چری تیگو ۸ ال ؛ عضو جدید خانواده شاسی بلندهای نیمه لوکس چری

خانواده چری تیگو ۸ روزبه‌روز پویاتر می‌شود و اکنون عضو جدیدی به این جمع پیوسته است. چری تیگو 8L در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ حاضر شده و به زودی وارد بازارهای گوناگون می‌شود.

کد خبر: ۲۰۵۲۵۳۴

۰۶ ارديبهشت ۱۴۰۴

به گزارش اقتصادآنلاین؛ شرکت چری که حضور فوق‌العاده گسترده‌ای در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ داشته، تیگو ۸ ال را به عنوان یکی از کراس اوورهای مجلل خانوادگی و نسخه کمی بزرگ و لوکس‌تر از تیگو ۸ پرومکس، در غرفه خود به نمایش گذاشته است.
با پیشرفت مداوم فناوری، این مدل علاوه بر برخورداری از قیمتی مقرون‌به‌صرفه‌تر، از نظر توانمندی‌های فنی نیز به‌طور چشمگیری ارتقا یافته است.چری تیگو 8L با بهره‌گیری از فناوری مدرن، تجربه‌ای جدید در پویایی خودرو ارائه می‌دهد؛ به‌طوری‌که هم مصرف سوخت کاهش یافته و هم راحتی سواری بهبود پیدا کرده است و حالا پرچمدار خانواده تیگو ۸ به شمار می‌رود.

طراحی ظاهری: زبان طراحی گیرا با جلوه‌ای پویا

از نظر طراحی بدنه، از زبان طراحی زیبایی‌شناسی قدرت طبیعی موسوم به هنر متحرک بهره گرفته شده و طراحی بیونیک، فرم تهاجمی و هوشمندانه به خودرو بخشیده است. در عین حال، ابعاد بزرگ بدنه نیز حس قدرت و اطمینان را منتقل می‌کند و نمایی پایدار و موقر به خودرو می‌دهد.

در نمای جلو از طراحی موسوم به غرش ببر که امضای خانوادگی چری محسوب می‌شود، استفاده شده است. جلوپنجره عظیم این خودرو با طرح مرکزی «ماتریس نقطه‌ای دندان‌تیز» ترکیب شده که جلوه‌ای بسیار تأثیرگذار ایجاد می‌کند. نمای جانبی خودرو با عنوان " جهش ببر" معرفی شده و خطوط چین‌دار از مجموعه چراغ‌های جلو تا چراغ‌های عقب امتداد یافته‌اند.

این خطوط با بهره‌گیری از عناصر تدریجی، نه‌تنها به افزایش عمق بصری کمک کرده‌اند، بلکه انسجام و هماهنگی طراحی را نیز تقویت کرده‌اند. خطوط کرومی پنجره‌ها در بخش عقب بدنه به‌هم نزدیک شده و حالتی شبیه به غواصی با دماغه پایین و انتهای بالاتر را القا می‌کنند. در قسمت عقب نیز طراحی تا حد زیادی ملایم شده است؛ چراغ‌های عقب LED یک‌تکه با ابعادی بزرگ و ساختار داخلی پیچیده، پس از روشن شدن جلوه‌ای بسیار متمایز و قابل‌تشخیص دارند.

نمای داخلی نیز در عین سادگی طراحی، به نوعی تجلل و آینده‌گرایی مبتلا شده که در آن نمایشگرهای بزرگ مستطیل شکل حکم عناصر اتصال این کابین به آینده را دارند و روکش‌های چرمی و مواد با کیفیت به کار رفته در داشبورد و سایر بخش‌ها نیز بر وکس بودن فضای داخلی تاکید می‌کنند.

مشخصات فنی و ویژگی‌های رانندگی با چری تیگو ۸L

با اینکه سهم خودروهای انرژی نو در بازار چین از مرز ۵۰ درصد عبور کرده، اما این به معنای پایان راه خودروهای بنزینی نیست. برای آن دسته از مشتریانی که همچنان به خودروهای بنزینی نیاز دارند، چری محصول  تیگو 8L بنزینی را معرفی کرده است. این شاسی‌بلند متوسط با پیشرانه ۲.۰ لیتری توربوشارژ و گیربکس ۸ سرعته اتومات در تمام تیپ‌ها عرضه می‌شود و با قیمت پایه ۱۲۹,۹۰۰ یوان، ارزش خرید بالایی دارد.

در تیگو 8L بنزینی، بسیاری از فناوری‌های توسعه‌یافته داخلی چری به‌خوبی نشان‌دهنده عمق فناوری این برند هستند. موتور ۲.۰ لیتری توربوشارژ  که عنوان یکی از «ده موتور برتر چین» را کسب کرده، توان تولید ۲۵۱ اسب بخار قدرت و ۳۹۰ نیوتن‌متر گشتاور دارد. این موتور چهار ویژگی برجسته دارد: سامانه مدیریت حرارتی پیشرفته، سیستم احتراق نسل دوم، سیستم حرکت با اصطکاک پایین و سامانه پرخوران با واکنش سریع. گیربکس ۸ سرعته نیز عملکرد روان، قدرتمند و شتاب صفر تا صد ۷.۵ ثانیه‌ای را به ارمغان می‌آورد.

اما نسخه هیجان انگیزتر این مدل با نام تیگو ۸ ال پلاگین هیبرید نیز راهی بازارهای مختلف خواهد شد که در بحث فنی به دو موتور الکتریکی به همراه یک موتور ۱.۵ لیتری توربو شارژ مجهز می‌شود و در مجموع قدرتی نزدیک به ۵۰۰ اسب بخار به اضافه ۹۰۰ نیوتن متر گشتاور را از طریق سیستم تمام چرخ محرک به محورهای جلو و عقب منتقل می‌کند. قاعدتاً چنین قدرتی برای یک شاسی بلند خانوادگی بسیار هیجان انگیز بوده و می‌تواند شتاب صفر تا صد بین ۵ تا ۶ ثانیه را برای این خودرو رقم بزند که بسیار هیجان انگیز خواهد بود.

در آزمون‌های متنوعی همچون شتاب‌گیری، تست گوزن، عبور از مسیر مارپیچ و جاده‌های ناهموار، تیگو 8L توانسته عملکرد فوق‌العاده‌ای از خود نشان دهد. سیستم چهارچرخ محرک هوشمند و همه‌منظوره این خودرو که توسط چری طراحی شده، دارای هفت حالت رانندگی متفاوت است و قابلیت پوشش ۱۷ نوع مسیر و سطح جاده مانند برف، گل، شن و غیره را دارد.

در تست گوزن، سیستم تعلیق و تنظیمات آن نشان دادند که خودرو توانایی بالایی در تغییر سریع خط در شرایط اضطراری دارد و تجربه رانندگی نرم و کنترل‌شده‌ای را به راننده منتقل می‌کند. در عبور از مسیرهای ناهموار نیز سواری خودرو همچنان راحت باقی ماند و پایداری بدنه و توانایی عبور از مسیرهای سخت به‌خوبی نمایان بود.

فضای بار تیگو ۸L با خواباندن صندلی‌ها

ابعاد این خودرو ۴۷۹۵×۱۹۳۰×۱۷۲۹ میلی‌متر و فاصله محوری آن ۲۷۷۰ میلی‌متر است؛ بنابراین چیدمان فضای داخلی به‌خوبی با نیازهای متنوع خانواده‌ها سازگار شده است. تیگو 8L در بازار چین با نسخه‌های ۵ و ۷ نفره عرضه می‌شود و با خواباندن ردیف دوم و سوم صندلی‌ها، ظرفیت فضای بار به ۲۰۶۵ لیتر می‌رسد که در سفرهای کمپینگ می‌تواند به‌راحتی به یک "اتاق سلطنتی" با ۲.۱ متر مربع تبدیل شود.

همچنین صندلی سرنشین جلو تنها با یک لمس، به حالت تخت در می‌آید. صندلی راننده دارای تنظیم برقی ۱۰ حالته است و امکاناتی مانند تنظیم تخت‌شونده سریع برای صندلی جلو، ماساژ ۱۰ نقطه‌ای، گرم‌کن و تهویه سه‌حالته برای ردیف جلو فراهم شده است. در ردیف عقب نیز خروجی هوا از ستون B، کنترل مجزای تهویه، تنظیم برقی زاویه پشتی صندلی‌ها و امکان جمع‌شدن سریع صندلی ردیف دوم برای دسترسی راحت‌تر به ردیف سوم در نظر گرفته شده است؛ به‌طوری‌که راحتی تمامی سرنشینان تامین می‌شود.

افزون بر این، سیستم صوتی ۱۴ بلندگوی سونی، چیپ هوشمند Qualcomm 8155، نمایشگر بزرگ ۱۵.۶ اینچی با وضوح ۲.۵K، صفحه کیلومتر دیجیتال ۱۰ اینچی، هدآپ دیسپلی شفاف با کیفیت بالا، صفحه نمایش تهویه ردیف دوم و امکان لینک شدن چند نمایشگر هوشمند به‌صورت هم‌زمان، تجربه‌ای پیشرفته از ناوبری و سرگرمی را برای سرنشینان فراهم می‌کند.

ساختار ایمنی بدنه تیگو ۸L

به‌عنوان یک خودروی خانوادگی، ایمنی فعال و غیرفعال تیگو ۸L نیز در سطح بسیار بالایی قرار دارد. ساختار بدنه این خودرو بر پایه طراحی فوق‌مقاوم است؛ به‌طوری‌که ۸۵ درصد بدنه از فولاد با استحکام بالا ساخته شده و تقویت‌کننده‌های دوبل ضدتصادف در کنار تیر‌های آلومینیومی بزرگ نقش بسزایی در محافظت از کابین ایفا می‌کنند.

ترمزهای IPB هوشمند بوش نیز پاسخ سریع و ترمزگیری پایدار را ممکن کرده‌اند. همچنین، تیگو ۸L مجهز به ۷ ایربگ از جمله ایربگ‌های جانبی، ایربگ پرده‌ای ۲۰۶۰ میلی‌متری و سیستم حفظ فشار ایربگ تا ۶ ثانیه است که در کنار سامانه مانیتورینگ خستگی راننده و سیستم تماس اضطراری E-CALL، پکیج کامل ایمنی برای کاربران فراهم می‌شود.

در حوزه ایمنی فعال نیز، این خودرو با برخورداری از سیستم کمک‌راننده L۲.۵+، کروز کنترل تطبیقی در تمام سرعت‌ها، کنترل سرعت در سراشیبی، هشدار خروج از خط، ترمز اضطراری خودکار، نوربالای خودکار و مجموعاً ۱۹ سامانه کمک‌راننده هوشمند، تمامی سناریو‌های رانندگی اعم از رانندگی در مسیر مستقیم، سبقت، تغییر خط و رانندگی شبانه را پوشش می‌دهد و در کنار ایمنی غیرفعال قوی، سد محکمی در برابر خطرات احتمالی ایجاد می‌کند.

سخن پایانی

با توجه به قیمت پایه ۱۲۹،۹۰۰ یوان، فضای جادار و فناوری‌های پیشرفته داخلی، تیگو ۸L یکی از کامل‌ترین و مقرون‌به‌صرفه‌ترین گزینه‌ها در بازه قیمتی خود به شمار می‌رود.  نسخه پلاگین هیبرید این خودرو نیز با بهره‌گیری از فناوری‌های نوین چری در زمینه پیشرانه‌های برقی بنزینی، ضمن ارائه قدرت بالا و شتاب فوق سریع، می‌تواند مصرف سوخت به نسبت پایین‌تر و برد پیمایشی بسیار بیشتری را با یک باک سوخت برای کاربران به ارمغان بیاورد که این مورد در مسافرت‌های طولانی می‌تواند بسیار لذت بخش باشد.