گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

قیمت جدید کارخانه ساینا اعلام شد + جدول آذر ۱۴۰۴

قیمت کارخانه ساینا اعلام شد.

کد خبر: ۲۱۰۳۳۰۸

۰۸ آذر ۱۴۰۴

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، افزایش قیمت کارخانه‌ای محصولات ساینا بار دیگر توجه خریداران خودروهای اقتصادی را به خود جلب کرده است. بررسی جدیدترین قیمت‌های اعلام‌شده از سوی سایپا نشان می‌دهد که تمام نسخه‌های ساینا در سال ۱۴۰۴ با جهش قیمتی قابل‌توجه روبه‌رو شده‌اند؛ افزایشی که فاصله قیمت کارخانه و بازار را کاهش داده است.

قیمت ساینا اتوماتیک کارخانه که در ابتدای سال ۵۶۸ میلیون تومان ثبت شده بود، طی ماه‌های گذشته با رشد قابل‌توجهی همراه شد و با جهش ۱۰۳ میلیون تومانی به ۶۷۱ میلیون تومان رسیده است.

قیمت ساینا S دنده‌ای نیز از ابتدای سال تا امروز روندی کاملاً افزایشی داشته است. این خودرو که در آغاز سال ۴۱۴ میلیون تومان قیمت داشت، حالا پس از افزایش ۹۰ میلیون تومانی با نرخ ۵۰۴ میلیون تومان از کارخانه عرضه می‌شود.

قیمت ساینا GX دوگانه‌سوز که پیش‌تر با نرخ ۵۱۸ میلیون تومان در کارخانه عرضه می‌شد، از ابتدای آبان با افزایش ۹۱ میلیون تومانی همراه شده و اکنون ۶۰۹ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است.

مقایسه فنی ساینا و کوییک / کدام اقتصادی‌تر است؟

مقایسه ساینا و کوییک نشان می‌دهد این دو محصول اقتصادی سایپا، با وجود اشتراکات فنی، شخصیت‌های کاملاً متفاوتی در رانندگی و تجربه کاربری دارند. هر دو خودرو از پیشرانه ۱.۵ لیتری M15 استفاده می‌کنند، اما کوییک به‌دلیل بهبودهای نرم‌افزاری، شتاب اولیه پویاتری ارائه می‌دهد و در مسیرهای شهری واکنش چابک‌تری دارد. در مقابل، ساینا با ضرایب دنده طولانی‌تر، مصرف سوخت کمتر و رفتار آرام‌تری در ترافیک ارائه می‌کند و برای استفاده روزمره اقتصادی‌تر است.

از نظر تعلیق و پایداری، کوییک به‌واسطه مرکز ثقل بالاتر و تنظیمات متفاوت سیستم تعلیق، حس اسپرت‌تری دارد اما در سرعت‌های بالا کمی ناپایدارتر از ساینا عمل می‌کند. ساینا سواری نرم‌تری دارد و در جاده‌های ناهموار، تکان‌های کمتری به کابین منتقل می‌کند؛ به همین دلیل بسیاری از خریداران آن را مناسب‌تر برای خانواده می‌دانند.

از نظر ایمنی، تفاوت بزرگی وجود ندارد، اما کوییک در نسخه‌های جدیدتر بهبودهایی در سیستم کنترل پایداری (ESP)، نمایشگر TPMS و ترمزهای تقویت شده دریافت کرده و در ترمزگیری عملکرد مطمئن‌تری از خود نشان می‌دهد. ساینا نیز در نسخه S مجهز به امکانات ایمنی پایه اما قابل قبول در سگمنت اقتصادی است.

در بخش گیربکس، نسخه‌های اتوماتیک کوییک عملکرد نرم‌تری نسبت به ساینا اتوماتیک دارند و هماهنگی بهتری با موتور ارائه می‌دهند. نسخه‌های دنده‌ای هر دو خودرو مشابه هستند اما کلاچ کوییک سبک‌تر و در ترافیک راحت‌تر است.

از نظر فضای کابین و ارگونومی، ساینا کابین بزرگ‌تر، دید جلو بهتر و صندلی‌های راحت‌تری دارد؛ در حالی که کوییک طراحی داشبورد مدرن‌تر، امکانات بیشتر و حس جوان‌پسندانه‌تری ارائه می‌کند. صندوق عقب ساینا ۴۳۰ لیتر فضا دارد که از کوییک بزرگ‌تر بوده و در سفرهای خانوادگی مزیت محسوب می‌شود.

اگر مصرف سوخت کمتر، سواری نرم و فضای کابین جادار معیار اصلی باشد، ساینا انتخاب منطقی‌تری است. اما اگر اولویت خریدار شتاب شهری بهتر، امکانات بیشتر و گیربکس اتوماتیک کارآمدتر باشد، کوییک انتخاب ارزشمندتری به‌حساب می‌آید.