تصمیم دولت درمورد موتورسواری زنان/ معاون پزشکیان: این یک مطالبه سیاسی نیست

معاون امور زنان و خانواده رئیس‌جمهور گفت: در موضوعاتی مانند موتورسیکلت‌سواری زنان نیز باید واقع‌بین باشیم. مسئله بسیاری از زنان سیاسی نیست؛ بلکه نیاز به حمل‌ونقل در شهرهای شلوغ، آلودگی هوا، کمبود زمان و هزینه‌های بالا آن‌ها را به این انتخاب سوق داده است. وظیفه ما شنیدن مطالبات مردم و تبدیل آن‌ها به راهکارهای عملی و اسناد گره‌گشا برای خیر عمومی است

کد خبر: ۲۱۰۶۸۸۵

۲۵ آذر ۱۴۰۴

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از جماران، زهرا بهروزآذر، معاون امور زنان و خانواده رئیس‌جمهور در نشست هم‌اندیشی دستگاه‌ها و نهاد‌های متولی حقوق شهروندی اظهار داشت: اگر قرار است کشور به قله‌های پیشرفتی که برای ایران عزیز ترسیم شده برسد، به دو بال نیاز دارد: بال زنان و بال مردان. این دو همواره در کنار یکدیگر بوده‌اند و ایران را به این جایگاه رسانده‌اند و از این پس نیز چنین خواهد بود. این نگاه ریشه‌ای تاریخی دارد. در آثار به‌جامانده از تخت جمشید، رد پای زنان، حتی به‌عنوان سرپرست کارگاه‌ها، دیده می‌شود. در اسناد مربوط به پرداخت دستمزدها، برای زنان باردار و مادران دارای فرزند شیرخوار، جیره و امکانات بیشتری در نظر گرفته شده است. این نشان می‌دهد که مادری همواره در فرهنگ ما اهمیت داشته است. با ورود اسلام، این نگاه تقویت شد و پیامبر اسلام نخستین مدافع حقوق زنان بودند و در برابر خشونت علیه آنان ایستادند.

وی افزود: در انقلاب اسلامی و دفاع مقدس نیز این نگاه به‌روشنی دیده می‌شود. ما بیش از ۱۷ هزار زن شهید، جانباز و آزاده داریم؛ زنانی که نه‌تنها همراه و پشتیبان همسران خود بودند، بلکه خود نیز در عرصه‌های مختلف نقش‌آفرینی کردند. در طول این سال‌ها، سرمایه‌گذاری‌های بزرگی در حوزه زنان صورت گرفته است. در قانون اساسی اصول مترقی متعددی به صراحت بر حقوق زنان تأکید دارد. امروز حدود ۶۰ درصد ورودی‌های دانشگاه‌ها را دختران تشکیل می‌دهند، ۲۴ درصد اختراعات ثبت‌شده توسط زنان انجام می‌شود و این عدد بالاتر از میانگین جهانی است. در حوزه بهداشت و درمان، حدود ۷۰ درصد و در آموزش‌وپرورش بیش از ۶۰ درصد نیرو‌ها زن هستند. در بدنه دولت نیز نسبت حضور زنان و مردان تقریباً برابر است.

معاون امور زنان و خانواده رئیس‌جمهور گفت: در کنار این پیشرفت‌ها، با چالش‌های حقوقی نیز مواجه هستیم؛ از جمله موضوع تبعیض در محیط کار، نابرابری دستمزدها، امنیت زنان در محیط‌های شغلی و لزوم تدوین دستورالعمل‌های رسمی برای مقابله با آزار‌های مبتنی بر جنسیت. اقدامات خوبی آغاز شده، اما هنوز راه درازی در پیش است. برخی موضوعات که تا دیروز مسئله نبودند، ناگهان به چالش تبدیل شده‌اند که موضوعی مانند بحث مهریه یکی از آنها است.

وی تصریح کرد: در موضوعاتی مانند موتورسیکلت‌سواری زنان نیز باید واقع‌بین باشیم. مسئله بسیاری از زنان سیاسی نیست؛ بلکه نیاز به حمل‌ونقل در شهر‌های شلوغ، آلودگی هوا، کمبود زمان و هزینه‌های بالا آنها را به این انتخاب سوق داده است. دشمنان از هر ترک کوچک، شکافی بزرگ می‌سازند؛ در حالی که ما می‌توانیم این ترک‌ها را ترمیم کنیم و انسجام اجتماعی را افزایش دهیم. وظیفه ما شنیدن مطالبات مردم و تبدیل آنها به راهکار‌های عملی و اسناد گره‌گشا برای خیر عمومی است. این نعمتی است که باید قدر آن را دانست.

بهروزآذر در پایان خاطرنشان کرد: مسائل زنان یکدست و یکسان نیست. زن سرپرست خانوار، زن خانه‌دار، زن شاغل و زن سالمند هرکدام مسائل متفاوتی دارند و نیازمند سیاست‌گذاری‌های متناسب هستند. همچنین باید به آینده‌اندیشی توجه کنیم؛ جامعه ما به سمت سالمندی پیش می‌رود و زنان سالمند، به‌دلیل امید به زندگی بالاتر، سهم بیشتری خواهند داشت. مسائل معیشتی، مسکن، ارث و حتی پدیده سالمندآزاری از چالش‌های پیش‌روست که اگر از امروز برای آنها برنامه‌ریزی نکنیم، در آینده به بحران تبدیل خواهند شد. امیدوارم با همفکری نهاد‌های مختلف و استفاده از ظرفیت‌های حقوقی، اجرایی و نظارتی، بتوانیم پیش از آنکه این مسائل به بحران تبدیل شوند، برای آنها راه‌حل‌های مؤثر بیابیم.