واردات از چین، دبی و ترکیه، فرصت‌ها و چالش‌ها برای بازرگانان ایرانی

در چند سال اخیر به ویژه در سال 2023 چین بیشترین سهم از واردات ایران را داشت و حدود 25٪ از کل نیازهای وارداتی کشور را پوشش داد و بزرگ‌ترین شریک تجاری ایران بود. هرچند که چین یکی از شرکای اصلی ایران به شمار می‌رود اما دبی با دسترسی سریع و ترکیه به خاطر نزدیکی جغرافیایی، دیگر مقاصد کلیدی برای واردات کالا هستند.

کد خبر: ۲۰۴۹۹۶۸

۲۵ فروردين ۱۴۰۴

به گزارش اقتصاد آنلاین، این سه کشور دروازه‌ی ورود کالاهای حیاتی به بازار ایران را تشکیل می‌دهند. با این حال، آیا این بازارها همیشه سودآورند؟ از فرصت‌های بی‌نظیر گرفته تا موانع گمرکی و ارزی، این کشورها ترکیبی از مزیت‌ها و چالش‌ها را پیش روی بازرگانان قرار می‌دهند. این مسیر پر از فرصت‌های بزرگ و چالش‌هایی است که هر بازرگان باید با دقت بشناسد. در این مقاله فرصت‌ها و موانع واردات از این سه مقصد را بررسی می‌کنیم.

فرصت‌های واردات از چین، دبی و ترکیه

کشور چین، دبی امارات و ترکیه هر یک فرصت‌های زیادی در زمینه تجارت و به طور دقیق‌تر واردات و صادرات کالا بازرگانان ایرانی فراهم می‌کنند. چین با قیمت‌های رقابتی و تنوع بی‌نظیر محصولات، از لوازم الکترونیکی گرفته تا پوشاک، انتخاب اول برای واردات ارزان و در حجم بیشتر است. این کشور با تولید عظیم خود، نیازهای بازار ایران را به‌خوبی تأمین می‌کند.

دبی به‌عنوان هاب تجاری منطقه، لجستیک سریع و معافیت‌های مالیاتی را ارائه می‌دهد و برای کالاهای لوکس یا فوری، گزینه‌ای ایدئال است. از سوی دیگر، ترکیه باکیفیت بالای کالاهایش به‌ویژه در نساجی و مواد غذایی و نزدیکی جغرافیایی که هزینه حمل و نقل را کاهش می‌دهد، جایگاه ویژه‌ای دارد. همچنین روابط تجاری روبه‌رشد ایران و ترکیه نیز این مزیت را تقویت کرده است. این سه کشور، با ویژگی‌های خاص خود، فرصت‌هایی طلایی برای سودآوری در اختیار بازرگانان قرار می‌دهند.

چالش‌های واردات از چین، دبی و ترکیه

واردات از چین، دبی و ترکیه باوجود فرصت‌ها، چالش‌هایی جدی برای بازرگانان ایرانی به همراه دارد. در چین، پیچیدگی قراردادها، به‌ویژه برای تازه‌کاران، دردسرساز است. نوسان کیفیت محصولات و تأخیر در حمل‌ونقل دریایی نیز ریسک‌هایی هستند که نمی‌توان نادیده گرفت.

دبی هرچند یک مرکز تجاری مهم در منطقه است اما تاحدودی تحریم‌ها و محدودیت‌های بانکی، نقل‌وانتقال پول را دشوار کرده‌اند. افزایش هزینه‌ها و رقابت بالا با تجار منطقه نیز سودآوری را تهدید می‌کند.

در ترکیه نیز تعرفه‌های متغیر گمرکی و تنش‌های سیاسی گاه‌وبیگاه، برنامه‌ریزی را سخت می‌کنند. مشکلات ارزی، به‌ویژه با نوسان نرخ ارز که در ایران دغدغه‌ای همیشگی است، این چالش را دوچندان کرده است. این موانع، از پیچیدگی‌های قانونی تا تأثیر تحریم‌ها، نیازمند هوشیاری و مدیریت دقیق‌اند تا بازرگانان بتوانند از این بازارها بهره حداکثری ببرند.

چگونگی موفقیت در واردات کالا

برای دستیابی به موفقیت در واردات از کشورهایی مانند چین، دبی و ترکیه، بازرگانان ایرانی می‌توانند با به‌کارگیری راهبردهای عملی و هوشمندانه موانع را به فرصت‌هایی برای رشد تبدیل کنند. در ادامه، چند راهکار اساسی برای کاهش ریسک و بهبود سودآوری ارائه می‌شود:

گزینش شرکای تجاری قابل‌اعتماد

همکاری با شرکت‌های بازرگانی معتبر و باسابقه، به‌ویژه در بازارهایی با پیچیدگی‌های قانونی مانند چین، از مشکلات مرتبط با قراردادها و کیفیت کالا پیشگیری می‌کند.

بهره‌مندی از روش‌های پرداخت ایمن

استفاده از ابزارهای مالی مطمئن مثل اعتبار اسنادی (LC) یا انتقال‌های بانکی معتبر، امنیت مالی معاملات را بالا برده و خطر کلاهبرداری را کاهش می‌دهد.

استفاده از منابع تأمین کالای مختلف

اتکا به یک تأمین‌کننده یا یک کشور خاص می‌تواند ریسک‌پذیر باشد؛ تنوع‌بخشی به منابع تأمین، ثبات و انعطاف بیشتری به فعالیت تجاری می‌بخشد.

برای نمونه، در واردات از دبی استفاده از حمل‌ونقل هوایی برای کالاهایی که نیاز به تحویل سریع دارند، می‌تواند برتری رقابتی ایجاد کند. با اجرای این راهکارها، بازرگانان قادر خواهند بود فرایند واردات را ساده‌تر و پرسودتر سازند.

انتخاب کشور مناسب برای واردات به نیازها و اولویت‌های شما بستگی دارد. در اینجا، یک مقایسه کوتاه و مفید از سه کشور چین، دبی و ترکیه ارائه شده است:

چین: اگر به دنبال واردات در حجم بالا و با هزینه کم هستید، چین گزینه‌ای ایده‌آل است. این کشور به دلیل تولید انبوه و قیمت‌های رقابتی شناخته می‌شود.

دبی: دبی برای کسانی که سرعت تحویل و تنوع کالا را در اولویت قرار می‌دهند، مناسب است. این شهر به‌عنوان یک مرکز تجاری دسترسی سریع به محصولات متنوع را فراهم می‌کند.

ترکیه: اگر کیفیت بالا و نزدیکی جغرافیایی برای شما اهمیت دارد، ترکیه بهترین انتخاب است. این کشور به دلیل کیفیت محصولات و هزینه حمل‌ونقل کمتر گزینه‌ای جذاب محسوب می‌شود.

برای مقایسه سریع‌تر، جدول زیر مزایای هر کشور را به صورت خلاصه نشان می‌دهد:

کشور

معایب

مزیت اصلی

کالاهای وارداتی

چین

کیفیت متغیر، زمان حمل زیاد

حجم بالا، هزینه کم

کالاهای الکترونیکی، لوازم‌خانگی، پوشاک

دبی

هزینه بالای واردات، مالیات بالا

سرعت، تنوع

کالاهای لوکس، محصولات مصرفی سریع، تجهیزات صنعتی

ترکیه

هزینه بالای تولید، تنوع محدود

کیفیت، نزدیکی

محصولات نساجی، صنایع غذایی، مبلمان، لوازم‌خانگی

روش‌های حمل بار از چین، دبی و ترکیه

انتخاب روش حمل‌ونقل در واردات از چین، دبی و ترکیه تأثیر زیادی بر سرعت، هزینه و راحتی کار بازرگانان ایرانی دارد. هر کدام از این مقاصد به دلیل شرایط جغرافیایی و نوع کالاها، روش‌های متفاوتی را در اولویت قرار می‌دهند. بیایید ببینیم برای هر کدام چه روشی بیشتر استفاده می‌شود.

چین

در ایران برای واردات از چین حمل‌ونقل دریایی رایج‌ترین روش است. با توجه به مسافت زیاد و حجم بالای کالا‌هایی مثل لوازم الکترونیکی، پوشاک و قطعات صنعتی، کشتی‌ها گزینه‌ای اقتصادی و کاربردی‌اند. در سال ۲۰۲۳، بیشتر محموله‌های چین به ایران از طریق بنادر جنوبی مثل بندرعباس وارد شدند. به شکل دقیق‌تر می‌توان گفت کالا‌ها از بنادر بزرگ چین مثل شانگهای، نینگبو و شنژن با کشتی به بندرعباس یا چابهار در جنوب ایران می‌رسند. البته برای کالا‌های فوری که باید با سرعت بالا به ایران برسند، حمل هوایی از فرودگاه‌های گوانگ‌ژو یا پکن به فرودگاه امام خمینی در تهران هم رایج است، ولی با توجه به حجم کالای مورد نظر شما باید هزینه بیشتری پرداخت کنید. شرکت‌هایی مانند پست بین المللی پی اس پی اکسپرس که خدمات ترخیص کالا از فرودگاه امام را ارائه می‌دهند، به راحتی می‌توانند به شما در این مسیر کمک کنند.

دبی

در دبی ترکیبی از حمل دریایی و هوایی پرطرفدار است، اما حمل هوایی به دلیل سرعتش برجسته‌تر است. دبی فاصله کمی با ایران دارد و برای کالاهای لوکس، فاسدشدنی یا فوری استفاده از هواپیما بهترین انتخاب است. در حمل دریایی نیز برای ارسال محموله‌های سنگین‌تر از کشتی یا لنج‌های باربری استفاده می‌کنند و به بنادر ایران مانند بندر شهید رجایی بندرعباس ارسال می‌شوند.

ترکیه

نزدیکی ترکیه به ایران باعث شده حمل‌ونقل زمینی با کامیون رایج‌ترین روش باشد. مسیرهای جاده‌ای از مرزهای غربی مثل گمرک بازرگان در آذربایجان غربی آغاز می‌شود و از طریق آن محصولات صنایع مختلف همچون نساجی، مواد غذایی و مبلمان با سرعت مناسب و ارزان به ایران می‌رسند. حمل و نقل ریلی نیز در حال گسترش است، ولی هنوز ترانزیت جاده‌ای غالب است. حمل هوایی از ترکیه به ایران نیز برای موارد خاص استفاده می‌شود اما با توجه به هزینه ‌بیشتر این روش توجیه اقتصادی کمتری دارد.

سخن آخر

واردات از چین، دبی و ترکیه با وجود فرصت‌هایی مانند قیمت رقابتی، سرعت تحویل و کیفیت بالا با چالش‌هایی نظیر تحریم‌ها، نوسانات ارزی و موانع گمرکی همراه است. چین با تولید انبوه، دبی با لجستیک پیشرفته و ترکیه با نزدیکی و کیفیت محصولات، هر یک می‌توانند نیازهای مختلف بازرگانان ایرانی را برآورده کنند. اما موفقیت در این مسیر نیازمند برنامه‌ریزی دقیق، همکاری با شرکت‌های حرفه‌ای و آگاهی از قوانین است.

برای مثال شرکت پست بین المللی پی اس پی اکسپرس در شهرهای استانبول ترکیه، دبی امارات و شنزن چین دفتر نمایندگی دارد و خدمات حمل و نقل هوایی، دریایی و زمینی را نیز انجام می‌شود. این شرکت علاوه‌بر خدمات حمل و نقل بین المللی، در عرصه ترخیص از گمرک نیز فعالیت می‌کند و می‌تواند به طور تخصصی در این سه کشور خدمات متنوعی در حوزه واردات کالا ارائه دهد.

https://pspexpress.com/fa