واکنش عجیب راه آهن جمهوری اسلامی به حواشی سرمایه‌گذاری ۶۴ هزار میلیاردی/ مدیر عامل راه آهن از نقش بابک زنجانی بی خبر بود؟

شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران در حالی سراسیمه به حواشی امضای تفاهمنامه سرمایه‌گذاری ۶۴ هزار میلیارد تومانی بخش خصوصی در صنعت ریلی واکنش نشان داد که مدیرعامل شرکت ﻗﻄﺎﺭﻫﺎی ﺁﻭﺍﻥ ﺭﯾﻞ می گوید: سرمایه‌های خارج از کشور بابک زنجانی در حال بازگشت به کشور بوده و قرار است در خدمت مردم و پروژه‌های داخلی استفاده شود.

کد خبر: ۲۰۵۱۴۹۸

۰۱ ارديبهشت ۱۴۰۴

به گزارش اقتصاد آنلاین؛ روز گذشته در حالی در شرکت راه آهن جمهوری اسلامی مراسم تفاهمنامه سرمایه‌گذاری ۶۴ هزار میلیارد تومانی بخش خصوصی در صنعت ریلی با حضور وزیر راه و شهرسازی برگزار شد که حضور نمایندگان و مدیران ارشد شرکت ﻗﻄﺎﺭﻫﺎی ﺁﻭﺍﻥ ﺭﯾﻞ در این مراسم قابل توجه بود.

اگر چه مدیران شرکت قطارهای ﺁﻭﺍﻥ ﺭﯾﻞ اعلام کردند که بابک زنجانی سهامدار نیست بلکه سرمایه‌گذار است اعلام کردند که سرمایه‌های خارج از کشور بابک زنجانی در حال بازگشت به کشور است و قرار است در خدمت مردم و پروژه‌های داخلی استفاده شود.

شرکت راه‌آهن درحالی دیروز با شرکت آوان ریل قرارداد امضا کرد که این شرکت از برند دات وان استفاده می‌کند و منتسب به بابک زنجانی است. سوال این است که آیا جبارعلی ذاکری به عنوان مدیر عامل این شرکت از جزئیات و اینکه نقش بابک زنجانی در این شرکت چیست بی خبر بوده است؟

اما امروز شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران به صورت سراسیمه و کاملا عجولانه به حواشی امضای تفاهمنامه سرمایه‌گذاری ۶۴ هزار میلیارد تومانی بخش خصوصی در صنعت ریلی واکنش نشان داد.

راه آهن جمهوری اسلامی ایران در رابطه با حواشی امضای تفاهمنامه سرمایه‌گذاری ۶۴ هزار میلیارد تومانی در صنعت ریلی توسط شرکت‌های بخش خصوصی اعلام کرد:

تفاهمنامه‌های مورد اشاره، یک سرمایه‌گذاری کاملاً خصوصی به ارزش حدود ۶۴ هزار میلیارد تومان است که با هدف تأمین و تولید ۳۰۰ دستگاه واگن مسافری خودکششی دیزلی، ۵۰ دستگاه لکوموتیو باری و ۶۰۰ واگن باری مخزن‌دار طراحی شده است. در این پروژه، هیچ‌گونه منابع مالی از سوی دولت یا بودجه عمومی هزینه نمی‌شود و تمامی تعهدات مالی بر عهده سرمایه‌گذار بخش خصوصی است.

راه آهن در این‌گونه طرح‌ها، مطابق مأموریت‌های حاکمیتی خود، صرفاً نقش نظارت را برعهده دارد. نقش راه آهن آماده سازی زیرساخت و هدایت سرمایه‌ها به مسیر صحیح ارزش افزایی در کشور است. این رویکرد، نه‌تنها از تحمیل بار مالی به منابع عمومی جلوگیری می‌کند، بلکه مسیر را برای مشارکت سازنده و قانون‌مند بخش خصوصی هموار می‌سازد.

این تفاهم نامه نیز از این قاعده پیروی کرده و با رعایت کامل فرآیند‌های قانونی و پس از بررسی دقیق صلاحیت‌ها، در چارچوب ضوابط شفاف و قابل‌نظارت، در حال اجراست.

انتظار می‌رود اجرای موفق این طرح، علاوه بر نوسازی ناوگان ریلی کشور، منجر به ارتقای ظرفیت شبکه، کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل، صرفه‌جویی قابل‌توجه در مصرف سوخت، کاهش بار ترافیکی جاده‌ها و توسعه ترانزیت بین‌المللی شود.

شرکت راه‌آهن حساسیت رسانه‌ها و دغدغه‌مندی افکار عمومی را سرمایه‌ای ارزشمند برای شفافیت، پاسخ‌گویی و ارتقای کیفیت تصمیم‌گیری‌ها می‌داند و همواره بر تعامل مسئولانه با جامعه و صیانت از منافع ملی تأکید داشته است.

بدیهی است توسعه زیرساخت‌های کشور بدون مشارکت مؤثر و شفاف بخش خصوصی، امکان‌پذیر نخواهد بود. از این‌رو، از همه سرمایه‌گذاران توانمند و قانون‌مدار که در مسیر توسعه کشور گام برمی‌دارند، استقبال و حمایت خواهد شد.

ابراهیمی مدیرعامل شرکت ﻗﻄﺎﺭﻫﺎی ﺁﻭﺍﻥ ﺭﯾﻞ گفت: سرمایه‌های خارج از کشور بابک زنجانی در حال بازگشت به کشور است و قرار است در خدمت مردم و پروژه‌های داخلی استفاده شود. بابک زنجانی نه سهامدار است و نه در شرکت دیده شده است بلکه سرمایه شرکت متعلق به اوست.