روایت یک روز تاریخی؛

شوک افزایش قیمت بنزین در ساعت ۲۴ / سوخت‌گیری مردم با گالن و بشکه جنجال به پا کرد

از نخستین ساعات بامداد، تراکم خودروها در تهران و دیگر شهرها به‌حدی رسید که برخی رانندگان علاوه بر پر کردن باک خودرو، گالن‌ و بشکه‌ همراه داشتند تا سوخت روزهای آینده را ذخیره کنند.

کد خبر: ۲۱۰۰۷۱۳

۲۵ آبان ۱۴۰۴

به گزارش سرویس نفت و انرژی اقتصادآنلاین، در ۶ فروردین ۱۳۵۷ هم‌زمان با اعلام افزایش قیمت بنزین از ساعت ۱۲ نیمه‌شب، صف‌های طولانی و کم‌سابقه‌ای در پمپ‌بنزین‌های سراسر کشور ایجاد شد. از نخستین ساعات بامداد، تراکم خودروها در تهران و دیگر شهرها به‌حدی رسید که برخی رانندگان علاوه بر پر کردن باک خودرو، گالن‌ و بشکه‌ همراه داشتند تا سوخت روزهای آینده را ذخیره کنند. این هجوم به‌ویژه در میان رانندگان تاکسی و سرویس‌های کرایه شدیدتر بود.

طبق گزارش روزنامه اطلاعات، دلیل اصلی این وضعیت، اجرای مرحله تازه‌ای از طرح افزایش سالانه قیمت بنزین بود؛ طرحی که از سال ۱۳۵۵ آغاز شده و قرار بود پنج سال ادامه پیدا کند.

در این طرح اعلام شد که از نیمه‌شب، قیمت هر لیتر بنزین معمولی به ۱۰ ریال و بنزین سوپر به ۱۲.۵ ریال می‌رسد. همچنین برنامه‌ریزی شده بود که در سال‌های ۱۳۵۸، ۱۳۵۹ و ۱۳۶۰ قیمت بنزین معمولی به‌ترتیب ۱۲، ۱۴ و ۱۶ ریال و بنزین سوپر به ۱۵.۵، ۱۷.۵ و ۲۰ ریال افزایش یابد؛ به‌گونه‌ای که فاصله میان قیمت بنزین معمولی و سوپر از ۱.۵ ریال به ۴ ریال برسد.

مقامات، یکی از دلایل این افزایش را کاهش مصرف و کنترل آلودگی هوا عنوان می‌کردند، اما آمار نشان می‌داد که با وجود گرانی سال قبل، مصرف نه‌تنها کاهش نیافته بلکه افزایش نیز داشته است. برخی شهروندان نیز با اشاره به استفاده شرکت واحد از اتوبوس‌های گازوئیلی تأکید داشتند که برای کاهش آلودگی، باید ناوگان حمل‌ونقل عمومی نوسازی و خودروهای تاکسی و اتوبوس هرچه سریع‌تر گازسوز شوند.

روزنامه کیهان نیز همان روز گزارش داد که میلیون‌ها لیتر بنزین در خانه‌ها ذخیره شده است. بسیاری از جایگاه‌ها با اتمام موجودی روبه‌رو شدند و برخی دیگر با ازدحام شدید تا نیمه‌شب فعالیت کردند. در بعضی پمپ‌ها کار به مشاجره کشید و خودروها ساعت‌ها در صف ماندند. مأموران قرار بود رأس نیمه‌شب موجودی بنزین را محاسبه کنند و سپس فروش با نرخ‌های جدید آغاز شود.

در این میان گروهی از مردم با بشکه‌ها، پیت‌ها و حتی ظروف پلاستیکی به پمپ‌بنزین‌ها رفتند تا سوخت چند روز یا حتی چند هفته خود را ذخیره کنند. برخی نیز با تاکسی‌بار و بشکه‌های بزرگ مراجعه کردند که همین موضوع زمان رسیدن نوبت دیگران را طولانی‌تر کرد.

در نهایت، موج ذخیره‌سازی سوخت و تلاش مردم برای استفاده از آخرین ساعات بنزین ارزان، یکی از شلوغ‌ترین روزهای پمپ‌بنزین‌ها در سال ۱۳۵۷ را رقم زد؛ روزی که صف‌های طولانی تا لحظه آغاز نرخ‌های جدید ادامه یافت.