گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

قیمت کارخانه وانت های ایرانی اعلام شد / آریسان، پراید و زامیاد چند؟ + جدول خرداد ۱۴۰۴

قیمت کارخانه وانت های ایرانی در خرداد ۱۴۰۴ اعلام شد.

کد خبر: ۲۰۶۶۶۳۴

۲۵ خرداد ۱۴۰۴

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، براساس قیمت کارخانه محصولات ام‌وی‌ام در خرداد ۱۴۰۴، قیمت کارخانه آریسان ۲ مدل ۱۴۰۴ ارتقا یافته حدود ۵۸۲ میلیون تومان اعلام شده است و پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۴ تیپ DA با لاینر حوالی ۴۱۴ میلیون تومان در نمایندگی های سایپا قیمت دارد.

همچنین قیمت نمایندگی زامیاد کارون مدل ۱۴۰۴ حدود ۱ میلیارد و ۹۹ میلیون تومان تعیین شده است. برای خرید زامیاد وانت نیسان دوگانه سوز مدل  ۱۴۰۴ آپشنال رادیال SVPDH از نمایندگی های شرکت ایران خودرو باید چیزی حوالی ۸۰۳ میلیون تومان هزنیه کنید. جدول زیر را جهت اطلاع از قیمت کارخانه وانت های ایرانی در خرداد ۱۴۰۴ بخوانید.

قیمت کارخانه وانت های ایرانی - خرداد ۱۴۰۴

برند

سال تولید

کارکرد (کیلومتر)

قیمت کارخانه (تومان)

آریسان ۲

۱۴۰۴ ارتقا یافته

صفر

۵۸۲,۸۲۷,۰۰۰

پراید ۱۵۱ SE

۱۴۰۴ تیپ DA با لاینر

صفر

۴۱۴,۴۹۰,۰۰۰

پراید ۱۵۱ SE

۱۴۰۴تیپ DA

صفر

۴۰۸,۹۹۲,۰۰۰

زامیاد کارون

۱۴۰۴

صفر

۱,۰۹۹,۳۰۰,۰۰۰

زامیاد وانت نیسان بنزین

۱۴۰۴ آپشنال SVPDH

صفر

۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰

زامیاد وانت نیسان بنزین

۱۴۰۴ آپشنال رادیال SVPDH

صفر

۷۵۰,۷۱۳,۰۰۰

زامیاد وانت نیسان دوگانه سوز

۱۴۰۴ آپشنال رادیال SVPDH

صفر

۸۰۳,۲۸۰,۰۰۰

زامیاد وانت نیسان دوگانه سوز

۱۴۰۴ SVPDH

صفر

۷۹۷,۵۸۰,۰۰۰

آشنایی با طراحی زامیاد کارون

زامیاد کارون خودرو جدیدی نیست و نسخه دوکابینه پادرا پلاس است و از این نظر طراحی ظاهری کاملا یکسانی دارند. هر دو پیکاپ زامیاد، مونتاژ چینی فودای لایون F۱۶ هستند. اول از همه اینکه زامیاد کارون طراحی قدیمی و از مدافتاده‌ای دارد که در سال ۲۰۱۲ به بازار چین معرفی شد. نکته جالب اینجا است که همین وانت فودای چینی هم بر اساس ایسوزو رودیو ساخته شده که تولید آن سال ۲۰۰۲ متوقف شد. بنابراین با خودرویی طرف هستیم که یکی دو دهه دیرتر به ایران رسیده است.چهره زامیاد کارون همان طرح مستطیلی پادرا پلاس را دارد که شامل جلوپنجره مستطیلی شکل، با چراغ‌های مستطیلی شکل در دو طرف آن و مه‌شکن‌ها و ورودی هوای باز هم مستطیلی شکل در پایین سپر است.

در نمای جانبی هیچ تفاوتی بین محصولات مثلا جدید زامیاد نیست، به جز اینکه یک کابین به بدنه خودرو اضافه شده و باعث شده تا فضای بار نیز کوچک‌تر شود.بیشترین تفاوت کارون با پادرا پلاس در نمای عقب است که شامل تغییراتی در چراغ‌ها، در فضای بار و سپر می‌شود. چراغ‌ها در ارتفاع بالاتر و هم سطح در فضای بار قرار گرفته و طراحی سپر تغییر کرده و به جای تک مه‌شکن پادرا پلاس، دو مه‌شکن در دو طرف آن نصب شده است.

علاوه بر مدل معمولی که در محل خودروسازی زامیاد رونمایی شد، سایپا مدل آفرودی این پیکاپ را نیز با نام کارون آفرود در نمایشگاه شیراز معرفی کرد. سپر فلزی، باربند فلزی و طرح جدید سپر عقب، از جمله تفاوت‌های مدل آفرود با مدل معمولی است و همچنین از چرخ‌هایی بزرگ‌تر استفاده می‌کند. طراحی زامیاد کارون آفرود می‌تواند مخاطب فریب دهد و شمایل یک بیراهه‌نورد را ترسیم کند، اما این فقط ظاهر قضیه است و زیر این بدنه، همان موتور قدیمی و ضعیف ۹۴ اسب بخاری قرار گرفته.