گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

افزایش تاریخی قیمت ساینا در بازار آزاد / قیمت ساینا رکورد زد! + جدول

قیمت انواع مدل‌های ساینا صفر کیلومتر در بازار آزاد بار دیگر با رشد قابل‌توجهی همراه شد تا روند صعودی قیمت خودروهای اقتصادی سایپا وارد مرحله جدیدی شود.

کد خبر: ۲۰۹۵۴۴۵

۰۲ آبان ۱۴۰۴

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بر اساس تازه‌ترین بررسی‌ها از بازار خودرو در ۲ آبان‌ماه ۱۴۰۴، محصولات خانواده ساینا با رشد چند ده‌میلیونی مواجه شدند. در حالی که این خودروها به‌عنوان گزینه‌های اقتصادی شناخته می‌شوند، اما افزایش‌های اخیر باعث شده فاصله قیمتی آن‌ها با محصولات کلاس بالاتر کمتر شود و خریداران را در تصمیم‌گیری مردد کند.

قیمت ساینا اتوماتیک صفر کیلومتر در بازار آزاد، طی ماه‌های اخیر با جهشی چشمگیر مواجه شده است. این خودرو که در ابتدای سال ۱۴۰۴ با نرخ ۶۴۰ میلیون تومان معامله می‌شد، اکنون با رشد ۱۸۵ میلیون تومانی، به ۸۲۵ میلیون تومان رسیده است.

در همین حال، ساینا S نیز در مسیر افزایش قیمت قرار گرفته و طی هفته جاری ۴۶ میلیون تومان رشد را تجربه کرده است. این مدل هم‌اکنون با قیمت ۶۵۴ میلیون تومان در بازار آزاد عرضه می‌شود و به یکی از پرفروش‌ترین نسخه‌های خانواده ساینا تبدیل شده است.

از سوی دیگر، ساینا دوگانه‌سوز که به‌دلیل مصرف سوخت پایین‌تر در میان خریداران اقتصادی محبوب است، در دو روز گذشته ۳۱ میلیون تومان افزایش قیمت را ثبت کرده است. قیمت این نسخه اکنون به حدود ۷۲۵ میلیون تومان رسیده که نشان از رشد قابل‌توجه در کوتاه‌ترین بازه زمانی دارد.

مقایسه فنی ساینا و رانا پلاس / کدام ارزش خرید بیشتری دارد؟

در بازار خودروهای اقتصادی ایران، دو سدان محبوب یعنی ساینا از گروه سایپا و رانا پلاس از ایران‌خودرو، همواره در رقابت مستقیم قرار دارند. هر دو خودرو بر پایه پلتفرم‌های قدیمی اما اصلاح‌شده طراحی شده‌اند و با وجود شباهت در کلاس قیمتی، تفاوت‌های مهمی از نظر فنی، طراحی و هزینه نگهداری دارند.

از نظر فنی، رانا پلاس به موتور TU5 با قدرت ۱۰۵ اسب بخار و گشتاور ۱۴۲ نیوتن‌متر مجهز است؛ موتوری که سال‌ها در پژو ۲۰۶ استفاده شده و عملکردی قابل‌اعتماد دارد. در مقابل، ساینا از پیشرانه ۱.۵ لیتری M15 با توان ۸۷ اسب بخار و گشتاور ۱۲۸ نیوتن‌متر بهره می‌برد. همین اختلاف حدود ۲۰ اسب بخار باعث می‌شود رانا در شتاب‌گیری و رانندگی جاده‌ای عملکرد چابک‌تری داشته باشد، در حالی که ساینا با موتور ضعیف‌تر اما کم‌مصرف‌تر، گزینه‌ای مناسب برای تردد شهری محسوب می‌شود.

از نظر مصرف سوخت، ساینا با میانگین ۶.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر خودرویی به‌صرفه‌تر از رانا است که حدود ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر مصرف دارد. در زمینه نگهداری نیز ساینا برتری نسبی دارد؛ قطعات آن ارزان‌تر و تعمیراتش ساده‌تر است. با این حال، موتور TU5 رانا از نظر دوام و کیفیت ساخت در بازار امتحان خود را پس داده و در مسیرهای طولانی و پرفشار، عملکرد مطمئن‌تری دارد.

در بخش طراحی و امکانات، رانا پلاس به لطف چراغ‌های جدید، فرمان برقی و تریم داخلی به‌روزتر، چهره‌ای مدرن‌تر نسبت به ساینا دارد. ساینا در نسخه‌های جدیدتر مانند ساینا S یا اتوماتیک امکاناتی نظیر نمایشگر لمسی و سنسور دنده‌عقب ارائه می‌دهد، اما همچنان طراحی ساده‌تری دارد و بیشتر برای کاربری اقتصادی ساخته شده است.

در نهایت، اگر خریدار به دنبال قدرت بیشتر، کیفیت رانندگی بهتر و ظاهر مدرن‌تر باشد، رانا پلاس انتخاب مناسب‌تری است؛ اما برای افرادی که مصرف سوخت پایین‌تر، هزینه نگهداری کمتر و قیمت خرید اقتصادی‌تر را در اولویت دارند، ساینا گزینه‌ای مقرون‌به‌صرفه‌تر و منطقی‌تر به شمار می‌رود.