تحول عظیم در شبکه‌ حمل‌ونقل کشور / کلیدی‌ترین پروژه شرق کشور به خط پایان نزدیک شد

پروژه‌ای که سال‌ها به‌ عنوان یکی از حلقه‌های مفقوده زیرساختی کشور شناخته می‌شد، حالا به نقطه‌ای رسیده که می‌تواند معادلات حمل‌ونقل و ترانزیت در جنوب شرق ایران را دگرگون کند.

کد خبر: ۲۱۱۵۵۶۲

۰۷ بهمن ۱۴۰۴

به گزارش اقتصادآنلاین، خط‌آهن چابهار-زاهدان به‌ عنوان یکی از کلیدی‌ترین پروژه‌های زیرساختی و استراتژیک کشور، مراحل نهایی اجرا را سپری می‌کند. این شاهراه ریلی، نه‌ تنها جنوب شرق ایران را به شبکه سراسری متصل می‌کند، بلکه کانون تحولات اقتصادی و ترانزیتی در سطح منطقه خواهد بود.

اتصال به کریدور بین‌المللی شمال-جنوب

ایجاد مسیر مستقیم و سریع برای کریدور ریلی شمال-جنوب، یکی از برجسته‌ترین دستاوردهای این پروژه است. این کریدور، ایران را به یک محور ترانزیتی قدرتمند بین آب‌های گرم خلیج فارس و کشورهای آسیای میانه تبدیل می‌کند. این امر ضمن کاهش هزینه و زمان حمل‌ونقل، فشار بر راه‌های زمینی را کاهش داده و سهم ایران از ترانزیت منطقه‌ای را به شکل چشمگیری افزایش خواهد داد.

پیشرفت چشمگیر با تکیه بر توان متخصصان داخلی

اجرای این طرح عظیم، کاملاً به دست مهندسان و نیروهای متخصص ایرانی در حال پیشرفت است. خوداتکایی در فناوری و اجرا، وجه تمایز این پروژه ملی به شمار می‌رود. بر اساس آخرین آمار، پیشرفت فیزیکی بخش‌های مختلف به شرح زیر است:

عملیات زیرسازی: ۹۶ درصد

عملیات روسازی: ۷۶ درصد

احداث ساختمان‌های ایستگاه: ۴۸ درصد

در بخش خاش-ایرانشهر، زیرسازی ۹۹ درصد و روسازی ۹۵ درصد پیشرفت دارد. همچنین ساختمان اصلی ایستگاه ایرانشهر با ۹۸ درصد پیشرفت در آستانه تکمیل است.

رقم‌ها و اندازه‌های یک پروژه ملی

این پروژه با حجم عظیم عملیات اجرایی همراه است:

حجم عملیات خاکی: بیش از ۷۰ میلیون مترمکعب

مقدار بتن‌ریزی: ۲.۵ میلیون مترمکعب

احداث تونل و پل: ۱۷ کیلومتر تونل و ۲۰ کیلومتر پل خاص

مصرف ریل ملی: حدود ۹۰ هزار تن (معادل حدود ۴۵۰ کیلومتر خط‌آهن)

تأکید مقامات و سرعت اجرای بی‌نظیر

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به پیگیری‌های مستمر دولت و تأکیدات رهبر معظم انقلاب بر اجرای این طرح، سرعت عملیات را کم‌نظیر دانسته است. ریل‌گذاری بیش از ۳۵۰ کیلومتر در کمتر از یک سال و ثبت رکورد ۵ کیلومتر ریل‌گذاری در روز، گواه روشنی بر عزم ملی برای به ثمر نشاندن این پروژه است. هدفگذاری شده است که اتصال ریل به بندر چابهار تا پایان سال جاری محقق شود.

آینده‌ای روشن برای توسعه متوازن و اشتغال

بهره‌برداری از خط‌آهن چابهار-زاهدان، سرآغاز فصل جدیدی از توسعه متوازن منطق‌ای خواهد بود. این طرح زمینه‌ساز جهش اقتصادی در استان‌های محروم شرق و جنوب شرق کشور، به ویژه سیستان و بلوچستان، از طریق فعال‌سازی کریدور صادراتی، جذب سرمایه‌گذاری و ایجاد اشتغال مستقیم و غیرمستقیم است.

در مجموع، تکمیل این شاهکار مهندسی، گامی تعیین‌کننده در تثبیت جایگاه ژئوپولیتیک و ترانزیتی ایران و دریچه‌ای به سوی اتصال پایدار به بازارهای بین‌المللی است.