمت داشته است.

قیمت تارا دنده ای V۱ مدل ۱۴۰۳ به قیمت ۹۱۰ میلیون تومان رسید ، این خودرو در معاملات امروز خود نسبت به روز گذشته تغییر قیمت نداشته است.

قیمت دنا اتوماتیک توربو ساده مدل EF۷ سال ۱۴۰۳ نیز ۱ میلیارد  و ۱۰۰ میلیون تومان اعلام شده است، قیمت این خودرو نسبت به روز گذشته افزایش قیمت نداشته است.

قیمت دنا پلاس صفر EF۷ شش دنده توربو مدل ۱۴۰۲ نیز ۱ میلیارد  و ۸۰ میلیون تومان معامله می شود که نسبت به معاملات روز گذشته افزایش قیمت نداشته است.

قیمت رانا پلاس ارتقا یافته سال ۱۴۰۳ نیز به قیمت ۷۵۰ میلیون تومان معامله می شود که نسبت به روز گذشته ۱۰ میلیون تومان گران تر شده است.

قیمت رانا پلاس ارتقا یافته سال ۱۴۰۲ نیز به قیمت ۶۸۵ میلیون تومان معامله می شود که نسبت به روز گذشته افزایش قیمت نداشته است.

قیمت سمند سورن پلاس صفر سال ۱۴۰۴ مدل EF۷ دوگانه سوز نیز ۹۳۵ میلیون تومان است. قیمت این خودرو نسبت به روز گذشته تغییری نداشته است.

قیمت هایما ۱۴۰۴ مدل ۷X ۱.۶ لیتر توربو نیز ۲ میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان است که نسبت به معاملات روز گذشته تغییر قیمت نداشته است.

قیمت محصولات سایپا ۲۰ فروردین ۱۴۰۴

قیمت اطلس G دنده ای ۱۴۰۳ امروز به ۶۵۰ میلیون تومان رسیده است. قیمت این خودرو نسبت به روز گذشته افزایش قیمت نداشته است.

قیمت پراید وانت مدل ۱۵۱ SE تیپ DA با لاینر سال ۱۴۰۳  نیز به قیمت ۳۸۰ میلیون تومان معامله می شود که نسبت به معاملات روز گذشته تغییر قیمت نداشته است.

ساینا S دنده ای دوگانه سوز مدل ۱۴۰۳ نیز حوالی ۵۸۵ میلیون تومان ارزش گذاری شده است، این خودرو نسبت به معاملات روز گذشته افزایش یا کاهش قیمت نداشته است.

قیمت ساینا S اتوماتیک  مدل ۱۴۰۲ نیز ۶۰۵ میلیون تومان است که نسبت به قیمت روز گذشته ۵ میلیون تومان افزایش قیمت داشته است.

قیمت سهند S دنده ای بنزینی سال ۱۴۰۳ ، به قیمت ۵۷۰ میلیون تومان اعلام شده است که نسبت به معاملات روز گذشته ۲۰ میلیون تومان افزایش قیمت داشته است.

قیمت شاهین G اتومات CVT سال ۱۴۰۳ نیز ۱ میلیارد و ۲۰ میلیون تومان گزارش شده است که نسبت به روز گذشته افزایش قیمت نداشته است.

قیمت شاهین دنده ای صفر مدل G سال ۱۴۰۳ نیز ۹۱۰ میلیون تومان ارزشگذاری شده است. این خودرو نسبت به روز گذشته ۱۵ میلیون تومان افزایش قیمت داشته است.

کوییک GX L دنده ای مدل ۱۴۰۴ به قیمت ۵۴۰ میلیون تومان معامله می شود که نسبت به معاملات روز گذشته افزایش قیمت نداشته است.

قیمت کوییک آر صفر مدل ۱۴۰۲ نیز به قیمت ۴۸۵ میلیون تومان معامله می شود، این خودرو نسبت به معاملات روز گذشته تغییر قیمت نداشته است.

احتمال واردات خودرو با آغاز مذاکرات

بر اساس آخرین اطلاعات، مذاکرات غیرمستقیم میان تهران و واشنگتن در سطوح مختلف همچنان ادامه دارد و برخی منابع از احتمال حصول توافقی گام‌به‌گام خبر داده‌اند. در صورت تحقق این توافق و برداشته‌شدن برخی محدودیت‌های مالی و تجاری، امکان بازبینی در فهرست کشورهای مجاز برای واردات خودرو دور از انتظار نخواهد بود. با این حال، کارشناسان تأکید دارند که حتی در صورت گشایش‌های سیاسی، بازگشت خودروهای آمریکایی به بازار ایران با موانع جدی روبه‌رو خواهد بود. تحریم‌های اولیه آمریکا (Primary Sanctions) همچنان پابرجاست و لغو آن‌ها مستلزم تصمیمات اساسی در سطح سیاست خارجی ایالات متحده است.

همچنین، قیمت تمام‌شده بالا، مسائل مربوط به خدمات پس از فروش، تأمین قطعات و زیرساخت‌های فنی از دیگر چالش‌های احتمالی واردات خودرو از آمریکا محسوب می‌شود. به علاوه، سیاست‌های تجاری داخلی ایران نیز در این خصوص نقش تعیین‌کننده‌ای خواهد داشت.در حال حاضر واردات خودرو به ایران تنها از برخی کشورها نظیر ژاپن، کره‌جنوبی، چین و کشورهای اروپایی محدود انجام می‌شود و نام ایالات متحده آمریکا در لیست مبادی مجاز وارداتی دیده نمی‌شود.