گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

لیست قیمت پراید کارکرده / پراید دوگانه سوز در بازار چند؟ + جدول

لیست قیمت پراید کارکرده را در این گزارش بخوانید.

کد خبر: ۲۱۰۴۷۱۶

۱۵ آذر ۱۴۰۴

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بر اساس آگهی‌های پراید کارکرده، پراید ۱۳۱ مدل ۱۳۹۰ با کارکرد ۳۱۰ هزار کیلومتر و دوررنگ، امروز در بازار حدود ۲۳۵ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است؛ رقمی که این مدل را در میان ارزان‌ترین پرایدهای موجود قرار می‌دهد.

پراید دوگانه‌سوز مدل ۱۳۸۹ با کارکرد ۳۶۶ هزار کیلومتر و بدنه بدون رنگ با ۳۷۵ میلیون تومان معامله می‌شود. این مدل به‌دلیل مصرف سوخت کمتر و هزینه نگهداری پایین، یکی از گزینه‌های پرتقاضا در بازار خودرو کارکرده محسوب می‌شود.

پراید ۱۱۱ مدل ۱۳۹۶ با کارکرد ۲۴۰ هزار کیلومتر و وضعیت بدون رنگ، حدود ۴۲۵ میلیون تومان بفروش می‌رسد.

همچنین شخصی پراید ۱۱۱ مدل ۱۳۸۹ با کارکرد ۲۹۰ هزار کیلومتر و بدنه بدون رنگ ۳۳۰ میلیون تومان آگهی کرده است.

مقایسه فنی پراید با ساینا؛ رقابت نسل قدیم با نسل اقتصادی امروز

پراید که سال‌ها ستون اصلی بازار خودروهای ارزان‌قیمت ایران بود، امروز در برابر ساینا جایگزین رسمی و رقیب مستقیمش—قرار می‌گیرد؛ محصولی که به‌عنوان نسخه ارتقایافته پراید توسعه یافت و بسیاری از ضعف‌های آن را پوشش می‌دهد.

از نظر موتور، پراید با پیشرانه قدیمی M13 و توان حدود ۶۳ اسب‌بخار، در برابر موتور یک‌ونیم لیتری M15 ساینا با قدرت ۸۷ اسب‌بخار کاملاً عقب می‌ماند. این اختلاف، نه‌فقط در شتاب، بلکه در کشش جاده‌ای، سربالایی‌ها و پایداری در سرعت‌های بالاتر به‌وضوح محسوس است. به‌ویژه اینکه ساینا به‌لطف ضرایب دنده بهینه‌تر و وزن بیشتر، تعادل بهتری در مسیرهای بین‌شهری ارائه می‌دهد.

در بخش ایمنی، پراید با ساختار ضعیف بدنه، نبود ترمز ABS در بسیاری از مدل‌ها و تنها یک کیسه‌هوا، عملاً در برابر استانداردهای امروزی ناکارآمد است. در مقابل، ساینا ساختار تقویت‌شده، دو کیسه‌هوا، ترمز ABS و EBD و شاسی مقاوم‌تری دارد؛ موضوعی که تفاوت آن را در تصادفات واقعی و تست‌های میدانی کاملاً ملموس کرده است.

کابین نیز یکی از جدی‌ترین نقاط اختلاف است. پراید با عایق‌بندی ضعیف، صندلی‌های ساده و فضای محدود پا، تجربه‌ای کاملاً اقتصادی و ابتدایی ارائه می‌دهد؛ در حالی که ساینا با طراحی داشبورد جدیدتر، ارگونومی بهتر، صندلی‌های راحت‌تر، فرمان برقی در برخی نسخه‌ها و سطح NVH قابل قبول‌تر، یک کلاس بالاتر قرار می‌گیرد. از نظر امکانات هم ساینا برتری محسوسی دارد؛ مثل نمایشگر، سنسور دنده‌عقب، سیستم تهویه بهتر و سامانه مالتی‌مدیا در نسخه‌های فول.

هرچند پراید همچنان محبوب بازار خودروهای کارکرده است و هزینه نگهداری پایینی دارد، اما از نظر فنی، ایمنی و کیفیت رانندگی، ساینا چند پله بالاتر می‌ایستد. اگر معیار انتخاب، ایمنی، تکنولوژی جدیدتر و دوام بهتر موتور باشد، ساینا بدون تردید گزینه منطقی‌تر و ارزشمندتری نسبت به پراید است؛ رقابتی که نتیجه‌اش نشان می‌دهد بازار به‌درستی در حال عبور از نسل قدیمی پراید است.