گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

شوک قیمتی در بازار خودرو / شاهین مرز ۲ میلیاردی را شکست! + جدول

قیمت خودرو شاهین در بازار آزاد امروز با افزایش قابل توجهی همراه شد.

کد خبر: ۲۱۱۶۸۶۳

۱۲ بهمن ۱۴۰۴

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بررسی آخرین قیمت‌ها در بازار خودرو نشان می‌دهد که امروز شاهین بار دیگر وارد مسیر افزایشی شده و مدل‌های اتوماتیک و دنده‌ای این خودرو با ثبت رشد چند ده میلیون تومانی، به سطوح قیمتی جدیدی رسیده‌اند؛ موضوعی که نشان‌دهنده تداوم نوسانات در بازار خودروهای داخلی است.

شاهین اتوماتیک پلاس نسبت به روز گذشته با افزایش ۸۰ میلیون تومانی همراه شد و قیمت آن به دو میلیارد و ۵۰ میلیون تومان رسید. این مدل که یکی از گران‌ترین نسخه‌های شاهین محسوب می‌شود، اکنون در کانال دو میلیارد تومان معامله می‌شود.

شاهین GL نیز امروز افزایش قیمت را تجربه کرد و با رشد ۴۷ میلیون تومانی، به یک میلیارد و ۴۹۷ میلیون تومان رسیده است.

همچنین شاهین اتوماتیک G با افزایش ۱۵ میلیون تومانی نسبت به روز گذشته حالا در بازار یک میلیارد و ۷۹۵ میلیون تومان معامله می‌شود.

مقایسه فنی شاهین و تارا؛ رقابت سدان‌های داخلی در بازار خودرو ایران

در بازار خودروهای داخلی، شاهین سایپا و تارا ایران‌خودرو دو سدان پرفروش هستند که انتخاب میان آن‌ها برای خریداران به بررسی دقیق مشخصات فنی نیاز دارد. هر دو خودرو در رده قیمتی مشابه قرار دارند و به‌عنوان گزینه‌های جایگزین سدان‌های قدیمی بازار معرفی شده‌اند، اما از نظر پیشرانه، گیربکس، مصرف سوخت و کیفیت سواری تفاوت‌های مهمی با یکدیگر دارند.

شاهین در نسخه‌های دنده‌ای و اتوماتیک به موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ M۱۵TC مجهز است که توان تولید ۱۱۰ اسب بخار قدرت و ۱۷۸ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. استفاده از توربوشارژر باعث شده شاهین در دورهای پایین کشش مناسبی داشته باشد و در رانندگی شهری عملکرد قابل قبولی ارائه دهد. در مقابل، تارا از موتور ۱.۶ لیتری TU۵ پلاس (EC۵) بهره می‌برد که ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۴۴ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. اگرچه قدرت دو خودرو نزدیک است، اما گشتاور بالاتر شاهین مزیت مهمی در شتاب‌گیری اولیه محسوب می‌شود.

از نظر گیربکس، شاهین اتوماتیک به جعبه‌دنده CVT مجهز است که تمرکز آن بر رانندگی نرم و کاهش مصرف سوخت است، در حالی که نسخه دنده‌ای آن از گیربکس ۵ سرعته دستی استفاده می‌کند. تارا اما در نسخه اتوماتیک به گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک تیپ‌ترونیک مجهز است که در سرعت‌های بالا عملکرد دقیق‌تر و پاسخ‌گویی بهتری نسبت به CVT ارائه می‌دهد و برای رانندگی بین‌شهری گزینه مناسب‌تری محسوب می‌شود.

در بخش مصرف سوخت و راندمان فنی، شاهین به‌طور میانگین حدود ۷.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف دارد که به دلیل ماهیت موتور توربوشارژ، به کیفیت سوخت حساس است. تارا مصرف ترکیبی حدود ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر دارد و در شرایط مختلف رانندگی، پایداری عملکرد بهتری نشان می‌دهد.

سیستم تعلیق هر دو خودرو در محور جلو از نوع مک‌فرسون و در محور عقب میل پیچشی است، اما فاصله محوری بیشتر تارا باعث شده پایداری آن در سرعت‌های بالا و مسیرهای بین‌شهری بهتر باشد. در مقابل، شاهین به دلیل تنظیم نرم‌تر تعلیق، سواری راحت‌تری در مسیرهای شهری ارائه می‌دهد.

از نظر فنی، شاهین با موتور توربوشارژ و گشتاور بالاتر، گزینه‌ای مناسب برای رانندگی شهری و شتاب‌گیری اولیه است، اما تارا با گیربکس پیشرفته‌تر، مصرف سوخت متعادل‌تر و پایداری بهتر در سرعت‌های بالا، انتخاب منطقی‌تری برای استفاده خانوادگی و مسیرهای بین‌شهری به شمار می‌رود. انتخاب نهایی میان شاهین و تارا، به نوع استفاده خریدار و اولویت‌های فنی او بستگی دارد.