گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

اختلاف قیمت بازار و کارخانه محصولات فولکس واگن / معامله کدام مدل سود بیشتری دارد؟ + جدول مرداد ۱۴۰۴

در این گزارش به بررسی اختلاف قیمت بازار آزاد و کارخانه فولکس واگن می‌پردازیم.

کد خبر: ۲۰۷۹۴۸۷

۲۲ مرداد ۱۴۰۴

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، براساس قیمت محصولات فولکس واگن در بازار آزاد و کارخانه، قیمت فولکس‌واگن ID۴ مدل ۲۰۲۴ در بازار آزاد ۳ میلیارد و ۲۷۰ میلیون تومان می‌باشد این در حالی است که قیمت کارخانه ID۴ نزدیک به ۳۴۰ میلیون تومان ارزان‌تر و حوالی ۳ میلیارد و ۲۷۰ میلیون تومان تعیین شده است.

درصورتی که فولکس تی‌راک ۲۰۲۵ را از کارخانه به قیمت ۳ میلیارد و ۸۵۶ میلیون تومان بخرید و در بازار آزاد به قیمت ۴ میلیارد و ۲۲۰ میلیون تومان بفروشید، چیزی حدود ۳۶۴ میلیون تومان سود میکنید که بیشترین سود در بین محصولات فولکس واگن است. همچنین معامله فولکس ID.UNYX حدود ۲۷۵ میلیون تومان سود دارد. جهت اطلاع از قیمت کارخانه و بازار آزاد فولکس واگن در مرداد ۱۴۰۴ جدول زیر را مطالعه کنید.

قیمت کارخانه و بازار آزاد فولکس واگن - مرداد ۱۴۰۴

برند

قیمت بازار آزاد(تومان)

قیمت کارخانه(تومان)

اختلاف قیمت(تومان)

فولکس ID۴

۳,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰

۳,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰

۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰

فولکس تی‌راک ۲۰۲۵

۴,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰

۳,۸۵۶,۰۰۰,۰۰۰

۳۶۴,۰۰۰,۰۰۰

فولکس ID.UNYX

۴,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰

۴,۴۶۵,۰۰۰,۰۰۰

۲۷۵,۰۰۰,۰۰۰

آشنایی با طراحی فولکس ID.UNYX

فولکس واگن I.D Unyx با بهره‌گیری از زبان طراحی مدرن و مینیمالیستی سری I.D، ظاهری پیشرفته و آینده‌نگر دارد که به خوبی نشان‌دهنده هویت خودروهای برقی این برند است. این کراس‌اوور الکتریکی در سگمنت شاسی‌بلندهای کوپه‌مانند قرار می‌گیرد و از طراحی پویا و ایرودینامیک بهره می‌برد که آن را به گزینه‌ای متمایز در کلاس خود تبدیل کرده است. از نظر ابعاد، I.D Unyx دارای طولی در حدود ۴۶۶۳ میلی‌متر، عرض ۱۸۶۰ میلی‌متر و ارتفاع ۱۶۱۰ میلی‌متر است که آن را در رده کراس‌اوورهای متوسط جای می‌دهد. فاصله محوری ۲۷۶۶ میلی‌متری این خودرو نیز فضای داخلی مناسبی را برای سرنشینان فراهم می‌کند و ترکیب این ابعاد، ظاهر کشیده و دینامیکی را به آن می‌بخشد. در نمای جلو، چراغ‌های باریک LED که به وسیله یک نوار نورانی به هم متصل شده‌اند، جلوه‌ای مدرن و یکپارچه ایجاد کرده‌اند. لوگوی نورانی فولکس واگن که در مرکز این نوار قرار گرفته، به امضای طراحی سری I.D تبدیل شده است. سپر جلو دارای ورودی‌های هوا با طراحی اسپرت بوده که ضمن کمک به بهبود آیرودینامیک، چهره‌ای تهاجمی‌تر به خودرو می‌بخشد.

نمای جانبی ترکیبی از خطوط نرم و حجم‌های عضلانی است که حس پویایی و مدرن بودن را تقویت می‌کند. سقف شیب‌دار و ستون C ضخیم، فرمی کوپه‌مانند به خودرو داده که آن را از کراس‌اوورهای سنتی متمایز می‌کند. رینگ‌های بزرگ آیرودینامیکی و دستگیره‌های درب مخفی‌شونده، علاوه بر زیبایی، به بهبود کارایی ایرودینامیکی خودرو کمک می‌کنند. در بخش عقب، طراحی یکپارچه چراغ‌های LED، حالتی شناور و جذاب به خودرو بخشیده است. چراغ‌های باریک و کشیده که توسط یک نوار نورانی به هم متصل شده‌اند، هماهنگی زیادی با طراحی جلو دارند. اسپویلر عقب در ترکیب با شیب ملایم سقف، نمایی اسپرت و دینامیک را ایجاد کرده و سپر عقب نیز با دیفیوزرهای خاص، نمایی مدرن و تهاجمی به خودرو بخشیده است. آیدی یونیکس با این طراحی خاص و جزئیات مدرن، یکی از زیباترین مدل‌های الکتریکی فولکس واگن محسوب می‌شود که ترکیبی از سادگی، تکنولوژی و پویایی را به نمایش می‌گذارد.