گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

شرایط جدید فروش اقساطی جک آذرماه ۱۴۰۴ / با ۵۵۵ میلیون تومان خودرو اتوماتیک بخرید! + جدول

در این گزارش شرایط فروش اقساطی خودروهای جک را بخوانید.

کد خبر: ۲۱۰۷۵۰۹

۲۸ آذر ۱۴۰۴

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بر اساس آگهی‌های فروش اقساطی جک در نمایشگاه‌های شخصی خودرو، جک J4 با پیش‌پرداخت ۵۵۵ میلیون تومان و اقساط ماهانه ۳۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان در قالب ۳۰ قسط عرضه شده است؛ طرحی که مناسب خریدارانی است که به‌دنبال دوره بازپرداخت کوتاه‌تر هستند.

جک J4 با پیش‌پرداخت ۷۴۰ میلیون تومان و پرداخت ماهانه ۲۵ میلیون تومان در ۶۰ قسط ارائه می‌شود که فشار کمتری بر جریان نقدی ماهانه خریدار وارد می‌کند.

جک J4 با پیش‌پرداخت ۵۲۴ میلیون تومان و اقساط ۱۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومانی در ۶۰ قسط در دسترس متقاضیانی قرار دارد که اولویت آن‌ها حداقل پرداخت ماهانه است.

جک J4 با پیش‌پرداخت ۹۶۰ میلیون تومان و اقساط ۶۶ میلیون تومانی در ۸ قسط نیز برای خریدارانی طراحی شده که قصد تسویه سریع‌تر خودرو را دارند.

مقایسه فنی جک J۴ و تارا؛ کدام سدان اقتصادی انتخاب بهتری است؟

جک J۴ و تارا به‌عنوان دو سدان اقتصادی حاضر در بازار خودرو ایران، هرکدام با رویکردی متفاوت طراحی و عرضه شده‌اند و امروز به گزینه‌های قابل‌تأمل برای خریداران خودرو صفر و نیمه‌صفر تبدیل شده‌اند. این دو خودرو اگرچه در یک بازه قیمتی قرار گرفته‌اند، اما از نظر مشخصات فنی، سطح فناوری و تجربه رانندگی تفاوت‌های قابل‌توجهی با یکدیگر دارند.

از نظر پیشرانه و توان فنی، جک J۴ به یک موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی مجهز است که حدود ۱۰۳ اسب بخار قدرت و ۱۴۶ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این پیشرانه با گیربکس CVT یا دستی هماهنگ شده و تمرکز آن بیشتر بر رانندگی نرم و مصرف سوخت اقتصادی است. در مقابل، تارا با موتور ۱.۶ لیتری TU۵ پلاس، توان خروجی بالاتری در حدود ۱۱۳ اسب بخار و ۱۴۴ نیوتن‌متر گشتاور ارائه می‌دهد که در کنار گیربکس دستی یا اتوماتیک شش‌سرعته، شتاب‌گیری مناسب‌تری را به‌ویژه در مسیرهای برون‌شهری فراهم می‌کند.

در بخش گیربکس و انتقال قدرت، جک J۴ با بهره‌گیری از گیربکس CVT عملکردی آرام و بدون ضربه دارد که برای استفاده شهری و ترافیک‌های سنگین مزیت محسوب می‌شود، اما در شتاب‌گیری‌های ناگهانی چندان هیجان‌انگیز نیست. تارا اتوماتیک به گیربکس شش‌سرعته AT مجهز است که پاسخ‌دهی سریع‌تری دارد و در رانندگی جاده‌ای حس کنترل بیشتری به راننده منتقل می‌کند.

از نظر مصرف سوخت و بهره‌وری، جک J۴ به دلیل وزن کمتر و تنظیمات اقتصادی موتور، مصرف سوخت ترکیبی پایین‌تری را ثبت می‌کند و گزینه‌ای کم‌هزینه‌تر برای استفاده روزمره به‌شمار می‌رود. در مقابل، تارا با وجود مصرف سوخت کمی بالاتر، در ازای آن توان فنی و کشش بهتری ارائه می‌دهد که برای خانواده‌ها و سفرهای طولانی اهمیت دارد.

در حوزه ایمنی و پایداری، تارا به لطف پلتفرم به‌روزتر، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، ترمزهای مجهز به ABS و EBD و دو کیسه هوا، سطح ایمنی بالاتری نسبت به جک J۴ ارائه می‌دهد. جک J۴ نیز از امکانات ایمنی پایه برخوردار است، اما نبود برخی سامانه‌های کمکی پیشرفته، آن را در جایگاه پایین‌تری قرار می‌دهد.

جک J۴ خودرویی اقتصادی با تمرکز بر مصرف سوخت پایین، استهلاک کمتر و رانندگی نرم شهری است و برای خریدارانی که اولویت آن‌ها هزینه نگهداری و آرامش رانندگی است، انتخابی منطقی محسوب می‌شود. در مقابل، تارا با توان فنی بالاتر، ایمنی بهتر و عملکرد مناسب‌تر در جاده، گزینه‌ای کامل‌تر برای مصرف خانوادگی و استفاده ترکیبی شهری و برون‌شهری به‌شمار می‌آید؛ هرچند هزینه خرید و نگهداری آن اندکی بالاتر است.