گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

شرایط جدید فروش اقساطی ساینا / با ۲۷۵ میلیون ساینا صفر بخرید! + جدول

شرایط جدید فروش اقساطی ساینا را در گزارش زیر بخوانید.

کد خبر: ۲۰۹۳۸۹۵

۲۵ مهر ۱۴۰۴

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، براساس آگهی های منتشر شده از فروش اقساطی ساینا در نمایشگاه های شخصی خودرو، ساینا S دنده‌ای بنزینی مدل ۱۴۰۴ با پیش‌پرداخت ۳۲۰ میلیون تومان و اقساط ماهیانه ۹ میلیون تومان در ۶۰ قسط عرضه می‌شود؛ طرحی که برای خریداران با بودجه محدود اما توان بازپرداخت بلندمدت مناسب است.

در طرح دوم، ساینا S دنده‌ای بنزینی مدل ۱۴۰۴ با پیش‌پرداخت ۴۱۵ میلیون تومان و اقساط ماهیانه ۱۲ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان طی ۳۶ قسط به فروش می‌رسد. این مدل برای افرادی که تمایل دارند سریع‌تر خودرو را تسویه کنند، انتخاب متعادل‌تری است.

ساینا S دنده‌ای بنزینی مدل ۱۴۰۴ همچنین در طرحی دیگر با پیش‌پرداخت ۴۴۰ میلیون تومان و اقساط ماهیانه ۹ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان در بازه ۶۰ ماهه ارائه شده است؛ طرحی با پیش‌پرداخت بالاتر اما اقساط سبک‌تر در طول زمان.

در نهایت، ساینا S دنده‌ای بنزینی مدل ۱۴۰۴ با پیش‌پرداخت ۲۷۵ میلیون تومان و اقساط ماهیانه ۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان طی ۶۰ ماه نیز قابل خریداری است که کمترین مبلغ پیش‌پرداخت را در میان طرح‌های فعلی دارد.

مقایسه فنی و ظاهری ساینا S با کوییک؛ نبرد دو خودرو اقتصادی سایپا

در بازار خودروهای اقتصادی داخلی، ساینا S و کوییک دنده‌ای از اصلی‌ترین گزینه‌ها برای خریداران با بودجه محدود محسوب می‌شوند. هر دو محصول سایپا با تکیه بر پلتفرم مشترک X200 طراحی شده‌اند، اما تفاوت‌هایی در طراحی، امکانات و عملکرد فنی دارند که می‌تواند انتخاب خریدار را تحت‌تأثیر قرار دهد.

از نظر پیشرانه، هر دو خودرو از موتور ۱.۵ لیتری M15 استفاده می‌کنند که توان تولید ۸۷ اسب بخار قدرت و ۱۲۸ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. جعبه‌دنده ۵ سرعته دستی نیز در هر دو مدل یکسان است و شتاب صفر تا صد کیلومتر آن‌ها حدود ۱۳ ثانیه برآورد می‌شود.تفاوت اصلی در بخش هندلینگ و تعلیق است؛ کوییک با طراحی هاچ‌بک و ارتفاع بیشتر از زمین، سواری نرم‌تری در مسیرهای ناهموار دارد، اما در جاده‌های صاف، ساینا S با مرکز ثقل پایین‌تر، پایداری بهتری از خود نشان می‌دهد.

ساینا S در بخش کابین طراحی رسمی‌تر و شبیه‌تر به سدان‌های کلاسیک دارد؛ فضای صندوق بزرگ‌تر (حدود ۳۷۰ لیتر) و موقعیت صندلی‌های راحت‌تر، آن را برای خانواده‌ها مناسب‌تر کرده است. در مقابل، کوییک دنده‌ای با داشبورد اسپرت‌تر، نمایشگر دیجیتال و ترکیب رنگی مدرن‌تر، برای نسل جوان جذاب‌تر است.هر دو خودرو به امکاناتی مانند فرمان برقی، تهویه مطبوع، شیشه‌ها و آینه‌های برقی مجهز هستند، اما در نسخه‌های بالاتر کوییک (مانند GX و S) سطح آپشن‌ها کمی بالاتر از ساینا S است.

در بخش مصرف سوخت، هر دو خودرو عملکرد نزدیکی دارند و به‌طور میانگین ۶.۷ تا ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف می‌کنند. قطعات فنی مشترک، دسترسی آسان به خدمات پس از فروش و هزینه پایین نگهداری، باعث شده‌اند هر دو گزینه از لحاظ اقتصادی مقرون‌به‌صرفه باشند.

اگر پایداری در جاده، صندوق‌عقب بزرگ‌تر و ظاهر رسمی‌تر برایتان مهم است، ساینا S دنده‌ای بنزینی مدل ۱۴۰۴ انتخاب منطقی‌تری است. اما اگر به‌دنبال طراحی جوان‌پسند، بدنه هاچ‌بک و ارتفاع بیشتر از زمین هستید، کوییک دنده‌ای با اختلافی اندک در قیمت، گزینه جذاب‌تری به‌حساب می‌آید.

در نهایت، هر دو خودرو با توجه به قیمت زیر ۷۰۰ میلیون تومان در بازار، همچنان جزو پرفروش‌ترین خودروهای اقتصادی ایران محسوب می‌شوند و بسته به نیاز خریدار، می‌توانند جایگزینی مناسب برای خودروهای قدیمی‌تر سایپا مانند تیبا و پراید باشند.