گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

پژو پارس شدیدا گران شد / این مدل ۶۰ میلیون گران شد! + جدول تیر ۱۴۰۴

قیمت پژو پارس در بازار آزاد افرایش یافت.

کد خبر: ۲۰۷۲۷۶۲

۲۴ تير ۱۴۰۴

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، با وجود توقف تولید پژو پارس در کارخانه ایران خودرو، اما همچنان محصولات مدل ۱۴۰۳ در بازار معامله می‌شود در این گزارش به بررسی افزایش قیمت پژو پارس در تیر ماه ۱۴۰۳ می‌پردازیم.

بر اساس قیمت پژو پارس در بازار آزاد، قیمت پژو پارس ELX-XU۷P مدل ۱۴۰۳ در بازار آزاد به‌ ۹۹۰ میلیون تومان رسیده است درحالی که این خودرو در خرداد ماه حوالی ۹۳۰ میلیون تومان قیمت داشت بدین ترتیب این مدل پارس حوالی ۶۰ میلیون تومان افزایش قیمت داشته است.

همچنین قیمت بازار پژو پارس XU۷P مدل ۱۴۰۳ حوالی ۹۰۰ میلیون تومان است این درحالی است که قیمت این خودرو ماه قبل حوالی ۸۵۰ میلیون تومان بود که حاکی از افزایش قیمت ۵۰ میلیون تومانی پژو پارس در طی کمتر از یک ماه است. جدول زیر را جهت اطلاع از قیمت پژو پارس در تیر ۱۴۰۴ مطالعه کنید.

قیمت پژو پارس در بازار آزاد - تیر ۱۴۰۴

برند

سال تولید

کارکرد (کیلومتر)

قیمت (تومان)

پژو پارس ELX-XU۷P

۱۴۰۳

صفر

۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰

پژو پارس XU۷P

۱۴۰۳

صفر

۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰

مقایسه طراحی داخلی پژو پارس با تارا

ایکو به منظور حفظ تراوت این طراحی بسیار قدیمی ۴۰۵ و پارس که حالا بسیار قدیمی به حساب می‌آید، تلاش زیادی کرد تا با طراحی مجدد و استفاده از متریال متمایز، کابین پژو پارس را با دوران تولید هماهنگ کند. در نتیجه استفاده از طراحی جدید در داشبرد، استفاده از تریم داخلی دو رنگ و عرضه برخی امکانات آپشنال نظیر نمایشگر لمسی سیستم مولتی مدیا، گیج‌های کلاستر با طراحی متمایز، سر دنده جدید و روکش متفاوت صندلی‌ها و رودری‌ها، حس و حال تازه‌ای به نسخه‌های مدرن‌تر پارس ببخشد.

اگرچه ایکو در ارائه طراحی و کابین جدید بسیار موفق عمل کرد، اما کیفیت بسیار پایین متریال به‌کاررفته، کیفیت مونتاژ فاجعه‌بار و سر و صدایی که تقریبا از کیلومتر صفر از قطعات پلاستیکی داخل کابین به گوش می رسد، نفس داستان را به شدت زیر سوال برد.

در مقایسه تارا با پژو پارس TU۵ در بحث کابین، تارا نیز از دیدگاه کیفیت متریال و سبک طراحی داخلی حرف چندانی برای زدن ندارد، چراکه سبک طراحی کابین با تریم پلاستیکی نقره‌ای مات، کلید‌های کنترلی دایره‌ای، نمایشگر لمسی کوچک و کلاستر دایره‌ای آنالوگ، بیننده را بسیار به یاد ترکیب چیدمان و طراحی نمای داخلی خانواده برلیانس، ساندرو و تندر ۹۰ می‌اندازد. اما کیفیت مونتاژ قطعات کابین در تارا اندکی بالاتر است و استفاده از تریم داخلی دورنگ می‌تواند حس و حال کابین معاصر و بسیار ساده این خودرو را دگرگون کند.