پایان معضل بزرگ ترافیک غرب کشور / کلیدی‌ترین پروژه ترافیکی کشور به زودی به بهره‌برداری می‌رسد

پروژه‌ای که سال‌ها گره ترافیکی غرب کشور را هدف گرفته بود، حالا به ایستگاه‌های پایانی رسیده و نوید یک تحول بزرگ در تردد تهران–کرج را می‌دهد.

کد خبر: ۲۱۰۹۳۶۷

۰۸ دی ۱۴۰۴

به گزارش اقتصادآنلاین، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور از پیشرفت قابل‌توجه آزادراه شمالی کرج خبر داد و تأکید کرد این پروژه راهبردی می‌تواند بخش قابل‌توجهی از بار ترافیکی محور تهران–کرج و استان‌های غربی را کاهش دهد.

کاهش بار ترافیکی با انتقال روزانه ۶۰ هزار خودرو

هوشنگ بازوند اعلام کرد: آزادراه شمالی کرج با قابلیت جابه‌جایی روزانه حدود ۶۰ هزار خودرو، نقش تعیین‌کننده‌ای در روان‌سازی ترافیک این کریدور پرتردد ایفا خواهد کرد. به گفته وی، روزانه نزدیک به ۲۰۰ هزار خودرو در محور تهران–کرج و مسیرهای منتهی به استان‌های غربی تردد دارند که بهره‌برداری از این آزادراه می‌تواند حدود ۳۰ درصد از این حجم را جذب کند.

پیشرفت فیزیکی قابل‌توجه و زمان بهره‌برداری

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل با اشاره به روند اجرایی پروژه گفت: این طرح با مشارکت وزارت راه و شهرسازی و شهرداری کرج در حال اجراست و هم‌اکنون از پیشرفت فیزیکی مطلوبی برخوردار است. بر اساس برنامه‌ریزی انجام‌شده، آزادراه شمالی کرج تا پایان اسفند ماه امسال به حدود ۹۰ درصد پیشرفت می‌رسد و پیش‌بینی می‌شود تا پایان فروردین ۱۴۰۵ به‌ طور کامل به بهره‌برداری برسد.

شاهکار مهندسی با ۱۷ پل تخصصی

بازوند با اشاره به ویژگی‌های فنی این پروژه تصریح کرد: آزادراه شمالی کرج شامل ۱۷ پل مهندسی است که در میان آن‌ها، پل B۱ به‌عنوان یکی از شاخص‌ترین سازه‌ها شناخته می‌شود. به گفته وی، طراحی و اجرای این طرح نمونه‌ای برجسته از توان مهندسی کشور است و حاصل تلاش شبانه‌روزی مهندسان و پیمانکاران داخلی به شمار می‌رود.

گره‌گشایی از ترافیک غرب کشور

وی با تأکید بر نقش راهبردی این پروژه افزود: آزادراه شمالی کرج در کنار کنارگذر جنوبی این شهر، که هم‌زمان در دستور کار قرار دارد، می‌تواند مشکل ترافیک ورودی کرج و مسیرهای عبوری به استان‌های غربی را به‌ صورت ریشه‌ای برطرف کند.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل با اشاره به ابعاد مالی طرح گفت: تاکنون حدود ۵ هزار میلیارد تومان برای اجرای این پروژه هزینه شده و برای تکمیل آن نیز نزدیک به ۴ هزار میلیارد تومان اعتبار دیگر نیاز است. مجموع سرمایه‌گذاری انجام‌شده در این پروژه به حدود ۹ هزار میلیارد تومان می‌رسد که از محل اعتبارات دولتی و منابع حاصل از مولدسازی تأمین شده است.

بازوند در پایان با قدردانی از مجموعه‌های دخیل در اجرای این طرح، اظهار کرد: از شهرداری کرج، مهندسان و پیمانکاران داخلی، سازمان برنامه و بودجه و همچنین مقام عالی وزارت راه و شهرسازی که به‌ صورت مستمر روند اجرای پروژه را پیگیری می‌کنند، صمیمانه تشکر می‌کنم