گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

قیمت پژو ۴۰۵ کارکرده / ارزان‌ترین پژو ۴۰۵ در بازار چند؟ + جدول ۱ آذر ۱۴۰۴

قیمت پژو ۴۰۵ کارکرده در آذر ماه را در این گزارش بخوانید.

کد خبر: ۲۱۰۱۹۱۲

۰۱ آذر ۱۴۰۴

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بر اساس آگهی‌های پژو ۴۰۵ کارکرده، پژو ۴۰۵ GLX بنزینی سال ۱۳۷۸ با کارکرد ۵۰۰ هزار کیلومتر و کاپوت تعویض، امروز با قیمت ۱۰۵ میلیون تومان بفروش می‌رسد و یکی از ارزان‌ترین گزینه‌های موجود محسوب می‌شود.

پژو ۴۰۵ GLX دوگانه‌سوز مدل ۱۳۸۹ با کارکرد ۳۴۸ هزار کیلومتر و بدون رنگ، با قیمت ۳۵۰ میلیون تومان معامله می‌شود؛ مدلی که به‌دلیل مصرف سوخت اقتصادی و استهلاک کمتر سیستم دوگانه‌سوز، میان خریداران کم‌هزینه محبوب است.

پژو ۴۰۵ SLX سال ۱۳۹۷ با کارکرد ۱۴۳ هزار کیلومتر و چند لکه رنگ، اکنون با قیمت ۶۵۰ میلیون تومان عرضه می‌شود؛ این نسخه به‌خاطر موتور TU5 و امکانات بیشتر نسبت به GLX، جایگاه بالاتری در بازار دارد.

همچنین شخصی پژو ۴۰۵ GLX بنزینی مدل ۱۳۹۹ با کارکرد ۱۰۰ هزار کیلومتر و بدون رنگ، امروز به قیمت ۸۵۰ میلیون تومان آگهی کرده است.

مقایسه فنی پژو ۴۰۵ با پژو پارس / رقابتی قدیمی در بازار سدان‌های اقتصادی

پژو ۴۰۵ یکی از قدیمی‌ترین و پرفروش‌ترین سدان‌های بازار ایران است؛ خودرویی که سال‌ها رقیب مستقیمش پژو پارس بوده و این رقابت همچنان در بازار کارکرده‌ها ادامه دارد. هر دو خودرو بر یک پلتفرم مشترک ساخته شده‌اند، اما تفاوت‌های فنی و ساختاری باعث شده‌اند هرکدام جایگاه خاصی بین خریداران داشته باشند.

از نظر پیشرانه، پژو ۴۰۵ GLX با موتور ۱.۸ لیتری XU7 توان ۱۰۰ اسب‌بخار تولید می‌کند و گشتاور ۱۵۰ نیوتن‌متر دارد. این پیشرانه به‌دلیل ساختار ساده و هزینه نگهداری پایین، همچنان محبوب است، اما مصرف سوخت بالاتر و افت توان در هوای گرم از نقاط ضعف آن محسوب می‌شود. در مقابل، پژو پارس در نسخه‌های پرطرفدار XU7 و TU5 عرضه شده که در مدل TU5 مصرف سوخت به‌مراتب کمتر و نرمی موتور بیشتر است. همچنین کیفیت احتراق بهتر و فناوری به‌روزتر، رانندگی مطلوب‌تری نسبت به ۴۰۵ ارائه می‌دهد.

در بخش گیربکس، هر دو خودرو از جعبه‌دنده ۵ سرعته دستی استفاده می‌کنند، اما پارس به‌دلیل ضرایب بهینه‌تر و تنظیمات متفاوت موتور، شتاب اولیه بهتری دارد. در مقابل، ۴۰۵ وزن کمتری دارد و همین موضوع کمک می‌کند در سرعت‌های بالا پایداری مناسب‌تری داشته باشد، هرچند نبود سیستم‌های کمکی مدرن نسبت به استانداردهای امروز یک ضعف قابل‌توجه است.

از نظر سواری، پژو ۴۰۵ به‌واسطه وزن پایین‌تر و تنظیم نرم‌تر کمک‌فنرها، راحتی بیشتری در مسیرهای شهری ارائه می‌دهد؛ اما پارس با فرمان‌پذیری بهتر، ترمزهای ارتقایافته و سیستم تعلیق تنظیم‌شده، حس پایداری مطمئن‌تری در جاده به راننده می‌دهد. از لحاظ کیفیت کابین نیز پژو پارس با طراحی به‌روزتر، ارگونومی بهتر و متریال نسبتاً باکیفیت‌تر، یک پله بالاتر از ۴۰۵ قرار می‌گیرد.

در جمع‌بندی، پژو ۴۰۵ انتخابی اقتصادی با هزینه نگهداری پایین و تعمیرپذیری آسان است، اما پژو پارس عملکرد فنی مدرن‌تر، سواری مطمئن‌تر و کیفیت ساخت بهتری ارائه می‌دهد؛ به همین دلیل در میان خریداران امروز، پژو پارس ارزش خرید بالاتری نسبت به پژو ۴۰۵ دارد، به‌ویژه در نسخه‌های مجهز به موتور TU5.