گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

شرایط جدید فروش اقساطی محصولات سایپا دی‌ماه ۱۴۰۴ / با ۲۶۰ میلیون تومان خودرو صفر بخرید + جدول

در این گزارش شرایط جدید فروش اقساطی محصولات سایپا در دی‌ماه ۱۴۰۴ را بخوانید.

کد خبر: ۲۱۱۱۱۸۱

۱۴ دی ۱۴۰۴

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بر اساس جدیدترین آگهی‌های فروش اقساطی محصولات سایپا در نمایشگاه‌های شخصی خودرو، اطلس دنده‌ای با پیش‌پرداخت ۶۴۰ میلیون تومان وارد طرح فروش شده و خریداران می‌توانند باقی‌مانده مبلغ را با اقساط ماهانه ۲۵ میلیون تومان در بازه ۲۴ ماهه تسویه کنند.

ساینا S دنده‌ای بنزینی با پیش‌پرداخت ۳۳۵ میلیون تومان در این طرح قرار گرفته و بازپرداخت آن از طریق اقساط ماهانه ۲۴ میلیون تومان طی ۳۶ ماه انجام می‌شود.

شاهین G اتوماتیک با پیش‌پرداخت سنگین‌تر ۹۸۰ میلیون تومان عرضه شده و متقاضیان امکان پرداخت اقساطی با مبلغ ماهانه ۲۲ میلیون تومان در قالب ۶۰ قسط را خواهند داشت.

کوییک دنده‌ای S نیز با پیش‌پرداخت اقتصادی‌تر ۲۶۰ میلیون تومان ارائه شده و خریداران می‌توانند با اقساط ماهانه ۱۰ میلیون تومان در مدت ۶۰ ماه، مالک این خودرو شوند.

مقایسه فنی ساینا و کوییک / کدام خودروی اقتصادی سایپا انتخاب بهتری است؟

در میان خودروهای اقتصادی بازار ایران، ساینا و کوییک به‌عنوان دو محصول پرفروش سایپا همواره در رقابت مستقیم قرار دارند. هر دو خودرو روی پلتفرم مشترک X200 توسعه یافته‌اند، اما تفاوت‌هایی در بخش فنی، هندلینگ و تجربه رانندگی دارند که انتخاب نهایی را برای خریداران تحت تأثیر قرار می‌دهد.

از نظر فنی، ساینا و کوییک تفاوت بنیادینی در قوای محرکه ندارند. هر دو خودرو به موتور ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری M15 مجهز هستند که توان تولید ۸۷ اسب بخار قدرت و ۱۲۸ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. نیروی موتور در هر دو مدل از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی یا نسخه اتوماتیک CVT به محور جلو منتقل می‌شود.

در عمل، شتاب‌گیری ساینا و کوییک اختلاف محسوسی ندارد، اما به دلیل وزن کمی بالاتر کوییک، ساینا در شروع حرکت واکنش اندکی سریع‌تر نشان می‌دهد. مصرف سوخت ترکیبی هر دو خودرو نیز حدود ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است که آن‌ها را در دسته خودروهای کم‌مصرف شهری قرار می‌دهد.

در بخش فنی شاسی و تعلیق، هر دو خودرو از ترکیب مک‌فرسون در جلو و میله پیچشی در عقب بهره می‌برند. با این حال، به دلیل ارتفاع بیشتر کوییک از سطح زمین، مرکز ثقل آن کمی بالاتر قرار دارد که در پیچ‌های تند می‌تواند پایداری کمتری نسبت به ساینا ایجاد کند.

ساینا با ارتفاع کمتر و تنظیمات نرم‌تر تعلیق، سواری متعادل‌تری در مسیرهای شهری ارائه می‌دهد، در حالی که کوییک به‌دلیل فاصله بیشتر از زمین، عبور راحت‌تری از دست‌اندازها و مسیرهای ناهموار دارد.

در بخش ترمز، هر دو خودرو به ترمز دیسکی جلو و کاسه‌ای عقب مجهز هستند و سیستم ABS و EBD به‌صورت استاندارد در آن‌ها دیده می‌شود. از نظر ساختار ایمنی فنی، تفاوت محسوسی میان ساینا و کوییک وجود ندارد و هر دو در سطح خودروهای اقتصادی، حداقل‌های ایمنی را ارائه می‌کنند.

ساینا خودرویی با سواری نرم‌تر و رفتار پایدارتر در سرعت‌های شهری محسوب می‌شود، در حالی که کوییک با ارتفاع بیشتر، گزینه‌ای مناسب‌تر برای مسیرهای ناهموار و استفاده روزمره در شهرهای با کیفیت پایین‌تر معابر است. انتخاب میان این دو خودرو بیش از آنکه به تفاوت فنی وابسته باشد، به نوع کاربری و سلیقه راننده بازمی‌گردد.