گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

صعود بی‌سابقه قیمت پژو ۲۰۷ در بازار / قیمت پژو ۲۰۷ پرواز کرد! + جدول دی ۱۴۰۴

روند صعودی قیمت خودرو امروز نیز متوقف نشد و پژو ۲۰۷ صفر با افزایش قیمت در بازار آزاد، در صدر خودروهای پرنوسان قرار گرفت.

کد خبر: ۲۱۰۹۶۰۳

۰۷ دی ۱۴۰۴

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بازار خودرو در نخستین روزهای دی‌ماه شاهد افزایش قابل‌توجه قیمت پژو ۲۰۷ صفر بوده است؛ به‌طوری‌که برخی نسخه‌های این هاچ‌بک پرتقاضای ایران‌خودرو تنها در یک روز با رشد ۷۰ میلیون تومانی معامله شدند.

قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک TU5P امروز با جهش ۵۸ میلیون تومانی همراه شد و رقم آن در بازار آزاد به یک میلیارد و ۵۶۲ میلیون تومان افزایش پیدا کرد؛ رقمی که این نسخه را در میان گران‌ترین هاچ‌بک‌های مونتاژ داخل قرار می‌دهد.

قیمت پژو ۲۰۷ دنده‌ای پانوراما TU5P نیز نسبت به روز گذشته رشد سنگین ۷۰ میلیون تومانی را ثبت کرد و به ۴۵۰ میلیون تومان رسید.

قیمت پژو ۲۰۷ موتور TU3 هم از موج گرانی‌ها بی‌نصیب نماند و با افزایش ۳۷ میلیون تومانی، امروز در سطح یک میلیارد و ۱۶۵ میلیون تومان در بازار آزاد معامله شد.

مقایسه فنی پژو ۲۰۷ و شاهین؛ دوئل هاچ‌بک محبوب با سدان پرحاشیه بازار

پژو ۲۰۷ به‌عنوان یکی از پرفروش‌ترین خودروهای صفر بازار ایران، سال‌هاست در سگمنت هاچ‌بک‌های شهری حضور پررنگی دارد؛ در مقابل، شاهین به‌عنوان محصول سدان سایپا تلاش کرده سهمی از خریداران خودروهای نیمه‌لوکس داخلی را به خود اختصاص دهد. اما این دو خودرو از نظر فنی، عملکرد و تجربه رانندگی چه تفاوت‌هایی دارند؟

پژو ۲۰۷ در نسخه‌های جدید به موتور TU5P مجهز شده؛ پیشرانه‌ای ۱.۶ لیتری با فناوری بهینه‌سازی‌شده که حدود ۱۱۳ اسب‌بخار قدرت و ۱۴۴ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این موتور در کنار وزن کمتر بدنه، شتاب‌گیری چابک‌تری را برای ۲۰۷ فراهم کرده و در رانندگی شهری عملکرد روان‌تری دارد.

در مقابل، شاهین از موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ M15T بهره می‌برد که توان خروجی آن حدود ۱۱۰ اسب‌بخار و گشتاور ۱۷۸ نیوتن‌متر است. هرچند گشتاور بالاتر شاهین روی کاغذ مزیت محسوب می‌شود، اما تأخیر توربو و حساسیت پیشرانه باعث شده شتاب‌گیری آن در عمل، کمتر از انتظار باشد.
در استفاده روزمره و رانندگی شهری، پژو ۲۰۷ عملکرد نرم‌تر و قابل‌اعتماد‌تری نسبت به شاهین ارائه می‌دهد.

پژو ۲۰۷ در نسخه‌های دنده‌ای به گیربکس ۵ سرعته دستی و در مدل‌های اتوماتیک به گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک مجهز است که هماهنگی مناسبی با موتور TU5P دارد و تعویض دنده‌ها بدون ضربه انجام می‌شود.

شاهین نیز با گیربکس دستی ۵ سرعته و نسخه اتوماتیک CVT عرضه شده است. گیربکس CVT شاهین اگرچه مصرف سوخت را کاهش می‌دهد، اما حس شتاب‌گیری یکنواخت و بعضاً کُند را به راننده منتقل می‌کند که برای بسیاری از خریداران جذاب نیست.

مصرف سوخت ترکیبی پژو ۲۰۷ حدود ۶.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده، در حالی که شاهین به‌ویژه در نسخه توربو، مصرف سوخت بالاتری دارد. از سوی دیگر، موتور TU5P به‌دلیل سابقه طولانی‌تر و فراوانی قطعات، هزینه نگهداری کمتری نسبت به پیشرانه توربوشارژ شاهین دارد.

شاهین به‌دلیل ابعاد بزرگ‌تر، فاصله محوری بیشتر و بدنه سدان، پایداری مناسبی در سرعت‌های بالا دارد و از امکاناتی مانند کنترل پایداری بهره می‌برد. در مقابل، پژو ۲۰۷ با وزن کمتر و مرکز ثقل پایین‌تر، در مسیرهای شهری و مانورهای سریع، چابک‌تر و فرمان‌پذیرتر ظاهر می‌شود.

در یک مقایسه فنی و واقع‌بینانه، پژو ۲۰۷ گزینه‌ای مناسب‌تر برای خریدارانی است که به‌دنبال شتاب بهتر، مصرف سوخت کمتر، استهلاک پایین‌تر و تجربه رانندگی شهری روان هستند. در مقابل، شاهین بیشتر مناسب افرادی است که فضای کابین بزرگ‌تر و فرم بدنه سدان را ترجیح می‌دهند.

با توجه به شرایط فعلی بازار خودرو و نوسان قیمت‌ها، انتخاب میان پژو ۲۰۷ و شاهین بیش از هر چیز به اولویت فنی، نوع کاربری و بودجه خریدار بستگی دارد؛ اما از منظر فنی و تجربه رانندگی، کفه ترازو همچنان به نفع پژو ۲۰۷ سنگینی می‌کند