افزایش ۴۰ درصدی روغن موتور / فشار تازه به جیب رانندگان

افزایش ۳۰ تا ۴۰ درصدی قیمت روغن موتور و محدودیت در عرضه این محصول، هزینه سرویس خودرو‌های داخلی، مونتاژی و چینی را به‌طور چشمگیری بالا برده و در برخی موارد، هزینه یک سرویس معمولی به بیش از سه میلیون تومان رسیده است.

کد خبر: ۲۱۱۷۳۷۱

۱۴ بهمن ۱۴۰۴

به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از فرارو، گزارش میدانی از بازار روغن موتور نشان می‌دهد که افزایش قیمت این محصول در هفته‌ها و ماه‌های اخیر، هزینه سرویس خودرو‌های داخلی و مونتاژی را به‌طور چشمگیری افزایش داده و در برخی موارد به چند میلیون تومان رسانده است؛ موضوعی که به گفته فعالان صنفی، قدرت خرید مردم را به‌طور محسوسی کاهش داده است.

در دی‌ماه امسال روند افزایش قیمت روغن موتور آغاز شد و گزارش‌های صورت‌های مالی نشان می‌دهد که قیمت انواع روغن موتور نسبت به فصل پاییز بین ۳۰ تا ۴۰ درصد (و حتی بیشتر) افزایش داشته و در اوایل بهمن‌ماه نیز گزارش‌های میدانی حاکی از این است که روغن موتور در بازار به صورت محدود و یا با تاخیر عرضه می‌شود و عرضه کنندگان در برخی روز‌ها کالا را به سختی در اختیار مصرف‌کنندگان قرار می‌دهند و هم‌زمان با کمبود نسبی عرضه گزارش‌هایی از گرانی بیشتر و افزایش تقاضا منتشر شده که نشان می‌دهد اختلال عرضه و تقاضای فزاینده باعث شوک قیمتی و بازتاب در بازار مصرف‌کننده شده است.

مهدی قائمی یک عضو صنف فروشندگان روغن موتور  در این باره می‌گوید: قیمت محصولات یک شرکت (تولیدکننده روغن موتور) تنها در دی ماه حدود ۴۰ درصد افزایش داشته است. به عنوان مثال، کالایی که پیش‌تر با قیمت حدود ۴۳۰ هزار تومان خریداری می‌شد، امروز با این افزایش قیمت به حدود ۶۰۰ هزار تومان رسیده و این در حالی است که قیمت‌ها مربوط به سهمیه دولتی است و در بازار آزاد نیز قیمت‌ها متفاوت است و در حال حاضر مجبوریم برخی اقلام را با قیمت‌های حدود ۹۰۰ تا ۹۵۰ هزار تومان تهیه کنیم.

این عضو صنفی فروشندگان روغن موتور می‌گوید: برای نمونه، هزینه سرویس پراید در دور قبلی افزایش قیمت‌ها به صورت میانگین حدود ۸۰۰ تا ۹۰۰ هزار تومان بود که جدیدا به یک میلیون و ۳۰۰ هزار تومان رسیده است؛ هزینه سرویس پژو ۲۰۶ که پیش‌تر حدود یک میلیون و ۳۰۰ هزار تومان بود به صورت میانگین به یک میلیون و ۸۰۰ تا دو میلیون تومان رسیده است.

او ادامه داد: در مورد خودرو پژو پارس (موتور جدید)، هزینه سرویس که قبلا حدود یک میلیون و ۹۰۰ هزار تومان بود، امروز به حدود دو میلیون و ۸۰۰ هزار تومان رسیده و در خصوص خودرو‌های چینی و مونتاژی یک سرویس معمولی که یک میلیون و ۳۰۰ تا ۸۰۰ هزار تومان بود این روز‌ها از سه میلیون تومان عبور کرده است.

در ادامه، یک فروشنده دیگر گفت: خرید من از شرکت باید با ۲۴ درصد سود مصرف‌کننده محاسبه شود و علاوه بر آن، چند درصد اجرت تعویض روغن نیز به آن اضافه می‌شود که در نتیجه، روغنی که قبلا با حدود ۹۰۰ هزار تومان تعویض می‌شد، با قیمتی حدود یک میلیون و ۶۰۰ تا ۷۰۰ هزار تومان به دست مصرف‌کننده می‌رسد.