انتقال مستقیم کالا از چین به اروپا/ حذف کشورهای جاده ابریشم از مسیر

مقامات شهر نینگبو در چین اعلام کردند که برای نخستین بار یک کشتی باری از بندر نینگبو-ژوشان به سمت شهر فلیکستو در بریتانیا از طریق مسیر دریای شمال حرکت کرده است.

کد خبر: ۲۰۸۸۳۶۴

۰۱ مهر ۱۴۰۴

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از تسنیم به نقل از خبرگزاری تاس، مقامات شهر نینگبو در چین اعلام کردند که برای نخستین بار یک کشتی باری از بندر نینگبو-ژوشان به سمت شهر فلیکستو در بریتانیا از طریق مسیر دریای شمال حرکت کرده است.

این مسیر که موسوم به «جاده ابریشم قطبی» است، به گفته مقامات چین، اولین مسیر سریع قطبی جهان برای حمل کالا از این کشور به سمت اروپا محسوب می‌شود.

کشتی باری «استانبول بریج» کالا‌های فروخته شده در پلتفرم‌های تجارت الکترونیک و همچنین باتری‌ها و سیستم‌های ذخیره‌سازی انرژی با بازده بالا را حمل می‌کند.

مقامات شهر نینگه‌بو می‌گویند این مسیر به شرکت‌های چینی کمک می‌کند تا با مشکلات و بی‌ثباتی‌های تجارت جهانی کنار بیایند و راه‌های تازه‌ای برای حمل‌ونقل بین‌المللی ایجاد کنند.

به گفته آنها، «جاده ابریشم قطبی» از نظر بهینه‌سازی زنجیره‌های تأمین جهانی و توسعه همکاری‌های تجاری و اقتصادی شرق آسیا و اروپا دارای اهمیت استراتژیک است.

چین در سال ۲۰۱۸ در سند سیاست قطب شمال خود اعلام کرده بود که آماده همکاری با تمامی طرف‌ها برای ساخت «جاده ابریشم قطبی» از طریق توسعه مسیر‌های دریایی قطبی است.

این سفر، طبق برنامه، توقف‌هایی در بنادر میانی فلیکستو، روتردام و هامبورگ خواهد داشت و قرار است بین ۱۷ تا ۲۰ اکتبر در سن پترزبورگ به پایان برسد.

مسیر دریای شمال مسیر اصلی دریایی در قطب شمال روسیه است که از سواحل شمالی این کشور و از طریق دریای قطب شمال عبور می‌کند.

طرح «جاده ابریشم قطبی» بخشی از ابتکار عمل چین برای گسترش شبکه حمل‌ونقل دریایی و تقویت جایگاه خود در تجارت جهانی است. این مسیر که از اقیانوس منجمد شمالی و سواحل شمالی روسیه می‌گذرد، فاصله دریایی میان شرق آسیا و اروپا را هزاران کیلومتر کوتاه‌تر می‌کند و زمان حمل‌ونقل کالا را نسبت به مسیر سنتی از کانال سوئز به‌طور چشمگیری کاهش می‌دهد.