گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

افزایش سنگین قیمت سمند سورن در بازار / این مدل یکروزه ۸۶ میلیون تومان گران شد! + جدول

بازار خودرو امروز شاهد افزایش قیمت سمند سورن بود.

کد خبر: ۲۱۰۶۱۶۸

۲۲ آذر ۱۴۰۴

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، روند افزایشی قیمت خودروهای داخلی بار دیگر شدت گرفته و این‌بار خانواده سمند سورن در کانون توجه قرار دارد. افزایش ناگهانی قیمت نسخه‌های مختلف سورن پلاس، از تداوم التهاب در بازار خودرو حکایت دارد.

قیمت سورن پلاس دوگانه‌سوز کپسول کوچک نسبت به روز گذشته با افزایش ۸۶ میلیون تومانی همراه شد و در معاملات امروز یک میلیارد و ۲۷۵ میلیون تومان معامله می‌شود.

قیمت سورن پلاس دوگانه‌سوز کپسول بزرگ امروز جهش ۸۳ میلیون تومانی را ثبت کرد و به یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان رسید؛ رقمی که این نسخه را در زمره گران‌ترین سدان‌های دوگانه‌سوز داخلی قرار می‌دهد.

قیمت سورن پلاس XU7P نیز از موج افزایش‌ها عقب نماند و با رشد ۵۲ میلیون تومانی، به یک میلیارد و ۴۰ میلیون تومان رسید؛ افزایشی که فاصله قیمتی این مدل با برخی رقبا در بازار آزاد را به حداقل رسانده است.

مقایسه فنی سمند سورن و دنا / دو سدان پرطرفدار ایران‌خودرو در برابر هم

سمند سورن و دنا به‌عنوان دو محصول اصلی ایران‌خودرو در کلاس سدان‌های خانوادگی، سال‌هاست سهم قابل‌توجهی از بازار خودرو ایران را در اختیار دارند و همواره گزینه‌های اصلی خریداران در بازه قیمتی میانی محسوب می‌شوند. هرچند این دو خودرو از یک پلتفرم مشترک بهره می‌برند، اما در بخش‌های فنی، سطح تجهیزات و تجربه رانندگی تفاوت‌هایی دارند که انتخاب میان آن‌ها را به اولویت‌های خریدار وابسته می‌کند.

از نظر پیشرانه، سمند سورن در نسخه‌های رایج بازار عمدتاً با موتور XU7P عرضه می‌شود؛ پیشرانه‌ای ۱.۸ لیتری با توان حدود ۹۷ اسب‌بخار و گشتاور ۱۴۶ نیوتن‌متر که تمرکز اصلی آن بر دوام فنی و هزینه نگهداری پایین است. این موتور عملکردی ساده و قابل‌قبول برای استفاده شهری و بین‌شهری ارائه می‌دهد، اما در شتاب‌گیری و کشش، چندان اسپرت محسوب نمی‌شود. در مقابل، دنا در نسخه‌های مختلف به موتور EF7 و EF7 توربوشارژ مجهز است؛ پیشرانه‌ای ۱.۷ لیتری که در نسخه تنفس طبیعی حدود ۱۱۳ اسب‌بخار و در نسخه توربو تا ۱۵۰ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند و از نظر شتاب و توان حرکتی، برتری محسوسی نسبت به سورن دارد.

در بخش گیربکس، هر دو خودرو به جعبه‌دنده‌های دستی پنج یا شش سرعته و در برخی تیپ‌ها به گیربکس اتوماتیک مجهز شده‌اند. با این حال، هماهنگی موتور و گیربکس در دنا، به‌ویژه در نسخه توربو و اتوماتیک، تجربه رانندگی روان‌تر و پویاتری ایجاد می‌کند، در حالی که سورن بیشتر بر رانندگی آرام و اقتصادی تمرکز دارد.

از نظر سیستم تعلیق و کیفیت سواری، هر دو خودرو ساختار مشابهی دارند، اما تنظیمات دنا کمی خشک‌تر و اسپرت‌تر است که باعث پایداری بهتر در سرعت‌های بالا می‌شود. در مقابل، سمند سورن سواری نرم‌تری ارائه می‌دهد و برای استفاده خانوادگی و مسیرهای طولانی، راحت‌تر ارزیابی می‌شود.

در حوزه ایمنی و امکانات رفاهی نیز دنا یک پله بالاتر قرار می‌گیرد. تجهیزاتی مانند کنترل پایداری الکترونیکی، فرمان برقی، نمایشگر لمسی، کروز کنترل و امکانات ایمنی بیشتر، دنا را به گزینه‌ای مدرن‌تر تبدیل کرده است. در مقابل، سمند سورن با امکانات ساده‌تر اما کاربردی، همچنان به‌عنوان خودرویی اقتصادی‌تر با هزینه نگهداری کمتر شناخته می‌شود.

در مجموع، اگر اولویت خریدار قدرت موتور بالاتر، امکانات رفاهی بیشتر و تجربه رانندگی مدرن‌تر باشد، دنا انتخاب منطقی‌تری به شمار می‌رود؛ اما اگر هزینه نگهداری پایین‌تر، استهلاک کمتر و سواری نرم خانوادگی مدنظر باشد، سمند سورن همچنان یکی از گزینه‌های قابل‌اتکا در بازار خودرو ایران است