گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

شرایط جدید فروش اقساطی آریسان۲ / با ماهی ۹ میلیون آریسان۲ صفر بخرید + جدول اردیبهشت ۱۴۰۴

در این گزارش شرایط جدید فروش اقساطی آریسان۲ را بخوانید.

کد خبر: ۲۰۵۸۶۷۳

۲۹ ارديبهشت ۱۴۰۴

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، براساس آگهی های منتشر شده از فروش اقساطی آریسان ۲ در نمایشگاه های شخصی خودرو، آریسان ۲ صفر مدل ۱۴۰۴ با ۳۷۰ میلیون پیش پرداخت در اقساط ۳۶ ماهه به مبلغ ۱۴ میلیون تومان به فروش می‌رسد، در صورتی که به دنبال خرید آریسان ۲ با اقساط بلند مدت باشید، آریسان ۲ مدل ۱۴۰۴ با پیش‌پرداخت حدود ۲۸۹ میلیون و اقساط ۶۰ ماهه به مبلغ ۹ میلیون تومان می‌توانند گزینه خوبی برای شما باشد.

در میان آگهی‌های فروش اقساطی آریسان صفر، آریسان ۲ مدل ۱۴۰۳ با پیش پرداخت نزدیک به ۲۹۵ میلیون تومان و اقساط ۶۰ ماهه به چشم میخورد که مبلغ هر قسط آن حدود ۹ میلیون تومان است. جدول زیر را برای اطلاع از لیست قیمت آریسان ۲ صفر اقساطی در اردیبهشت ۱۴۰۴ بخوانید.

شرایط جدید فروش اقساطی آریسان ۲ - اردیبهشت ۱۴۰۴

مدل | سال تولید | کارکرد(کیلومتر) | پیش‌پرداخت (تومان) | مبلغ قسط ماهانه (تومان) | تعداد اقساط
آریسان ۲ | ۱۴۰۴ | صفر | ۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۴,۰۰۰,۰۰۰ | ۳۶ قسط
آریسان ۲ | ۱۴۰۴ | صفر | ۲۸۹,۰۰۰,۰۰۰ | ۹,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۰ قسط
آریسان ۲ | ۱۴۰۳ | صفر | ۲۵۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴۸ قسط
آریسان ۲ | ۱۴۰۳ | صفر | ۲۹۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۹,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۰ قسط
آریسان ۲ | ۱۴۰۴ | صفر | ۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۳,۷۰۰,۰۰۰ | ۲۴ قسط

گفتنی است؛ آگهی فروش اقساطی آریسان ۲ مربوط به نمایشگاه‌داران خودرو است و اطلاعات جدول فوق از سایت‌های معتبر خریدوفروش خودرو جمع‌آوری شده است و شامل طرح‌ فروش شرکت‌های خودروساز داخلی نیست.

طراحی آریسان۲

در اولین برداشت از خودرو آریسان ۲، با چهره‌ای بسیار مشابه ورژن قبلی مواجه هستیم و حتی امکان دارد با آریسان ۱ اشتباه گرفته شود. به غیر از تعویض طراحی مه‌شکن‌ها و افزوده شدن حاشیه مشکی به قسمت پیکاپ، تغییر محسوس دیگری در آریسان ۲ دیده نمی‌شود. با وجود قدیمی بودن تیپ خودرو آریسان ۲ که ترکیبی است از دماغه پرشیا و وانت پیکاپ، همچنان برخی از خریداران این خودرو را شکیل‌تر از وانت‌های سالخورده‌ای مانند وانت مزدا، زامیاد، نیسان وانت و سایپا ۱۵۱ می‌دانند.

نگران کننده‌ترین ایرادی که در آریسان ۱ مشاهده می‌شد، در ارتباط با استحکام پایین شاسی این خودرو بود که برای یک وانت، نقطه‌ای منفی به حساب می‌آید. تعداد گزارش‌های شکستگی شاسی و حتی دو نیم شدن خودرو بعد از بار زدن میزان ادعا شده در کاتالوگ (حدود ۶۰۰ کیلوگرم) بیش از چیزی بود که بتوان آن را کاربری نادرست یا اتفاق قلمداد کرد.