گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

لیست قیمت هایما کارکرده /هایما S۷ در بازار چند؟ + جدول

لیست قیمت هایما کارکرده را در این گزارش بخوانید.

کد خبر: ۲۱۰۷۱۰۷

۲۶ آذر ۱۴۰۴

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بر اساس آگهی‌های هایما کارکرده، قیمت هایما S5 مدل ۱۳۹۸ با کارکرد ۲۲۰ هزار کیلومتر و بدون رنگ یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان اعلام شده است؛ رقمی که نشان می‌دهد حتی نسخه‌های پرکارکرد این کراس‌اوور نیز همچنان در محدوده قیمتی بالا معامله می‌شوند.

قیمت هایما S7 مدل ۱۳۹۴ با کارکرد سه هزار کیلومتر و بدون رنگ، به حدود دو میلیارد و ۶۷۰ میلیون تومان معامله می‌شود.

شخصی هایما S5 مدل ۱۴۰۱ با کارکرد ۶۳ هزار کیلومتر و یک لکه رنگ یک میلیارد و ۹۲۰ میلیون تومان آگهی کرده است.

قیمت هایما 8S مدل ۱۴۰۳ با کارکرد ۷ هزار کیلومتر و بدون رنگ سه میلیارد و ۶۰ میلیون تومان بفروش می‌رسد.

مقایسه فنی هایما و تیگو ۷

هایما و چری تیگو ۷ به‌عنوان دو کراس‌اوور مونتاژی پرتقاضا در بازار خودرو ایران، سال‌هاست در یک بازه قیمتی مشابه رقابت می‌کنند؛ رقابتی که بیش از هر چیز بر پایه مشخصات فنی، کیفیت سواری، سطح ایمنی و هزینه نگهداری شکل گرفته و انتخاب میان آن‌ها را برای خریداران به تصمیمی چالش‌برانگیز تبدیل کرده است.

از منظر پیشرانه و توان فنی، هایما در نسخه‌های رایج بازار از جمله S5 و S7 به موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ مجهز است که بسته به تیپ، توان تولیدی آن بین ۱۶۱ تا ۱۷۰ اسب بخار و گشتاور آن حدود ۲۳۰ نیوتن‌متر اعلام می‌شود. این پیشرانه در کنار گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک، شتاب‌گیری قابل‌قبولی را برای یک کراس‌اوور خانوادگی فراهم می‌کند. در مقابل، تیگو ۷ نیز از موتور ۱.۵ لیتری توربو با قدرتی در حدود ۱۴۷ اسب بخار و گشتاور ۲۱۰ نیوتن‌متر بهره می‌برد که اگرچه اندکی ضعیف‌تر از هایما ظاهر می‌شود، اما به دلیل هماهنگی مناسب با گیربکس CVT، سواری نرم‌تر و مصرف سوخت اقتصادی‌تری ارائه می‌دهد.

در بخش کیفیت سواری و سیستم تعلیق، هایما با تنظیم نسبتاً سفت‌تر تعلیق، عملکرد بهتری در جاده‌های برون‌شهری و سرعت‌های بالا دارد و پایداری آن در مسیرهای طولانی محسوس‌تر است. تیگو ۷ اما به دلیل تعلیق نرم‌تر و عایق‌بندی بهتر کابین، در استفاده شهری و مسیرهای ناهموار، آرامش بیشتری به سرنشینان منتقل می‌کند و برای رانندگی روزمره گزینه راحت‌تری محسوب می‌شود.

از نظر ایمنی و تجهیزات رفاهی، هر دو خودرو به امکاناتی مانند کنترل پایداری، ترمز ABS و EBD، کیسه‌های هوای جلو و جانبی مجهز هستند. با این حال، تیگو ۷ در برخی نسخه‌ها با ارائه امکاناتی نظیر رادار نقطه کور، سیستم هشدار خروج از خط و کیفیت بالاتر متریال کابین، برتری نسبی پیدا می‌کند. هایما در مقابل، با کابینی جادارتر و فضای بار بزرگ‌تر، نیاز خانواده‌های پرجمعیت‌تر را بهتر پوشش می‌دهد.

در حوزه استهلاک و هزینه نگهداری، هایما به دلیل عرضه گسترده‌تر توسط ایران‌خودرو، دسترسی ساده‌تری به قطعات یدکی دارد و هزینه تعمیرات آن در بلندمدت منطقی‌تر ارزیابی می‌شود. تیگو ۷ اگرچه از نظر کیفیت ساخت در سطح بالاتری قرار دارد، اما قیمت بالاتر قطعات و حساسیت بیشتر گیربکس CVT می‌تواند هزینه‌های نگهداری را افزایش دهد.

هایما انتخابی مناسب برای خریدارانی است که به توان فنی بالاتر، پایداری جاده‌ای و هزینه نگهداری منطقی اهمیت می‌دهند، در حالی که تیگو ۷ گزینه‌ای جذاب‌تر برای افرادی است که سواری نرم، امکانات ایمنی بیشتر و کیفیت کابین را در اولویت قرار می‌دهند. انتخاب نهایی میان این دو کراس‌اوور مونتاژی، بیش از هر چیز به سبک رانندگی و انتظارات خریدار از خودرو بازمی‌گردد