تعهد دولت چهاردهم برای اتمام پروژه‌های نیمه‌تمام به روایت وزیر راه

وزیر راه و شهرسازی گفت: دولت چهاردهم با هدف افزایش بهره‌وری منابع و تسریع در توسعه زیرساخت‌های حیاتی کشور، برنامه ویژه‌ای برای تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام آغاز کرده است.

کد خبر: ۲۰۹۵۷۷۰

۰۴ آبان ۱۴۰۴

به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایسنا، فرزانه صادق‌مالواجرد، وزیر راه و شهرسازی، روز یکشنبه ۴ آبان ۱۴۰۴ در سفر به ساوه و در گفت‌وگو با خبرنگاران، پروژه تعریض و بهسازی آزادراه ساوه-سلفچگان را یکی از مهم‌ترین طرح‌های زیرساختی کشور توصیف کرد که نقشی کلیدی در شبکه ترانزیتی ایران ایفا می‌کند و گفت: این آزادراه، به‌عنوان محور حیاتی اتصال کریدورهای شمال-جنوب و شرق-غرب، نه‌تنها برای استان‌های مرکزی، قم و تهران، بلکه برای کل کشور و حتی تجارت بین‌المللی اهمیت دارد. هدف ما از اجرای این پروژه، افزایش ایمنی، کاهش زمان سفر و تسهیل جابه‌جایی کالا در یکی از پرترددترین محورهای کشور است.

وزیر راه با تأکید بر موقعیت استراتژیک استان مرکزی، گفت: این استان، نقطه تلاقی کریدورهای اصلی کشور است و تقریباً هیچ کالایی در ایران جابه‌جا نمی‌شود که از مسیرهای این منطقه عبور نکند. به همین دلیل، توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل در مرکزی، اثری ملی و فرامنطقه‌ای دارد.

صادق افزود: با تکمیل این پروژه، بخشی از زنجیره آزادراهی دریا به دریا که از شمال تا جنوب کشور امتداد دارد، به بهره‌برداری می‌رسد و به تقویت ترانزیت بین‌المللی کمک خواهد کرد.

وی به حجم بالای تردد خودروهای سنگین در این محور اشاره کرد و گفت: ابن پروژه با روان‌سازی ترافیک، کاهش تصادفات، صرفه‌جویی در سوخت و پایین آوردن هزینه‌های حمل‌ونقل، تأثیرات اقتصادی چشمگیری خواهد داشت. وزارت راه و شهرسازی در دولت چهاردهم متعهد به تکمیل پروژه‌های گره‌گشا و نیمه‌تمام است و این طرح نیز در همین راستا با جدیت دنبال می‌شود.

صادق همچنین با بیان اینکه طرح آزادراه اراک-راهجرد در کمیسیون زیربنایی دولت مطرح می شود، افزود: این پروژه، گلوگاه‌های ترافیکی در محورهای مرکزی و غربی کشور را رفع می‌کند و با بهبود ارتباط بین استان‌های مرکزی، لرستان و همدان، تردد کامیون‌ها را تسهیل و زمان سفر را کاهش می‌دهد. این طرح همچنین در تقویت دیپلماسی حمل‌ونقل ایران با کشورهای همسایه از طریق شبکه‌های ترانزیتی منطقه‌ای نقش مهمی دارد.

وزیر راه با اشاره به چالش‌های مالی پروژه‌های زیرساختی، بر نقش کلیدی بخش خصوصی تأکید کرد: در شرایط محدودیت منابع بودجه‌ای، مشارکت سرمایه‌گذاران خصوصی راهکاری مؤثر برای تسریع در اجرای پروژه‌هاست. ما با ایجاد بسترهای قانونی و قراردادی، از حضور فعال بخش خصوصی در پروژه‌های آزادراهی استقبال می‌کنیم. سیاست ما این است که هیچ پروژه‌ای بدون پشتوانه مالی و برنامه‌ریزی دقیق آغاز نشود تا مردم نتایج ملموس آن را در زندگی خود ببینند.

صادق با قدردانی از تلاش‌های مهندسان، پیمانکاران و مسئولین استانی، اظهار کرد: این پروژه نه‌تنها برای استان مرکزی، بلکه برای کل کشور اهمیت راهبردی دارد. با تکمیل آن، شاهد کاهش تصادفات، صرفه‌جویی در مصرف سوخت و رشد اقتصادی خواهیم بود. اطمینان دارم که با همت همه دست‌اندرکاران، این طرح طبق زمان‌بندی تا پایان دولت چهاردهم به بهره‌برداری خواهد رسید.

وزیر راه و شهرسازی تأکید کرد:  پروژه ساوه-سلفچگان با سرمایه‌گذاری ۱۲ هزار میلیارد تومانی و مشارکت ۹۰ درصدی بخش خصوصی اجرا می‌شود. وی این پروژه را بخشی از برنامه جامع دولت برای توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل دانست که در کنار پروژه‌هایی مانند آزادراه اراک-راهجرد، به تقویت جایگاه ایران در ترانزیت منطقه‌ای کمک خواهد کرد.

صادق همچنین از نظارت دقیق بر اجرای پروژه‌ها خبر داد و گفت: هدف ما تحویل پروژه‌هایی با کیفیت بالا و در زمان مقرر است تا اعتماد مردم به وعده‌های دولت تقویت شود.