گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

لیست قیمت پراید کارکرده / پراید دوگانه سوز در بازار چند؟ + جدول

لیست قیمت پراید کارکرده را در این گزارش بخوانید.

کد خبر: ۲۰۹۸۳۸۳

۱۵ آبان ۱۴۰۴

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بر اساس آگهی‌های پراید کارکرده، قیمت پراید صندوق‌دار دوگانه‌سوز مدل ۱۳۸۶ با کارکرد ۴۸۰ هزار کیلومتر و گلگیر تعویض، هم‌اکنون حدود ۱۵۵ میلیون تومان برآورد می‌شود. این مدل از قدیمی‌ترین نسخه‌های پراید در بازار است.

قیمت پراید ۱۱۱ مدل ۱۳۹۲ نیز با کارکرد ۲۱۵ هزار کیلومتر و بدون رنگ، در بازار امروز ۳۳۰ میلیون تومان اعلام شده است. این هاچ‌بک اقتصادی با وجود سن بالا، همچنان به دلیل ابعاد کوچک و هزینه نگهداری پایین در میان خریداران خودروهای شهری محبوب است.

قیمت پراید ۱۳۱ مدل ۱۳۹۶ با کارکرد ۱۲۸ هزار کیلومتر و یک لکه رنگ، به ۳۴۰ میلیون تومان رسیده و در رده میانی بازار خودروهای کارکرده اقتصادی قرار دارد.

همچنین شخصی پراید ۱۱۱ مدل ۱۳۹۸ با کارکرد ۵۵ هزار کیلومتر و بدون رنگ به ۵۰۸ میلیون تومان آگهی کرده است.

بررسی‌ها از بازار خودروهای اقتصادی نشان می‌دهد پراید همچنان یکی از پرتقاضاترین خودروهای کارکرده در کشور است. با وجود توقف تولید این محصول، معاملات آن در بازار آزاد همچنان داغ دنبال می‌شود و بسته به مدل، میزان کارکرد و وضعیت بدنه، اختلاف قیمت قابل توجهی میان نسخه‌های مختلف مشاهده می‌شود.

مقایسه فنی پراید و تیبا

مقایسه فنی پراید و تیبا، دو خودروی اقتصادی و پرطرفدار سایپا، نشان می‌دهد که با وجود شباهت‌های ساختاری، تیبا در برخی بخش‌ها توانسته گوی سبقت را از پراید برباید و تجربه رانندگی متفاوت‌تری ارائه دهد.

در بخش پیشرانه، پراید از موتور قدیمی M13 با حجم ۱۳۲۳ سی‌سی بهره می‌برد که توان تولید ۷۱ اسب بخار قدرت و ۱۰۸ نیوتن‌متر گشتاور دارد. در مقابل، تیبا به موتور M15 با حجم ۱۵۰۳ سی‌سی مجهز شده که ۸۷ اسب بخار قدرت و ۱۲۸ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این اختلاف باعث شده تیبا شتاب بهتری نسبت به پراید داشته باشد و در مسیرهای بین‌شهری عملکرد پویاتری از خود نشان دهد.

از نظر سیستم تعلیق و پایداری، تیبا نسبت به پراید وضعیت بهتری دارد. استفاده از سیستم تعلیق بازطراحی‌شده و بهبود مرکز ثقل خودرو، باعث می‌شود در پیچ‌ها و سرعت‌های بالا پایداری بیشتری احساس شود. با این حال، هنوز هم هر دو خودرو در جاده‌های ناهموار خشک عمل می‌کنند و ضربات را تا حدی به کابین منتقل می‌کنند.

در فضای کابین و امکانات رفاهی، تیبا فضای بیشتری برای سرنشینان عقب فراهم کرده و طراحی داشبورد مدرن‌تری دارد. کیفیت متریال داخلی در هر دو خودرو متوسط است، اما تیبا به‌واسطه صندلی‌های راحت‌تر و عایق‌بندی بهتر، تجربه سواری آرام‌تری ارائه می‌دهد. سیستم تهویه و امکانات پایه مانند فرمان هیدرولیک و شیشه‌بالابر برقی در هر دو خودرو وجود دارد، اما تیبا در نسخه‌های جدیدتر خود به امکانات بیشتری مانند نمایشگر کوچک اطلاعات و قفل مرکزی هوشمند مجهز شده است.

از نظر ایمنی، تیبا با تجهیز به سیستم ترمز ABS و EBD، نسبت به پراید ایمن‌تر ارزیابی می‌شود. همچنین ساختار بدنه‌ی تقویت‌شده آن مقاومت بهتری در تصادفات دارد. پراید با ساختار قدیمی‌تر و تجهیزات کمتر، در این بخش ضعیف‌تر عمل می‌کند.

در مجموع، اگرچه پراید با هزینه نگهداری پایین‌تر و بازار قطعات گسترده‌تر همچنان محبوب است، اما تیبا گزینه‌ای منطقی‌تر و ایمن‌تر برای رانندگان امروزی به‌شمار می‌رود. تیبا علاوه بر عملکرد بهتر، راحتی و ایمنی بیشتری نسبت به پراید دارد و می‌تواند انتخاب مناسب‌تری در میان خودروهای اقتصادی سایپا باشد.