گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

لیست قیمت شاسی بلندهای چینی زیر ۱ میلیارد / این شاسی بلند فقط ۷۰۰ میلیون تومان! + جدول اردیبهشت ۱۴۰۴

لیست قیمت شاسی بلندهای چینی زیر ۱ میلیارد را در این گزارش بخوانید.

کد خبر: ۲۰۵۵۷۳۷

۱۸ ارديبهشت ۱۴۰۴

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، براساس قیمت بازار خودرو های چینی کارکرده، ام وی ام X۳۳ مدل ۱۳۹۵ بدون رنگ با ۱۰۵ هزار کیلومتر کارکرد حوالی ۷۰۰ میلیون تومان قیمت دارد و لیفان X۶۰ اتوماتیک مدل ۱۳۹۴ بدون رنگ با ۱۲۲ هزار کیلومتر کارکرد به قیمت ۶۱۵ میلیون تومان به فروش می‌رسد.

همچنین جک جی ۵ اتوماتیک مدل ۱۳۹۶ با یک لکه رنگ و ۱۷۸ هزار کیلومتر کارکرد با قیمتی نزدیک به ۸۳۵ میلیون تومان آگهی شده است. اما در میان آگهی شاسی بلندهای اتومات ارزان کارکرده، سوزوکی گراند ویتارا (مونتاژ) اتوماتیک مدل ۱۳۸۶ با چند لکه رنگ و ۲۵۰ هزار کیلومتر کارکرد به چشم میخورد که به قیمت ۹۲۵ میلیون تومان آگهی شده است. جهت استعلام قیمت شاسی بلندهای چینی زیر ۱ میلیارد در اردیبهشت ۱۴۰۴ جدول زیر را بخوانید.

قیمت شاسی بلندهای چینی زیر ۱ میلیارد - اردیبهشت ۱۴۰۴

برند

مدل (سال)

رنگ/وضعیت بدنه

کارکرد(کیلومتر)

قیمت(تومان)

ام وی ام X۲۲ اتوماتیک اسپرت اکسلنت

۱۳۹۸

سفید/بدون رنگ

۳۵,۰۰۰

۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰

ام وی ام X۳۳ دنده ای

۱۳۹۵

سفید/بدون رنگ

۱۰۵,۰۰۰

۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰

لیفان X۶۰ اتوماتیک

۱۳۹۴

مشکی/بدون رنگ

۱۲۲,۰۰۰

۶۱۵,۰۰۰,۰۰۰

لیفان X۵۰ اتوماتیک

۱۳۹۵

مشکی/بدون رنگ

۴۹,۰۰۰

۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰

جک جی ۵ اتوماتیک

۱۳۹۶

سفید/یک لکه رنگ

۱۷۸,۰۰۰

۸۳۵,۰۰۰,۰۰۰

سوزوکی گراند ویتارا (مونتاژ) اتوماتیک

۱۳۸۶

نقره ای/چند لکه رنگ

۲۵۰,۰۰۰

۹۲۵,۰۰۰,۰۰۰

مقایسه ویتارا با رونیز

پیشرانه رونیز همانند خودرو پیکاپ، یک نمونه بنزینی تنفس طبیعی ۲.۴ لیتری ۱۶ سوپاپ نسبتا قدیمی است که می‌تواند قدرتی برابر با ۱۶۰ اسب بخار در دور ۵۶۰۰ و گشتاوری معادل با ۲۱۰ نیوتون.متر در دور ۳۶۰۰ تولید کند که برای وزن ۱۷۷۰ کیلوگرمی آن چندان کافی به نظر نمی‌رسد. خوشبختانه این خودرو با گیربکس ۵ سرعت دستی با ضرایب تقسیم شده مناسب و ضریب نهایی دیفرانسیل بسیار خوب روانه بازار شد. از این رو اگر با رونیز (یا پیکاپ) در دور صحیح و با انتخاب مناسب‌ترین ضریب دنده رانندگی کنید، بیشتر مواقع از عملکرد آن راضی خواهید بود.

ویتارا اما در زمان عرضه در دو نسخه ۲.۰ . ۲.۴ لیتری هر دور مجهز به گیربکس ۴ سرعت اتوماتیک یا ۵ سرعت دستی روانه بازار ایران شد که برای مقایسه عادلانه و برابر، پیشرانه ۲.۴ لیتری و گیربکس ۵ سرعت دستی (درست همانند رونیز) برای ویتارا در نظر گرفته شده است. این پیشرانه از ویژگی‌های مشابه با پشرانه رونیز بهره می‌گیرد با این تفاوت که پیشرانه ویتارا می‌تواند برابر با ۱۷۰ اسب بخار قدرت در دور ۶۰۰۰ و گشتاور ۲۳۰ نیوتون.متر در دور ۳۸۰۰ به تولید برساند. این درحالی است که وزن ویتارا تنها برابر با ۱۵۵۰ کیلوگرم است.

رونیز با داشتن وزن بیشتر و بهره‌گیری از موتوری قدیمی‌تر، می‌تواند در حدود ۱۵ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دست یابد و میزان مصرف متوسط سوخت برابر ۱۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر از خود بر جای بگذارد. پیشرانه ویتارا اندکی پرنفس‌تر است اما مهم‌ترین ویژگی در این خودرو داشتن وزن کمتر است که آن را قادر می‌سازد در حدود ۱۲ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دست یابد و مصرف سوخت متوسطی برابر با ۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر از خود برجای بگذارد.