گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

افزایش سنگین قیمت پژو ۲۰۷ در بازار / پژو ۲۰۷ بازار را بهم ریخت! + جدول

مدل‌های مختلف پژو ۲۰۷ امروز با جهش قیمت مواجه شده‌اند.

کد خبر: ۲۱۰۴۹۵۸

۱۶ آذر ۱۴۰۴

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بازار خودرو امروز بار دیگر با شوک قیمتی جدید مواجه شد و پژو ۲۰۷ صفر که همیشه جزو پرفروش‌ترین‌های ایران بوده، جهش قابل‌توجهی را تجربه کرد.

قیمت پژو ۲۰۷ دنده‌ای پانوراما TU۵P امروز با جهشی سنگین همراه شد؛ این مدل ۵۲ میلیون تومان گران شد و اکنون یک میلیارد و ۲۶۰ میلیون تومان قیمت دارد.

قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما نیز از موج گرانی عقب نماند و ۲۵ میلیون تومان افزایش یافت تا نرخ نهایی آن به یک میلیارد و ۴۶۰ میلیون تومان برسد. این نسخه به دلیل امکانات کامل و گیربکس اتوماتیک، همواره جزو پرتقاضاترین گزینه‌های بازار است.

در ادامه روند صعودی، قیمت پژو ۲۰۷ موتور TU۳ که ارزان‌ترین نسخه خانواده ۲۰۷ محسوب می‌شود امروز ۱۱ میلیون تومان گران شد و روی ۹۹۶ میلیون تومان قرار گرفت.

در نهایت، قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک TU۵P نیز امروز افزایش قابل‌توجهی را پشت سر گذاشت؛ این مدل ۲۲ میلیون تومان رشد کرد و اکنون یک میلیارد و ۴۲۰ میلیون تومان معامله می‌شود.

مقایسه فنی پژو ۲۰۷ با تارا

پژو ۲۰۷ مدت‌هاست در بازار خودروی ایران به‌عنوان یکی از پرفروش‌ترین هاچ‌بک‌های شهری شناخته می‌شود و رقیب مستقیم آن در بخش سدان‌های اقتصادی و خانوادگی، تارا V1 و V4 است؛ خودرویی که ایران‌خودرو آن را محصولی مدرن‌تر و پخته‌تر نسبت به پلتفرم‌های قدیمی‌تر معرفی می‌کند. حالا این دو خودرو در بازار آزاد با فاصله‌ای نه‌چندان زیاد، بخش قابل‌توجهی از تقاضا را به خود جذب کرده‌اند.

پژو ۲۰۷ با موتور TU5P جدید، پیشرانه‌ای ۱.۶ لیتری با توان ۱۱۳ اسب‌بخار و گشتاور ۱۴۴ نیوتن‌متر ارائه می‌دهد. این موتور نسبت به نسل قبلی TU5 عملکرد نرم‌تر، صدای کمتر و مصرف سوخت بهینه‌تری دارد. شتاب‌گیری ۲۰۷ به‌واسطه وزن کمتر، پرانرژی‌تر و تیزتر از بسیاری از سدان‌های هم‌رده است و همین ویژگی باعث شده در رانندگی شهری بسیار چابک باشد. فرمان برقی دقیق و هماهنگی آن با جعبه‌دنده اتوماتیک، تجربه رانندگی «سرزنده»‌ای را ایجاد می‌کند.

در سوی دیگر، تارا با موتور EC5 جدید ایران‌خودرو، توان ۱۱۰ اسب‌بخار و گشتاور ۱۵۰ نیوتن‌متر تولید می‌کند. اگرچه اختلاف توان میان این دو موتور زیاد نیست، اما تارا به‌دلیل ضرایب متفاوت گیربکس، شتابی ملایم‌تر و خطی‌تر نسبت به ۲۰۷ ارائه می‌دهد. این ویژگی باعث شده تارا برای سفرهای جاده‌ای و خانواده‌ها گزینه‌ای پایدارتر و کم‌استرس‌تر باشد. همچنین پلتفرم ارتقایافته تارا از نظر سیستم تعلیق، نرمی بیشتری نسبت به ۲۰۷ دارد و پایداری آن در سرعت‌های بالا کمی بهتر ارزیابی می‌شود.

از نظر ایمنی و تجهیزات، هر دو خودرو در نسخه‌های جدید مجهز به ESP، HSA، ترمزهای چهارچرخ دیسکی و سیستم پایش باد تایر هستند؛ اما تارا فضای کابین بزرگ‌تر، صندوق عقب جادارتر و موقعیت نشستن مناسب‌تری برای استفاده خانوادگی دارد. در مقابل، ۲۰۷ با مانیتور بزرگ‌تر، طراحی داخلی اسپرت‌تر و دید جلو بهتر، برای جوانان و استفاده روزمره جذاب‌تر به نظر می‌رسد.

در نهایت، اگر ملاک انتخاب چابکی، طراحی تهاجمی، مانورپذیری و مصرف سوخت پایین باشد، پژو ۲۰۷ برتری محسوسی دارد. اما اگر اولویت شما راحتی، پایداری در مسیرهای طولانی، فضای کابین و کیفیت سواری آرام‌تر است، تارا گزینه منطقی‌تر و کم‌ریسک‌تری به شمار می‌رود. به همین دلیل، ارزش خرید هر خودرو به نیاز خریدار وابسته است؛ ۲۰۷ برای استفاده شهری و جوان‌پسند، و تارا برای خانواده‌ها و سفرهای جاده‌ای انتخاب هوشمندانه‌تری خواهد بود.