پایان راهبندان تاریخی کرج / دومین بزرگراه درون شهری آماده بهره‌برداری شد

کرج با افتتاح «آزادراه شهید سلیمانی»، گامی بلند در حل معضل ترافیک و توسعه شهری برداشته است. این بزرگراه نه فقط یک مسیر تازه، بلکه نمادی از اراده مدیریت شهری و همکاری دولت و شهرداری برای تحول در حمل و نقل کلانشهر کرج است.

کد خبر: ۲۰۸۲۷۱۳

۰۸ شهريور ۱۴۰۴

به گزارش اقتصادآنلاین، پس از سال‌ها معضل راهبندان‌های طولانی و فشار ترافیکی، بزرگراه شمالی کرج با نام رسمی آزادراه شهید سلیمانی، دوران جدیدی را در زیرساخت‌های حمل و نقل این شهر رقم زده است. این پروژه عظیم که دومین بزرگراه درون‌شهری کلانشهر کرج به شمار می‌رود، از ادامه آزادراه شهدای البرز در تقاطع جاده چالوس (بلوار جانبازان) آغاز و در خیابان خوارزمی حصارک پایان می‌یابد.

ویژگی‌های فنی برجسته پروژه

بزرگراه شمالی کرج با طول ۱۷.۵ کیلومتر، شامل ۱۱ تقاطع و ۱۹ پل است که یکی از شاخص‌ترین آن‌ها، پل B۱ (بیلقان) بر روی رودخانه کرج و ابتدای جاده چالوس است. این پل با ارتفاع تقریبی ۱۳۸ متر، پس از پل لالی در خوزستان، دومین پل بلند کشور محسوب می‌شود و می‌تواند به نماد شهری کرج تبدیل شود.

شهردار کرج، مهرداد کیانی، اهمیت اجرای پروژه‌های عمرانی و توسعه زیرساختی را همواره مورد تأکید قرار داده و بازدیدهای مستمر وی از پروژه، نشان‌دهنده اولویت بالای این طرح در مدیریت شهری است.

راهکاری برای کاهش ترافیک و اثرات اقتصادی و زیست‌محیطی

کرج به عنوان یکی از پرجمعیت‌ترین شهرهای ایران و مسیر اصلی ارتباطی ۱۴ استان کشور، همواره با حجم بالای خودرو و ترافیک سنگین مواجه بوده است. کیانی تأکید دارد که این ترافیک نه تنها باعث اتلاف وقت و انرژی شهروندان می‌شود، بلکه پیامدهای اقتصادی و زیست‌محیطی نیز به دنبال دارد.

آزادراه شهید سلیمانی به عنوان راهکاری استراتژیک، علاوه بر کاهش ترافیک خودروهای شخصی، تردد وسایل حمل‌ونقل عمومی را نیز تسهیل می‌کند. همچنین مطالعه بر روی برخی پل‌ها برای تبدیل آن‌ها به جاذبه‌های گردشگری در حال انجام است و پروژه به گونه‌ای طراحی شده که کمترین آسیب زیست‌محیطی را داشته باشد.

پروژه‌ای ملی با همکاری مدیریت شهری و دولت

به گفته ابوالفضل رحمانی، مدیرعامل شرکت احداث کنارگذر شمالی کرج، این پروژه ملی نقش کلیدی در توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل کشور و بهبود وضعیت ترافیکی استان البرز دارد. وی افزود: «با تکمیل این آزادراه، کاهش محسوس ترافیک، بهبود کیفیت زندگی، رونق اقتصادی و کاهش آلودگی هوا در منطقه تحقق می‌یابد.»

این پروژه با بیش از ۴ هزار نفر نیروی فعال در ۱۸ کارگاه در حال اجراست و فاز دوم تا پایان تیرماه و فاز سوم تا پایان شهریورماه به بهره‌برداری خواهد رسید. طراحی پل‌ها نیز توسط شرکت‌های متخصص با بیش از ۵۰ سال تجربه صورت گرفته است.

همکاری نزدیک بین مدیریت شهری و دولت نیز از نکات برجسته اجرای پروژه است؛ سهم دولت در این پروژه به ۵۰ درصد رسیده و بودجه کل پروژه حدود ۷ هزار میلیارد تومان برآورد شده است.

تأثیر بر ترافیک و اقتصاد منطقه

با تکمیل آزادراه شمالی، انتظار می‌رود بخش قابل توجهی از ترافیک درون‌شهری کرج کاهش یافته و بار ترافیکی بزرگراه کرج-قزوین، که ۲۵ درصد ترافیک کشور را شامل می‌شود، سبک شود. این پروژه همچنین زمینه‌ساز توسعه اقتصادی و ایجاد فرصت‌های سرمایه‌گذاری در حاشیه بزرگراه، از جمله مجتمع‌های تجاری، خدماتی و گردشگری خواهد بود.

نمادی از پویایی مدیریت شهری کرج

بزرگراه شمالی کرج با ویژگی‌های فنی منحصر به فرد و همکاری میان شهرداری و دولت، نمادی از اراده و توانمندی مهندسین ایرانی در اجرای پروژه‌های بزرگ عمرانی است. بهره‌برداری کامل از این پروژه نویدبخش کاهش محسوس ترافیک و بهبود کیفیت زندگی شهروندان کلانشهر کرج خواهد بود و می‌تواند الگویی برای سایر پروژه‌های عمرانی کشور باشد.