گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

قیمت جدید کارخانه کوییک اعلام شد + جدول بهمن ۱۴۰۴

قیمت جدید کارخانه کوییک اعلام شد.

کد خبر: ۲۱۱۴۷۷۵

۰۳ بهمن ۱۴۰۴

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، افزایش قیمت کارخانه‌ای کوییک در تازه‌ترین اعلام سایپا، بار دیگر روند صعودی بهای خودروهای اقتصادی را برجسته کرده است؛ به‌طوری که قیمت رسمی این محصول پرتقاضا در چند تیپ مختلف، طی ماه‌های اخیر با رشد قابل‌توجهی همراه شده است.

کوییک دنده‌ای S از تیرماه تاکنون حدود ۱۰۰ میلیون تومان افزایش قیمت داشته و اکنون به مرز ۵۶۶ میلیون تومان رسیده است.

همچنین کوییک GXL در آبان‌ماه با ثبت رشد ۸۲ میلیون تومانی به سطح ۵۸۷ میلیون تومان صعود کرده و کوییک RS نیز طبق اعلام رسمی سایپا، با قیمت ۵۹۸ میلیون تومان عرضه می‌شود. .

مقایسه فنی کوییک و ساینا؛ رقابت نزدیک دو خودروی اقتصادی سایپا

کوییک و ساینا به‌عنوان دو محصول هم‌پلتفرم سایپا، سهم قابل‌توجهی از بازار خودروهای اقتصادی کشور را در اختیار دارند. هرچند این دو خودرو از نظر فنی اشتراکات زیادی دارند، اما در برخی بخش‌ها تفاوت‌هایی دیده می‌شود که می‌تواند بر انتخاب خریداران تأثیرگذار باشد.

کوییک و ساینا هر دو به موتور ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری M15 مجهز هستند. این پیشرانه حداکثر ۸۷ اسب‌بخار قدرت و ۱۲۸ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند که از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی یا نسخه اتوماتیک CVT به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. از نظر شتاب و توان فنی، اختلاف محسوسی میان این دو خودرو دیده نمی‌شود و عملکرد آن‌ها در شرایط شهری تقریباً یکسان است.

مصرف سوخت ترکیبی کوییک و ساینا در حدود ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده و هر دو خودرو موفق به دریافت استاندارد آلایندگی یورو ۵ شده‌اند. در این بخش نیز برتری مشخصی میان طرفین وجود ندارد و هر دو گزینه در رده خودروهای کم‌مصرف داخلی قرار می‌گیرند.

در بخش فنی شاسی و تعلیق، هر دو خودرو از سیستم مک‌فرسون در جلو و محور نیمه‌مستقل در عقب بهره می‌برند. با این حال، کوییک به‌دلیل ارتفاع بیشتر از سطح زمین و تنظیمات نرم‌تر سیستم تعلیق، سواری نسبتاً راحت‌تری در مسیرهای ناهموار ارائه می‌دهد؛ موضوعی که آن را برای استفاده در معابر شهری نامناسب و جاده‌های فرعی، کاربردی‌تر می‌کند.

از نظر ایمنی، کوییک و ساینا در نسخه‌های جدید به دو کیسه هوا، ترمز ABS و EBD مجهز شده‌اند. با این حال، در برخی تیپ‌های کوییک امکاناتی مانند کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) و کنترل کشش (TCS) ارائه می‌شود که در بسیاری از نسخه‌های ساینا وجود ندارد و می‌تواند یک مزیت فنی مهم برای کوییک محسوب شود.

اگرچه کوییک و ساینا از نظر موتور و قوای محرکه تفاوت محسوسی ندارند، اما ارتفاع بیشتر، تنظیمات تعلیق مناسب‌تر و برخی تجهیزات ایمنی پیشرفته‌تر باعث شده کوییک در مقایسه فنی، گزینه‌ای کمی برتر و به‌روزتر به نظر برسد. در مقابل، ساینا با ساختار ساده‌تر و هزینه نگهداری پایین‌تر، همچنان یکی از انتخاب‌های اقتصادی بازار باقی مانده است.