گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

افزایش سنگین قیمت دنا / این مدل ۲۳۱ میلیون تومان گران شد! + جدول

قیمت دنا امروز با رشد قابل‌توجهی همراه شد.

کد خبر: ۲۱۰۸۲۵۳

۰۱ دی ۱۴۰۴

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بررسی بازار خودرو نشان می‌دهد خانواده دنا با موج تازه‌ای از افزایش قیمت روبه‌رو شده است. این رشد قیمتی که نسخه‌های اتوماتیک، دنده‌ای و بورسی دنا را به‌طور همزمان دربرگرفته، فاصله این سدان پرتقاضا را با بسیاری از رقبا افزایش داده و جایگاه آن را در میان گران‌ترین خودروهای داخلی تثبیت کرده است.

قیمت دنا پلاس اتوماتیک که در ابتدای آذرماه یک میلیارد و ۳۹۳ میلیون تومان معامله می‌شد، طی یک ماه رشد سنگین ۲۳۱ میلیون تومانی را تجربه کرده و اکنون در سطح یک میلیارد و ۶۲۴ میلیون تومان قرار گرفته است.

قیمت دنا پلاس ۶ دنده نیز امروز با افزایش ۱۵ میلیون تومانی همراه شد و به یک میلیارد و ۳۹۵ میلیون تومان رسید.

قیمت دنا پلاس بورسی هم از روند صعودی بازار عقب نماند و با رشد ۱۰ میلیون تومانی، اکنون یک میلیارد و ۳۶۶ میلیون تومان قیمت‌گذاری می‌شود.

مقایسه فنی دنا پلاس و سمند سورن

دنا پلاس و سمند سورن به‌عنوان دو سدان پرطرفدار ایران‌خودرو، سال‌هاست در بازار خودروهای صفر و کارکرده با یکدیگر رقابت می‌کنند. این رقابت بیشتر حول محور مشخصات فنی، ایمنی، مصرف سوخت، راحتی کابین و هزینه نگهداری شکل گرفته است.

دنا پلاس اتوماتیک مجهز به موتور توربو با قدرت حدود ۱۵۰ اسب بخار و گشتاور ۲۱۵ نیوتن‌متر است که شتاب و کشش مناسبی برای رانندگی شهری و جاده‌ای فراهم می‌کند. نسخه دنده‌ای دنا پلاس EF۷ نیز توانایی تولید ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۵۵ نیوتن‌متر گشتاور دارد. در مقابل، سمند سورن XU۷P قدرت حدود ۱۰۵ تا ۱۱۰ اسب بخار و گشتاور ۱۴۵ نیوتن‌متر ارائه می‌دهد. این اختلاف توان باعث می‌شود دنا پلاس در شتاب‌گیری و رانندگی در مسیرهای برون‌شهری عملکرد بهتری نسبت به سورن داشته باشد.

دنا پلاس با تعلیق مستقل جلو و فنر پیچشی عقب، سواری نرم و کنترل مناسبی روی جاده دارد. سمند سورن با شاسی تقویت‌شده و فاصله محوری بلند، در جاده‌های طولانی و بزرگراه‌ها پایداری بالایی ارائه می‌کند، اما سواری شهری آن نسبت به دنا کمی خشک‌تر و کمتر چابک است.

نسخه‌های دنا پلاس اتوماتیک و EF۷ به دو کیسه هوا، ترمز ABS و کنترل پایداری ESP مجهز هستند. سمند سورن نیز در نسخه‌های جدید امکانات ایمنی مناسبی دارد، اما نسخه‌های قدیمی‌تر فاقد ESP و برخی تجهیزات مدرن هستند. این موضوع باعث می‌شود دنا پلاس از نظر ایمنی مزیت نسبی نسبت به سورن داشته باشد.

دنا پلاس مصرف سوخت متوسط شهری حدود ۷ تا ۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر دارد، که با توجه به قدرت موتور معقول است. سورن با موتور XU۷ مصرف سوخت کمی بالاتر دارد و نگهداری موتور نسبت به دنا حساس‌تر است، هرچند قطعات یدکی آن به‌راحتی در بازار موجود است.

دنا پلاس از کابین مدرن با نمایشگر لمسی، سیستم تهویه اتوماتیک، فرمان برقی و صندلی‌های راحت بهره می‌برد. سمند سورن در نسخه‌های جدید کابین جادار و امکانات رفاهی مناسبی دارد، اما از نظر طراحی و تجهیزات دیجیتال نسبت به دنا پلاس عقب‌تر است.

در مجموع، دنا پلاس برای خریدارانی که به دنبال خودروی خانوادگی با شتاب مناسب، ایمنی بالا و امکانات رفاهی به‌روز هستند، گزینه اول است. سمند سورن با شاسی مقاوم و فاصله محوری بلند، انتخابی مناسب برای مسیرهای طولانی و رانندگی با ثبات بیشتر است، ولی امکانات کابین و توان حرکتی آن نسبت به دنا پلاس محدودتر است.