گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

لیست قیمت پراید کارکرده / پراید دوگانه سوز در بازار چند؟ + جدول

لیست قیمت پراید کارکرده را در این گزارش بخوانید.

کد خبر: ۲۱۱۰۷۰۷

۱۲ دی ۱۴۰۴

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بر اساس آگهی‌های پراید کارکرده، قیمت پراید صندوق‌دار دوگانه‌سوز مدل ۱۳۸۴ با کارکرد ۴۵۰ هزار کیلومتر و وضعیت دور رنگ ۲۳۵ میلیون تومان معامله می‌شود.

قیمت پراید ۱۳۱ مدل ۱۳۹۶ با کارکرد ۳۰۰ هزار کیلومتر و بدنه بدون رنگ، در محدوده ۴۴۵ میلیون تومان آگهی شده است.

پراید ۱۱۱ مدل ۱۳۹۸ با کارکرد ۶۵ هزار کیلومتر و بدون رنگ ۶۱۰ میلیون تومان بفروش می‌رسد.

قیمت پراید ۱۳۱ مدل ۱۳۸۹ با کارکرد بسیار بالای ۹۷۵ هزار کیلومتر و بدنه بدون رنگ، حدود ۳۰۰ میلیون تومان اعلام شده است.

مقایسه فنی پراید و تیبا؛ نبرد قدیمی‌ترین و جانشین اقتصادی بازار خودرو ایران

پراید و تیبا به‌عنوان دو خودروی اقتصادی و پرتیراژ بازار ایران، سال‌هاست در سبد خرید خانوارهای کم‌درآمد و مصرف‌کنندگان شهری قرار دارند. هرچند تیبا با هدف جایگزینی پراید وارد خط تولید شد، اما همچنان مقایسه فنی این دو خودرو برای خریداران بازار صفر و کارکرده اهمیت بالایی دارد؛ به‌ویژه در شرایطی که قیمت خودروهای اقتصادی با نوسانات قابل‌توجهی همراه شده است. از نظر فنی، تفاوت اصلی پراید و تیبا به ساختار موتور و توان خروجی بازمی‌گردد.

پراید در اغلب نسخه‌ها به موتور ۱.۳ لیتری M13 مجهز است که توان تولید حدود ۶۳ اسب بخار قدرت و ۱۰۳ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این پیشرانه قدیمی، مصرف سوخت نسبتاً پایینی ارائه می‌دهد اما از نظر شتاب و کشش، عملکردی محدود و ضعیف دارد.

در مقابل، تیبا از موتور ۱.۵ لیتری M15 بهره می‌برد که توان آن به حدود ۸۷ اسب بخار و گشتاور به ۱۲۸ نیوتن‌متر می‌رسد. این افزایش قدرت، تیبا را در شتاب‌گیری، عبور از مسیرهای سربالایی و رانندگی بین‌شهری در جایگاه بالاتری نسبت به پراید قرار می‌دهد.

هر دو خودرو از گیربکس دستی پنج‌سرعته استفاده می‌کنند، اما ضرایب دنده در تیبا به‌گونه‌ای تنظیم شده که هماهنگی بهتری با موتور قوی‌تر آن دارد. نتیجه این تفاوت، شتاب اولیه مناسب‌تر و فشار کمتر به موتور در سرعت‌های بالاتر برای تیبا است؛ موضوعی که در رانندگی روزمره کاملاً محسوس است.

از منظر ایمنی، پراید به‌دلیل پلتفرم بسیار قدیمی، همواره با انتقادهای جدی مواجه بوده است. نبود ساختار مقاوم بدنه و تجهیزات ایمنی حداقلی، این خودرو را در پایین‌ترین سطح استانداردهای ایمنی قرار می‌دهد.

تیبا اگرچه خودرویی کاملاً ایمن محسوب نمی‌شود، اما به‌دلیل پلتفرم جدیدتر، بدنه مقاوم‌تر و بهبودهای ساختاری، وضعیت بهتری نسبت به پراید دارد. وجود ترمز ABS و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز در اغلب نسخه‌های تیبا، برتری فنی آن را در بخش ایمنی تثبیت می‌کند.

پراید با مصرف سوخت ترکیبی حدود ۶.۵ لیتر در صد کیلومتر همچنان یکی از کم‌مصرف‌ترین خودروهای بنزینی بازار است. در مقابل، مصرف سوخت تیبا به‌طور میانگین ۷ لیتر در صد کیلومتر اعلام می‌شود که اختلاف چندانی با پراید ندارد.

از نظر هزینه نگهداری، هر دو خودرو به‌دلیل وفور قطعات و تعمیرکاران متخصص، هزینه‌های نسبتاً پایینی دارند؛ با این حال، استهلاک بالاتر پراید‌های کارکرده می‌تواند در بلندمدت هزینه تعمیرات را افزایش دهد.

در یک جمع‌بندی فنی، تیبا در تمامی شاخص‌های مهم شامل قدرت موتور، ایمنی و پایداری فنی، یک گام جلوتر از پراید قرار می‌گیرد. پراید همچنان به‌عنوان ارزان‌ترین گزینه بازار کارکرده شناخته می‌شود، اما از نظر فناوری و استانداردهای فنی، عملاً به پایان مسیر خود رسیده است.

برای خریدارانی که به‌دنبال خودروی اقتصادی با توان فنی بالاتر و ایمنی قابل‌قبول‌تر هستند، تیبا انتخاب منطقی‌تری نسبت به پراید محسوب می‌شود؛ هرچند اختلاف قیمت میان این دو خودرو همچنان یکی از عوامل تعیین‌کننده در تصمیم نهایی بازار است.