گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

قیمت تندر ۹۰ کارکرده/ ارزان‌ترین تندر ۹۰ در بازار چند؟+ جدول

قیمت تندر ۹۰ کارکرده در مهرماه را در این گزارش بخوانید.

کد خبر: ۲۰۹۵۰۸۴

۳۰ مهر ۱۴۰۴

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بر اساس آگهی‌های تندر ۹۰ کارکرده، رنو تندر ۹۰ E۱ مدل ۱۳۸۶ با کارکرد ۵۰۰ هزار کیلومتر و وضعیت بدنه دور رنگ، به‌عنوان ارزان‌ترین تندر ۹۰ موجود در بازار شناخته می‌شود. این خودرو با قیمتی حدود ۳۰۰ میلیون تومان عرضه می‌شود و بیشتر برای خریدارانی مناسب است که به‌دنبال خودرویی اقتصادی و مقاوم برای استفاده روزمره هستند.

در مقابل، تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک مدل ۱۳۹۶ با کارکرد ۱۲۰ هزار کیلومتر و وضعیت فنی سالم، در حال حاضر با قیمت یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان در بازار معامله می‌شود؛ رقمی که نشان‌دهنده اختلاف قیمتی نزدیک به ۹۰۰ میلیون تومان با مدل‌های قدیمی‌تر است.

مدل تندر ۹۰ پلاس دنده‌ای ۱۳۹۷ نیز با کارکرد ۱۱۴ هزار کیلومتر و کاپوت تعویض‌شده، حدود ۷۵۰ میلیون تومان قیمت دارد و در بازه قیمتی خودروهای صفر اقتصادی داخلی قرار می‌گیرد.

از سوی دیگر، تندر ۹۰ E۲ مدل ۱۳۹۰ با کارکرد ۲۸۲ هزار کیلومتر و چند لکه رنگ، در محدوده ۵۱۰ میلیون تومان قرار گرفته است. این مدل به‌دلیل عملکرد قابل‌اعتماد موتور و گیربکس، هنوز هم مشتریان خود را دارد.

بازار تندر ۹۰ نشان می‌دهد این خودرو با وجود گذشت بیش از یک دهه از توقف تولیدش، همچنان جایگاهی ویژه در میان خریداران دارد. از یک‌سو، مدل‌های قدیمی با قیمت حدود ۳۰۰ میلیون تومان، گزینه‌ای مقرون‌به‌صرفه برای ورود به بازار خودرو هستند، و از سوی دیگر، نسخه‌های اتوماتیک و پلاس آن حالا در محدوده قیمتی بیش از یک میلیارد تومان قرار گرفته‌اند.

مقایسه فنی تندر ۹۰ با دنا / دوام فرانسوی در برابر طراحی ایرانی

در مقایسه فنی میان رنو تندر ۹۰ و دنا، می‌توان گفت این دو خودرو هرچند در یک کلاس بدنه قرار دارند، اما فلسفه طراحی و رویکرد تولیدشان کاملاً متفاوت است.
از نظر فنی، تندر ۹۰ به موتور ۱.۶ لیتری K4M با توان ۱۰۵ اسب‌بخار مجهز است که در هماهنگی با گیربکس دستی ۵ سرعته‌اش، عملکردی نرم، بادوام و اقتصادی ارائه می‌دهد. این پیشرانه فرانسوی شهرت بالایی در دوام فنی و استهلاک پایین دارد و به‌ویژه در کاربری‌های شهری و طولانی‌مدت، برتری محسوسی نسبت به بسیاری از رقبای داخلی خود نشان می‌دهد.

در مقابل، دنا با موتور EF7 ساخت ایران‌خودرو و حجم ۱.۷ لیتر، قدرتی حدود ۱۱۳ اسب‌بخار تولید می‌کند. هرچند دنا در شتاب اولیه اندکی بهتر ظاهر می‌شود و از نظر طراحی ظاهری و امکانات داخلی مدرن‌تر است، اما در بخش نگهداری و دوام فنی هنوز با تندر ۹۰ فاصله دارد.

از نظر کابین و راحتی، دنا امکانات بیشتری مانند مانیتور، تهویه اتوماتیک و طراحی داشبورد به‌روزتر دارد، در حالی‌که تندر ۹۰ با کابینی ساده اما کاربردی، بیشتر بر کیفیت مونتاژ و دوام قطعات تمرکز دارد.