گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

قیمت تندر ۹۰ کارکرده/ تندر ۹۰ اتوماتیک در بازار چند؟+ جدول

قیمت تندر ۹۰ کارکرده در مهرماه را در این گزارش بخوانید.

کد خبر: ۲۰۹۳۲۷۹

۲۲ مهر ۱۴۰۴

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بر اساس آگهی‌های تندر ۹۰ کارکرده، تندر ۹۰ E۲ مدل ۱۳۹۵ با کارکرد ۲۶۰ هزار کیلومتر و دو درب رنگ‌شده، در محدوده قیمتی ۶۶۰ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. این نسخه، اگرچه کارکرد نسبتاً بالایی دارد، اما به‌دلیل موتور قدرتمند و استهلاک پایین، همچنان از تقاضای مناسبی در بازار برخوردار است.

در رده بالاتر، تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک مدل ۱۳۹۷ با کارکرد تنها هزار کیلومتر و بدون رنگ، عنوان گران‌ترین نمونه این خانواده را به خود اختصاص داده است. قیمت این خودرو در معاملات روز جاری تا یک میلیارد و ۶۲۰ میلیون تومان نیز گزارش شده؛ عددی که آن را هم‌رده با خودروهای صفرکیلومتر داخلی قرار می‌دهد.

از سوی دیگر، تندر ۹۰ E۱ مدل ۱۳۸۶ با کارکرد ۳۷۹ هزار کیلومتر و بدون رنگ، به‌عنوان یکی از قدیمی‌ترین و اقتصادی‌ترین گزینه‌های بازار شناخته می‌شود. این خودرو با قیمت حدود ۴۴۰ میلیون تومان عرضه شده و بیشتر مورد توجه خریداران خودروهای کارکرده با بودجه محدود قرار دارد.

بر اساس آگهی‌های تندر ۹۰ کارکرده شخصی تندر ۹۰ اتوماتیک مدل ۱۳۹۵ با کارکرد ۱۴۷ هزار کیلومتر و بدون رنگ، با قیمت ۹۰۰ میلیون تومان آگهی کرده است. این نسخه به‌دلیل برخورداری از گیربکس اتوماتیک و عملکرد نرم در رانندگی شهری، همچنان از محبوبیت بالایی میان متقاضیان خودروهای اتومات داخلی برخوردار است.

مقایسه فنی تندر ۹۰ با دنا و شاهین

در بازار خودروهای کارکرده، تندر ۹۰ همچنان به‌عنوان یکی از قابل‌اعتمادترین سدان‌های اقتصادی شناخته می‌شود. این خودرو که با پیشرانه ۱.۶ لیتری و گیربکس ۵ سرعته دستی یا اتوماتیک عرضه شد، به‌واسطه دوام فنی بالا، استهلاک کم و هزینه نگهداری منطقی، جایگاه خود را میان خریداران خودروهای دست دوم حفظ کرده است.

در مقابل، دنا با ظاهر مدرن‌تر و امکانات رفاهی بیشتر — مانند فرمان برقی، سیستم مالتی‌مدیا و طراحی داخلی به‌روزتر — توانسته نظر مشتریان جوان‌تر را جلب کند. با این حال، در بخش فنی، تندر ۹۰ همچنان از دنا قابل‌اعتمادتر تلقی می‌شود؛ چرا که موتور K4M رنو به دوام و مصرف سوخت متعادل شهرت دارد، درحالی‌که پیشرانه EF7 دنا، علی‌رغم قدرت بالاتر، در طول زمان نیاز به سرویس و قطعات بیشتری پیدا می‌کند.

اما از سوی دیگر، شاهین سایپا با تکیه بر طراحی به‌روز و گیربکس CVT، تلاش کرده سهمی از بازار سدان‌های میان‌رده را به خود اختصاص دهد. با این حال، خریداران بازار کارکرده همچنان در انتخاب بین شاهین و تندر، معمولاً تندر را به‌دلیل ثبات کیفی و بازار فروش سریع‌تر ترجیح می‌دهند.

به‌طور کلی، اگرچه دنا و شاهین از نظر امکانات رفاهی و ظاهر مدرن‌ترند، اما تندر ۹۰ از منظر دوام فنی، ارزش فروش مجدد و هزینه نگهداری پایین‌تر، همچنان یکی از منطقی‌ترین گزینه‌ها برای خریداران خودروهای کارکرده در بازار ایران محسوب می‌شود.