کرایه اسنپ و تپسی گران می‌شود؟ / تاثیر قیمت بنزین در تاکسی‌های اینترنتی

بنزین ۵ هزار تومانی که از شنبه ۲۲ آذر جنبه اجرایی پیدا می‌کند، می‌تواند در افزایش کرایه تاکسی‌های اینترنتی تاثیر داشته باشد. سهمیه بنزین راننده‌های اسنپ و تپسی در ماه روی هم به ۳۶۰ لیتر می‌رسد، اما مصرف سوخت خودرویی که روزی هشت ساعت در پلتفرم آنلاین فعالیت دارد، بیشتر از این حرف‌هاست

کد خبر: ۲۱۰۵۷۶۰

۲۰ آذر ۱۴۰۴

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از فرارو؛ راننده‌های اسنپ و تپسی تا الان به‌جز سهمیه عمومی از ۳۰۰ لیتر سهمیه جداگانه برای پوشش اختلاف بنزین ۱۵۰۰ تومانی و ۳۰۰۰ تومانی برخوردار بودند. سقف سهمیه مخصوص پلتفرم‌های آنلاین از شنبه به ۲۰۰ لیتر تقلیل پیدا می‌کند و از یک طرف دیگر راننده‌ها و راکب‌ها باید حدفاصل بنزین نرخ دوم و سوم بنزین مازاد را با اختلاف دو هزار تومانی بابت هر لیتر جبران کنند.

سهمیه بنزین راننده‌های اسنپ و تپسی

سهمیه بنزین راننده‌های اسنپ و تپسی به شکل خودرو بنزینی و دوگانه‌سوز تقسیم‌بندی می‌شود. اجازه دهید اول سراغ خودرو‌های بنزینی برویم.

سهمیه بنزین راننده‌های اسنپ و تپسی بابت خودرو‌های فرسوده به‌شکلی است که ۶۰ لیتر با نرخ اول یا همان ۱۵۰۰ تومانی تخصیص پیدا می‌کند. مثل سایر سهمیه‌های عادی، ۱۰۰ لیتر هم با نرخ دوم که ۳ هزار تومان است، اختصاص پیدا می‌کند. از اینجا به بعد تا سقف ۲۰۰ لیتر راننده می‌تواند از بنزین نرخ سوم استفاده کند، اما ما‌به‌التفاوت ریالی آن را دریافت می‌کند. از سقف ۲۰۰ لیتر به بعد، اما همه‌چیز برعهده خود راننده است.

راننده اسنپ و تپسی اگر از خودرو دوگانه‌سوز استفاده کند، تا ۳۰ لیتر را در ماه با نرخ ۱۵۰۰ تومانی دریافت می‌کند. ۱۰۰ لیتر با نرخ دوم و تا سقف ۹۵ لیتر نیز با اعمال مابه‌التفاوت ریالی بهره می‌شود.

راکبان موتور سیکلت پلتفرم‌های اینترنتی هم امکان استفاده از ۲۵ لیتر با نرخ اول و ۳۵ لیتر با نرخ دوم را دارند. از اینجا به بعد هم تا سقف ۴۰ لیتر مجاز به استفاده از بنزین هستند که ما‌به‌التفاوت آن با نرخ دوم محاسبه می‌شود.

بیشتر بدانید| راننده‌های اسنپ و تپسی تا الان سوای سهمیه ماهانه‌ای که با نرخ ۱۵۰۰ تومانی استفاده می‌کردند، تا سقف ۳۰۰ لیتر هم سهمیه مازاد داشتند که سهمیه به‌صورت جداگانه محاسبه و به شکل اعتبار واریز می‌شد

مصرف بنزین راننده‌های اسنپ و تپسی

راننده اسنپ و تپسی اگر در طول روز هشت ساعت پشت فرمان باشد، احتمالا مسافتی به اندازه ۲۰۰ کیلومتر در شهری مثل تهران طی می‌کند.

مصرف سوخت خودرو‌های موجود در ایران برخلاف تصور عمومی فاصله زیادی با استاندارد‌های جهانی ندارد ولی به‌خاطر پارامتر‌های دیگری مثل ترافیک، برای ماشینی که در اسنپ و تپسی فعالیت دارد در طول روز به ۲۰ تا ۲۵ لیتر می‌رسد.

اگر راننده اسنپ و تپسی به شکل ثابت و ماهانه فعالیت داشته باشد، احتمالا در هر ماه به حداقل ۵۰۰ لیتر بنزین احتیاج دارد. (حداقل ۵۰۰ لیتر) یکبار دیگر سهمیه بنزین را مرور کنیم.

۶۰ لیتر به نرخ هزار و ۵۰۰ تومانی، ۱۰۰ لیتر به نرخ سه هزار تومانی و ۲۰۰ لیتر دیگر اضافی دیگر هم به نرخ سه هزار تومانی. تا اینجا ۳۶۰ لیتر با نرخ یارانه استفاده می‌شود و هر لیتر مورد استفاده بعدی معادل پنج هزار تومان آب خواهد خورد.

سازوکار پرداخت اعتبار ریالی سهمیه بنزین جدید از مسیر سکو‌ها عبور می‌کند. اسنپ و تپسی داده‌های راننده اعم از میزان پیمایش ماهانه را به وزارت کشور ارسال می‌کنند و اعتبار ریالی هم از طرف سازمان هدفمندسازی یارانه‌ها به حساب راننده واریز می‌شود.