گزارش اقتصاد آنلاین از بازار خودرو:

لیست قیمت هایما صفر و کارکرده / هایما اس ۵ چند؟ + جدول اردیبهشت ۱۴۰۴

لیست قیمت هایما صفر و کارکرده را در گزارش زیر بخوانید.

کد خبر: ۲۰۵۳۰۵۹

۰۷ ارديبهشت ۱۴۰۴

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، براساس آگهی های هایما  صفر در سایت های فروش خودرو، هایما S۵ شش سرعته اتوماتیک صفر مدل ۱۴۰۴ به قیمت ۱ میلیارد و ۴۷۰ میلیون تومان معامله می‌شود و هایما S۷ توربو ۱.۵ لیتر پرو صفر مدل ۱۴۰۴ حوالی ۱ میلیارد و ۹۲۰ میلیون تومان قیمت دارد.

همچنین براساس آگهی های هایما  کارکرده، هایما S۷ توربو ۱.۸ لیتر پلاس مدل ۱۴۰۲ بدون رنگ با ۴۱,۸۰۰ کیلومتر کارکرد با قیمت ۱ میلیارد و ۶۳۰ میلیون تومان به فروش می‌رسد. در میان آگهی های هایما کارکرده شخصی هایما S۵ شش سرعته اتوماتیک مدل ۱۴۰۱ بدون رنگ با ۴۰ هزار کیلومتر کارکرد را به قیمت حدودا ۱ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان آگهی کرده است. جدول زیر را جهت استعلام قیمت هایما  کارکرده در اردیبهشت ۱۴۰۴ بخوانید.

قیمت هایما  صفر و کارکرده - اردیبهشت ۱۴۰۴

برند

مدل (سال)

رنگ/وضعیت بدنه

کارکرد(کیلومتر)

قیمت(تومان)

هایما S۵ شش سرعته اتوماتیک

۱۴۰۴

مشکی/بدون رنگ

صفر

۱,۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰

هایما S۷ توربو ۱.۵ لیتر پرو

۱۴۰۴

سفید/بدون رنگ

صفر

۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰

هایما ۸S اتوماتیک

۱۴۰۴

مشکی/بدون رنگ

صفر

۱,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰

هایما S۷ توربو ۱.۸ لیتر پلاس

۱۴۰۲

مشکی/بدون رنگ

۴۱,۸۰۰

۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰

هایما S۷ توربو ۱.۸ لیتر پلاس

۱۴۰۰

سفید/بدون رنگ

۴۰,۰۰۰

۱,۶۲۰,۰۰۰,۰۰۰

هایما S۵ شش سرعته اتوماتیک

۱۴۰۱

سفید/بدون رنگ

۲۴,۰۰۰

۱,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰

معرفی هایما ۸S اتوماتیک

هایما ۸S یک کراس‌اوور نیمه‌لوکس سایز متوسط دیفرانسیل جلو محسوب می‌شود که با طراحی اسپرت و مشخصات فنی مناسبی که دارد، قادر است نظر جوانان را به خود جلب کند و همزمان به لطف کابین نسبتاً جادار و امکانات جانبی پرشمار، برای استفاده‌های خانوادگی نیز کارآمد ظاهر شود. گستردگی مناسب شبکه خدماتی ایران خودرو نیز از دیگر مزیت‌هایی است که خریداران ۸S از آن بهره‌مند خواهد شد.

موضوع مهمی که خریداران این خودرو باید در نظر داشته باشند، این است که موتور هایما S۸ از نوع توربو GDI بوده که در کنار قدرت و گشتاور بسیار خوبی که در اختیارتان قرار می‌دهد، نسبت به انواع تنفس‌طبیعی و همچنین سیستم پاشش سوخت چند نقطه‌ای، حساسیت بالاتری به کیفیت سوخت و شرایط نگهداری دارد. البته امروزه تقریباً تمامی خودروهای بنزینی مونتاژی، به همین سیستم TGDI مجهز شده‌اند. متأسفانه هایما S۸ به سیستم دو دیفرانسیل مجهز نیست و شرکت ایران خودرو نیز برنامه‌ای جهت ارائه نسخه دو دیفرانسیل این خودرو ندارد. این موضوع می‌تواند رقابت را برای لوکس‌ترین محصول مونتاژی آبی‌پوشان جاده مخصوص، دشوار کند. هایما ۸S از لحاظ ارگونومی و کیفیت متریال هم شرایط خوبی دارد و در برابر رقبای هم‌قیمت خود در بازار، حرف‌هایی برای گفتن خواهد داشت.