گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

قیمت جدید کارخانه شاهین اعلام شد / افزایش ۱۶۷ تا ۲۴۷ میلیونی شاهین! + جدول آذر ۱۴۰۴

با اعلام رسمی شرکت سایپا، قیمت کارخانه‌ای مدل‌های مختلف شاهین افزایش یافت.

کد خبر: ۲۱۰۲۵۳۸

۰۴ آذر ۱۴۰۴

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، قیمت کارخانه شاهین از ابتدای سال تا کنون با افزایش قابل‌توجه مواجه شد و تمامی نسخه‌های این سدان سایپا رشد چشمگیری را ثبت کردند.

قیمت شاهین G اتوماتیک کارخانه که در آغاز سال ۱۴۰۴ با نرخ ۷۳۶ میلیون تومان عرضه می‌شد، با افزایش ۲۴۷ میلیون تومانی به ۹۸۳ میلیون تومان رسیده است.

قیمت شاهین اتوماتیک پلاس که پیش‌تر ۹۷۵ میلیون تومان بود، در آبان ماه با افزایش ۲۴۷ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۲۲۲ میلیون تومان رسید.

همچنین، قیمت شاهین G دنده‌ای از ابتدای سال ۱۶۷ میلیون تومان افزایش یافته و اکنون ۹۱۸ میلیون تومان اعلام شده است؛ مدلی که به دلیل قیمت مناسب‌تر نسبت به نسخه‌های اتوماتیک، همچنان یکی از گزینه‌های پرتقاضای بازار کارخانه است.

بر اساس اعلام رسمی سایپا، قیمت شاهین GL کارخانه نیز با رشد ۲۴۱ میلیون تومانی در آبان ماه به ۸۹۱ میلیون تومان رسیده است؛ نسخه‌ای که ترکیبی از امکانات قابل‌قبول و قیمت معقول ارائه می‌دهد و در میان خانواده شاهین، جایگاه ویژه‌ای در بازار دارد.

مقایسه فنی شاهین و تارا / کدام خودرو انتخاب بهتری است؟

شاهین سایپا و تارا ایران‌خودرو در یک بازه قیمتی مشابه قرار دارند و به‌عنوان رقبای مستقیم یکدیگر شناخته می‌شوند، اما تفاوت‌های فنی مهمی میان آن‌ها وجود دارد که می‌تواند نتیجه انتخاب خریداران را تغییر دهد.

از نظر موتور، شاهین به پیشرانه توربوشارژ ۱.۵ لیتری با قدرت ۱۱۰ اسب‌بخار مجهز است؛ موتوری که شتاب اولیه مناسب‌تری ارائه می‌دهد و در رانندگی شهری عملکرد پرتوان‌تری دارد. با این حال، حساسیت بالاتر توربو، نیاز به نگهداری دقیق‌تر و هزینه تعمیرات بیشتر باعث شده نگرانی‌هایی درباره استهلاک بلندمدت شاهین در میان خریداران وجود داشته باشد.

در مقابل، تارا از موتور TU5 پلاس با قدرت ۱۱۳ اسب‌بخار استفاده می‌کند؛ پیشرانه‌ای تنفس‌طبیعی که دوام بالاتر، خرابی کمتر و هزینه نگهداری پایین‌تری نسبت به موتور توربو شاهین دارد. هرچند شتاب‌گیری تارا نسبت به شاهین کمی کندتر است، اما عملکرد پایدارتر و سازگاری بهتر با شرایط مختلف آب‌وهوایی مزیت مهم آن محسوب می‌شود.

در بخش گیربکس، هماهنگی موتور و جعبه‌دنده در تارا روان‌تر بوده و تعویض‌ها نرم‌تر انجام می‌شود، در حالی‌که شاهین در برخی شرایط تحت فشار دچار تأخیر توربو و افت توان می‌شود. سیستم تعلیق تارا نیز سواری نرم‌تر و پایدارتر ارائه می‌دهد و در جاده‌های ناهموار عملکرد مناسب‌تری دارد.

در نهایت، اگرچه شاهین به‌دلیل موتور توربو و شتاب بهتر گزینه جذاب‌تری برای رانندگی شهری محسوب می‌شود، اما تارا از نظر دوام فنی، هزینه نگهداری و پایداری عملکرد گزینه قابل‌اعتمادتر و اقتصادی‌تری است؛ موضوعی که برای خریداران خودروهای خانوادگی اهمیت ویژه‌ای دارد