گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

وضعیت بازار خودرو هفته چهارم فروردین ۱۴۰۴ / اطلس، پژو ۲۰۷ و شاهین ارزان شد

در ادامه به بررسی وضعیت قیمت هفته چهارم فروردین ۱۴۰۴ می‌پردازیم.

کد خبر: ۲۰۵۰۷۴۴

۲۹ فروردين ۱۴۰۴

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، براساس قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا در هفته چهارم ۱۴۰۴، حاکی از کاهش قیمت محصولات این دو شرکت است. بدین ترتیب در میان محصولات ایران خودرو؛ پژو ۲۰۷، تارا و سورن همچنین هایما بیشترین کاهش قیمت را نسبت به ابتدای هفته داشته اند. همچنین در بین محصولات سایپا نیز بیشترین کاهش قیمت را کوییک، اطلس و شاهین نسبت به ابتدای هفته داشته اند. در ادامه گزارش قیمت روز خودروهای داخلی را در هفته چهارم ۱۴۰۴ بخوانید:

قیمت محصولات ایران خودرو هفته چهارم فروردین ۱۴۰۴

قیمت آریسان ۲ صفر مدل ۱۴۰۴ ارتقا یافته امروز به حوالی ۵۷۵ میلیون تومان رسیده است.این خودرو نسبت به ابتدای هفته ۱۵ میلیون کاهش قیمت داشته است.

قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما مدل ۱۴۰۲، ۷۰۰ میلیون تومان قیمت خورد. قیمت این خودرو نسبت به ابتدای هفته تغییری نداشته است.

قیمت پژو ۲۰۷ دنده ای TU۵ فرمان هیدرولیک صفر مدل ۱۴۰۴  ۸۳۵ میلیون تومان شده است. قیمت این خودرو نسبت به معاملات ابتدای هفته ۴۵ میلیون کاهش قیمت است.

قیمت تارا اتوماتیک V۲ سال ۱۴۰۳ ۱ میلیارد  و ۴۰ میلیون تومان قیمت گذاری شده است که نسبت به معاملات ابتدای هفته ۴۰ میلیون ارزان تر شده است.

قیمت تارا دنده ای V۱ مدل ۱۴۰۳ به قیمت ۹۰۰ میلیون تومان رسید ، این خودرو در معاملات امروز خود نسبت به ابتدای هفته ۱۵ میلیون ارزان تر شده است.

قیمت دنا پلاس EF۷ ۵ دنده ساده رینگ فولادی سال ۱۴۰۴ نیز ۹۴۰ میلیون تومان اعلام شده است ، قیمت این خودرو نسبت به ابتدای هفته ۱۵ میلیون کاهش قیمت داشته است.

قیمت رانا پلاس ارتقا یافته سال ۱۴۰۳ نیز به قیمت ۷۵۰ میلیون تومان معامله می شود که نسبت به ابتدای هفته افزایش یا کاهش قیمت نداشته است.

قیمت سمند سورن پلاس صفر سال ۱۴۰۴ مدل EF۷ دوگانه سوز نیز ۸۹۰ میلیون تومان است. قیمت این خودرو نسبت به ابتدای هفته ۴۰ میلیون تومان کاهش قیمت داشته است.

قیمت هایما ۱۴۰۴ مدل ۷X ۱.۶ لیتر توربو نیز ۲ میلیارد و ۵۰ میلیون تومان است که نسبت به معاملات ابتدای هفته ۵۰ میلیون تومان ارزان تر شده است.

قیمت محصولات سایپا هفته چهارم فروردین ۱۴۰۴

قیمت اطلس G دنده ای ۱۴۰۳ امروز به ۶۲۰ میلیون تومان رسیده است. قیمت این خودرو نسبت به ابتدای هفته ۳۰ میلیون کاهش قیمت داشته است.

قیمت پراید وانت مدل ۱۵۱ SE تیپ DA با لاینر سال ۱۴۰۳  نیز به قیمت ۳۸۵ میلیون تومان معامله می شود که نسبت به معاملات ابتدای هفته ۵ میلیون تومان ارزان تر شده است.

قیمت ساینا S دنده ای بنزینی مدل ۱۴۰۴ نیز ۵۲۰ میلیون تومان است که نسبت به قیمت ابتدای هفته ۱۰ میلیون تومان کاهش داشته است.

ساینا S دنده ای دوگانه سوز مدل ۱۴۰۳ نیز حوالی ۵۷۵ میلیون تومان ارزش گذاری شده است، این خودرو نسبت به معاملات ابتدای هفته تغییر قیمت نداشته است.

قیمت سهند S دنده ای بنزینی سال ۱۴۰۳ ، به قیمت ۶۰۰ میلیون تومان اعلام شده است که نسبت به معاملات ابتدای هفته ۱۰ میلیون تومان کاهش قیمت داشته است.

قیمت شاهین G اتومات CVT سال ۱۴۰۳ نیز ۱ میلیارد  و ۲۰ میلیون میلیون تومان گزارش شده است که نسبت به ابتدای هفته ۴۰ میلیون تومان کاهش قیمت داشته است.

قیمت شاهین دنده ای صفر مدل G سال ۱۴۰۳ نیز ۹۰۰ میلیون تومان ارزشگذاری شده است. این خودرو نسبت به ابتدای هفته ۱۰ میلیون ارزان تر شده است.

کوییک GX L دنده ای مدل ۱۴۰۴ به قیمت ۵۱۵ میلیون تومان معامله می شود که نسبت به معاملات ابتدای هفته ۲۵  میلیون تومان ارزان تر شده است.

قیمت کوییک GXR L دنده ای مدل ۱۴۰۴ نیز به قیمت ۵۲۰ میلیون تومان معامله می شود، این خودرو نسبت به معاملات ابتدای هفته ۳۰ میلیون تومان کاهش قیمت داشته است.

چشم انداز قیمت خودرو در بهار ۱۴۰۴

در کنار فشارهای ارزی، قانون جدیدی از سال ۱۴۰۴ اجرایی شده که بر اساس آن، یک درصد از قیمت نهایی خودرو به‌عنوان هزینه تامین آمبولانس به بهای خودروها افزوده می‌شود. هدف این قانون، نوسازی ناوگان اورژانس کشور عنوان شده، اما به نظر می‌رسد عامل دیگر برای افزایش قیمت‌ها خواهد بود. از دیگر عوامل مؤثر بر موج گرانی جدید، رشد هزینه‌های جانبی مرتبط با مالکیت و تولید خودرو است. نرخ بیمه شخص ثالث در سال جدید، تحت تأثیر افزایش نرخ دیه و تورم عمومی، بالا رفته است. برای خودروهای معمولی، این افزایش به ۱ تا ۱.۵ میلیون تومان رسیده و در خودروهای مونتاژی یا لوکس حتی بیشتر نیز گزارش شده است.

افزایش هزینه‌های ثبت، شماره‌گذاری، مالیات نقل‌وانتقال و اسقاط خودروهای فرسوده نیز به این جریان دامن زده است. در حوزه تولید نیز، افزایش قیمت نهاده‌هایی مانند فولاد، پلاستیک و مواد شیمیایی – که بسیاری از آن‌ها وارداتی هستند – هزینه نهایی تولید خودرو را برای خودروسازان داخلی افزایش داده و فشار بیشتری بر قیمت‌ها وارد کرده است.

با در نظر گرفتن تمامی این عوامل، پیش‌بینی‌ها حکایت از آغاز موج افزایش قیمت خودروها از اردیبهشت یا نهایتا خرداد ۱۴۰۴ دارند. بر اساس تحلیل‌ کارشناسان، خودروهای مونتاژی با افزایش ۱۰ تا ۳۰ درصدی و خودروهای داخلی با رشد ۱۰ تا ۲۵ درصدی قیمت مواجه خواهند شد. این روند می‌تواند نه‌تنها بازار خودرو را متأثر کند، بلکه تقاضا در بازارهای جانبی مانند لیزینگ، وام خرید خودرو و حتی بازار خودروهای دست‌دوم را نیز تغییر دهد.در مجموع، بهار ۱۴۰۴ برای بازار خودرو، فصلی پرچالش و پرابهام خواهد بود؛ فصلی که شاید آغازی بر بازتعریف سیاست‌های قیمت‌گذاری در صنعت خودرو ایران باشد.