کریمیان: گرانی بنزین مصوبه مجلس نیست

عضو هیات‌رئیسه کمیسیون انرژی مجلس با تأکید بر اینکه افزایش نرخ بنزین مصوبه مجلس نبوده است، گفت: چندنرخی شدن بنزین نه‌تنها به کاهش قاچاق سوخت منجر نشده، بلکه موجب ابهام، بی‌عدالتی و سردرگمی میان اقشار مختلف جامعه شده است.

کد خبر: ۲۱۰۷۶۶۵

۲۹ آذر ۱۴۰۴

به گزارش اقتصاد آنلاین یه نقل از تابناک، «امید کریمیان» نماینده مردم شهرستان‌های مریوان و سروآباد و عضو هیات‌رئیسه کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی، به تشریح دیدگاه‌های خود درباره افزایش نرخ بنزین، آثار اقتصادی آن، موضوع قاچاق سوخت و آخرین وضعیت کارت‌های سوخت پرداخت.

وی با اشاره به اینکه افزایش نرخ بنزین تصمیمی دولتی بوده و پشتوانه مصوبه مجلس را ندارد، اظهار کرد: در قوانین بودجه سنواتی و همچنین در احکام برنامه هفتم توسعه، هیچ مصوبه‌ای درباره گرانی بنزین وجود نداشت و مجلس به‌صراحت با چنین تصمیمی مخالف بود.

نماینده مریوان و سروآباد در مجلس، با بیان اینکه شیوه اجرای این تصمیم با ایرادات جدی همراه است، افزود: چندنرخی شدن بنزین باعث ایجاد سردرگمی در جامعه شده و این شائبه را به‌وجود آورده که کدام نرخ مربوط به اقشار کم‌درآمد و کدام برای اقشار پردرآمد است؛ در حالی که در عمل ممکن است یک فرد مرفه از بنزین ارزان استفاده کند و یک فرد کم‌برخوردار به‌دلیل نوع خودرو، مجبور به پرداخت نرخ بالاتر شود.

وی، تأکید کرد: اگر دولت بنزین را به‌صورت تک‌نرخی و با یک نرخ عادلانه برای همه اقشار عرضه می‌کرد و مدیریت مصرف را مبنا قرار می‌داد، این میزان نارضایتی و ابهام در جامعه ایجاد نمی‌شد.

کریمیان، در ادامه با اشاره به ادعای دولت مبنی بر تأثیر افزایش نرخ بنزین بر کاهش قاچاق سوخت خاطرنشان کرد: فاصله نرخ بنزین ایران با کشور‌های همسایه همچنان بسیار زیاد است و حتی بنزین ۹ یا ۱۰ هزار تومانی هم می‌تواند انگیزه قاچاق را از بین نبرد؛ چرا که نرخ سوخت در کشور‌های همجوار چند برابر این ارقام است.

وی، با رد شائبه قاچاق گسترده سوخت از مرز‌های استان کردستان تصریح کرد: به‌عنوان نماینده مردم استان کردستان، به‌صراحت اعلام می‌کنم قاچاق بنزین از مرز‌های کردستان در مقیاس کلان صحت ندارد و اگر مواردی هم باشد، بسیار محدود و ناچیز است؛ عمده قاچاق سوخت کشور از مسیر دریا و بنادر صورت می‌گیرد.

عضو هیات‌رئیسه کمیسیون انرژی مجلس با انتقاد از وضعیت نظارت در زنجیره توزیع سوخت یادآور شد: وقتی از یک‌سو بنزین با قیمت‌های بالا وارد کشور می‌شود و از سوی دیگر شاهد قاچاق آن هستیم، نشان‌دهنده ضعف نظارت است؛ چرا که بنزین قاچاق‌شده از جایگاه‌ها، کارت‌های سوخت، خودرو‌های بلااستفاده و مسیر‌های غیرشفاف تأمین می‌شود.

وی درباره موضوع کارت سوخت نیز خاطرنشان کرد: در قانون بودجه سال ۱۴۰۴، اتصال کارت‌های سوخت به کارت‌های بانکی تصویب شده است، اما به‌دلیل آماده نبودن زیرساخت‌ها از سوی وزارت نفت، این طرح هنوز اجرایی نشده و موضوع حذف کارت سوخت خودرو‌های نو درحال‌حاضر در دستور کار قرار ندارد.

عضو هیات‌رئیسه کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با تأکید بر اینکه افزایش نرخ بنزین مصوبه مجلس نبوده است، گفت: چندنرخی شدن بنزین نه‌تنها به کاهش قاچاق سوخت منجر نمی‌شود، بلکه موجب ابهام، بی‌عدالتی و سردرگمی میان اقشار مختلف جامعه شده است.

کریمیان تأکید کرد: هرگونه اصلاح در نظام توزیع سوخت باید جامع، عادلانه و مبتنی بر زیرساخت‌های کامل باشد تا هم حقوق مردم حفظ شود و هم اهداف کلان کشور در حوزه انرژی محقق شود.