خطر بوی سوختگی بخاری ماشین را جدی بگیرید!

اگر بوی سوختگی بخاری خودرو ادامه داشت یا همراه با دود و تغییر رنگ بود، باید سریعاً سیستم گرمایشی خودرو بررسی شود.

کد خبر: ۲۱۰۶۷۵۰

۲۵ آذر ۱۴۰۴

به گزارش اقتصاد آنلاین، با فرا رسیدن فصل سرما و کاهش دما، روشن کردن بخاری خودرو اولین اقدامی است که رانندگان انجام می‌دهند اما گاهی استشمام یک بوی نامطبوع و زننده می‌تواند این تجربه را خراب کند.

استشمام بوی دود از دریچه‌های هوا همیشه نگران‌کننده نیست. با شناخت دلایل بوی سوختگی بخاری ماشین می‌توانید از بروز هزینه‌های سنگین جلوگیری کنید.

با فرا رسیدن فصل سرما و کاهش دما، روشن کردن بخاری خودرو اولین اقدامی است که رانندگان انجام می‌دهند اما گاهی استشمام یک بوی نامطبوع و زننده می‌تواند این تجربه را خراب کند.

گرچه در بسیاری از مواقع این بو موقتی است و ناشی از سوختن ذرات گردوغبار انباشته شده می‌باشد اما گاهی می‌تواند زنگ خطری برای مشکلات فنی جدی‌تر باشد. اگر شما هم هنگام روشن کردن سیستم گرمایشی با بوی سوختگی بخاری ماشین مواجه شده‌اید در ادامه با ما همراه باشید تا ریشه این مشکل را بررسی کنیم.

دلایل فنی و غیرفنی بوی سوختگی

شایع‌ترین علت این اتفاق تجمع گردوغبار و ذرات معلق در مجاری هوا در طول ماه‌های گرم سال است که بخاری خاموش بوده است. وقتی کویل‌های بخاری داغ می‌شوند این غبارها می‌سوزند و بویی تولید می‌کنند که معمولاً پس از چند دقیقه کار کردن فن برطرف می‌شود.

اما اگر بو ادامه داشت یا شبیه به بوی پلاستیک ذوب‌شده بود ماجرا متفاوت است. گاهی گیر کردن اجسام خارجی مثل برگ خشک یا کیسه‌های پلاستیکی در مسیر اگزوز یا موتور باعث ایجاد بوی شدید می‌شود. همچنین کثیفی فیلتر کابین می‌تواند منجر به کاهش جریان هوا و خرابی سیستم تهویه هوا شود.

در سناریوهای خطرناک‌تر این بو می‌تواند ناشی از نشت مایعات حیاتی خودرو باشد. نشت روغن روی قطعات داغ موتور بویی تند و دودی ایجاد می‌کند در حالی که نشت مایع خنک‌کننده یا ضدیخ (که معمولاً بوی شیرین‌تری دارد) می‌تواند به بخاری راه پیدا کند.

همچنین بوی تند سیم سوخته ممکن است نشان‌دهنده اتصالی در سیم‌کشی یا داغ کردن موتور دمنده (Blower Motor) باشد. بنابراین نگهداری خودرو در زمستان و بررسی منظم سطح مایعات و سیستم برق‌رسانی برای جلوگیری از حوادث احتمالی ضروری است.