گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

افزایش ۱۳۵ میلیونی قیمت کوییک در بازار / خریداران شوکه شدند! + جدول

قیمت کوییک دوباره اوج گرفت؛ این هاچ‌بک اقتصادی با رشد تا ۱۳۵ میلیون تومان از ابتدای سال، حالا دیگر خودروی ارزانی در بازار محسوب نمی‌شود.

کد خبر: ۲۰۹۵۰۹۸

۳۰ مهر ۱۴۰۴

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بازار خودرو در پاییز ۱۴۰۴ روزهای پرنوسانی را پشت سر می‌گذارد و کوییک، یکی از پرفروش‌ترین محصولات سایپا، بیشترین افزایش قیمت را در میان خودروهای داخلی تجربه کرده است.

قیمت کوییک دنده‌ای S که در ابتدای سال حدود ۴۹۰ میلیون تومان بود، اکنون با رشد ۱۳۵ میلیون تومانی به ۶۲۵ میلیون تومان رسیده است. این افزایش قابل توجه، کوییک را به یکی از گران‌ترین هاچ‌بک‌های اقتصادی بازار داخلی تبدیل کرده است.

همچنین، کوییک SR دنده‌ای از ماه گذشته تاکنون ۷۵ میلیون تومان افزایش قیمت داشته و در حال حاضر ۶۲۰ میلیون تومان معامله می‌شود؛ رقمی که نسبت به میانگین قیمت شهریورماه رشد چشمگیری را نشان می‌دهد.

از سوی دیگر، قیمت کوییک GX L دنده‌ای نیز از ابتدای مهرماه تاکنون ۸۰ میلیون تومان افزایش یافته و حالا به حدود ۶۳۰ میلیون تومان رسیده است؛ این مدل در هفته‌های اخیر تقاضای بالایی در بازار داشته است.

مقایسه فنی کوییک و رانا پلاس / رقابت دو خودروی اقتصادی بازار ایران

در نگاه نخست، کوییک و رانا پلاس هر دو در دسته‌ی خودروهای اقتصادی و شهری قرار می‌گیرند، اما از لحاظ فنی، طراحی و تجربه رانندگی تفاوت‌های قابل‌توجهی دارند.

کوییک به‌عنوان نسخه ارتقایافته تیبا۲، از پیشرانه ۱.۵ لیتری چهارسیلندر با قدرت حدود ۸۷ اسب‌بخار و گشتاور ۱۲۸ نیوتن‌متر بهره می‌برد که قدرت خود را از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. این موتور با وجود مصرف سوخت اقتصادی و هزینه نگهداری پایین، در شتاب‌گیری و کشش در سربالایی‌ها عملکرد متوسطی دارد.

در مقابل، رانا پلاس با موتور TU5 معروف پژو ۲۰۶ تولید می‌شود؛ موتوری ۱.۶ لیتری با توان ۱۰۵ اسب‌بخار و گشتاور ۱۴۲ نیوتن‌متر که از نظر قدرت و نرمی عملکرد به‌مراتب بهتری از کوییک دارد. گیربکس ۵ دنده دستی آن هماهنگی بیشتری با موتور دارد و در رانندگی بین‌شهری، رانا پلاس را خودرویی چابک‌تر نشان می‌دهد.

از نظر ایمنی و تجهیزات، رانا پلاس با داشتن دو کیسه هوا، ترمزهای دیسکی در هر چهار چرخ، سیستم ABS و EBD، از کوییک ایمن‌تر محسوب می‌شود. در حالی‌که کوییک در نسخه‌های جدیدتر مانند S یا GXR امکاناتی چون فرمان برقی، نمایشگر لمسی و دوربین عقب دارد، اما از نظر استحکام بدنه و ایمنی ساختاری هنوز یک پله پایین‌تر از رانا قرار می‌گیرد.

در بخش کابین و راحتی، کوییک با طراحی ساده اما جدیدتر و فضای مناسب برای سرنشینان جلو، گزینه‌ای مناسب برای ترددهای شهری است، در حالی که رانا پلاس فضای داخلی جادارتر، صندلی‌های راحت‌تر و عایق‌بندی بهتری دارد.

در مجموع، رانا پلاس از نظر قدرت موتور، ایمنی و کیفیت سواری در جایگاهی بالاتر از کوییک قرار می‌گیرد، اما کوییک همچنان با هزینه نگهداری پایین و قیمت کمتر، انتخاب محبوب‌تری برای خریداران خودروهای اقتصادی شهری محسوب می‌شود.