گزارش اقتصادآنلاین از بازار خودرو:

افزایش نجومی قیمت ساینا در بازار / ساینا ۳۸۰ میلیون تومان گران شد! + جدول

بازار خودرو امروز شاهد افزایش قیمت ساینا بود.

کد خبر: ۲۱۱۸۷۹۰

۲۰ بهمن ۱۴۰۴

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بررسی آخرین قیمت خودروهای سایپا نشان می‌دهد ساینا صفر طی روزهای اخیر مسیر صعودی قیمتی را ادامه داده است. ساینا S اتوماتیک و ساینا GXL دوگانه‌سوز امروز بیشترین تغییرات را داشته‌اند.

ساینا S اتوماتیک که ابتدای بهمن ماه ۹۵۰ میلیون تومان معامله می‌شد، با رشد ۳۸۰ میلیون تومانی حالا در سطح یک میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.

ساینا GXL دوگانه‌سوز امروز با افزایش ۴۰ میلیون تومانی قیمت به یک میلیارد و ۵۰ میلیون تومان رسید.

قیمت ساینا S در بازار آزاد از ابتدای هفته ۲۵ میلیون تومان افزایش یافت و روی عدد ۹۵۵ میلیون تومان قرار گرفت.

مقایسه کابین ساینا صفر با کوییک

در بازار خودرو ایران، ساینا صفر و کوییک از جمله خودروهای اقتصادی محبوب تولید سایپا هستند که در بخش کابین و امکانات داخلی انتخاب‌های مهمی را برای خریداران خودروهای شهری ارائه می‌دهند. با اینکه این دو خودرو بر اساس پلتفرم مشترک X200 ساخته شده‌اند، تفاوت‌هایی در طراحی داخلی، فضای کابین و امکانات رفاهی وجود دارد که می‌تواند به خریدار کمک کند انتخاب دقیق‌تری انجام دهد.

کابین ساینا در نسخه‌های جدید مانند ساینا GX اتوماتیک طراحی ساده و کاربردی دارد و به نسبت نسخه‌های گذشته بهبود کیفیت متریال را تجربه کرده است. غربیلک فرمان روکش چرمی، نمایشگر مولتی‌مدیا ۷ اینچی، و کلیدهای کنترلی روی فرمان از جمله ارتقاهای کابین این خودرو است که راحتی راننده را در استفاده‌های روزمره افزایش می‌دهد.

در مقابل، کوییک برخلاف ساینا که بیشتر به سدان اقتصادی شبیه است، هاچ‌بک کراس شهری محسوب می‌شود که طراحی داخلی آن بیشتر به سمت مدرن و جوان‌پسند حرکت کرده است. طراحی دریچه‌ها، کنسول میانی و صفحه کیلومتر جدید در کوییک باعث شده کابین ظاهراً به‌روزتر و اسپرت‌تر به نظر برسد.

فضای کابین ساینا برای چهار سرنشین بالغ، به‌خصوص در بخش جلو و عقب، کافی و مناسب ارزیابی می‌شود و صندلی‌ها راحتی قابل قبولی را برای سفرهای شهری و کوتاه فراهم می‌کنند. صندوق عقب سدان ساینا نیز فضای بیشتری نسبت به کوییک معمولی دارد که برای حمل بارهای روزمره مناسب است.

کوییک به‌دلیل ساختار هاچ‌بک و هدف‌گیری کاربران جوان، فضای سرنشین عقب اندکی جمع‌وجورتر از ساینا است اما به‌طور کلی برای استفاده شهری مناسب باقی می‌ماند. نکته مهم در کابین کوییک این است که ارتفاع سقف برای سرنشینان عقب کمی بیشتر بوده و حس راحتی بیشتری برای سرنشینان قدبلند فراهم می‌کند.

در نسخه‌های بالاتر ساینا، امکاناتی مانند نمایشگر مولتی‌مدیا ۷ اینچی، سنسور پارک عقب، دوربین عقب، سیستم نمایش دمای بیرون، تریم چرمی صندلی‌ها و کنترل صدا از روی فرمان ارائه می‌شود که تجربه راحت‌تری برای راننده و سرنشینان فراهم می‌کند.

کوییک نیز در نسخه‌های مجهز خود امکاناتی نظیر نمایشگر لمسی، سیستم مالتی‌مدیا مدرن، تهویه مطبوع، بلوتوث، سنسور پارک و برخی امکانات رفاهی دیگر را ارائه می‌دهد و از این نظر با ساینا همپای تحولات رفاهی خودروهای کوچک شهری حرکت می‌کند. تفاوت عمده در سطح امکانات متعدد در نمونه‌های فول آپشن کوییک دیده می‌شود که در برخی نسخه‌ها کابین را به گزینه‌ای جذاب‌تر برای کاربران فناوری‌محور تبدیل می‌کند.

ساینا با بهبود متریال در نسخه‌های جدید تجربه‌ای راحت و کاربردی ارائه می‌دهد، در حالی که کوییک طراحی داخلی اسپرت‌تر و به‌روزتری دارد.

ساینا به‌واسطه ساختار سدان فضای پا و صندوق عقب بیشتری دارد؛ کوییک با ساختار هاچ‌بک کابین جمع‌وجورتر و ارتفاع سقف مناسب‌تر ارائه می‌کند.

هر دو خودرو امکانات استاندارد و کاربردی ارائه می‌کنند، اما نسخه‌های فول کوییک در بخش نمایشگر و تجهیزات دیجیتال کابین مزیت نسبی دارند.